民怨沸腾:国道108线三河场收费站真相调查

不满收费

坚决要求立即动工修建N1线!!!

beyond2nd

民意不可违啊,水能载舟,亦能覆舟,这不是偶说的,是唐王李世民说的

[em04]

不满收费

唉,什么成青路?成赵路?请问新都城区对接市区的免费路在哪儿?自己的问题先解决了再说行吗?

一汽二气

贵州交通厅原厅长 卢万里昨被执行死刑

2005-12-17 |

　　据新华社电 经最高人民法院核准，贵州省交通厅原厅长卢万里１６日在贵阳市被依法执行死刑。

卢万里受贿、巨额财产来源不明、偷越国（边）境一案，贵州省贵阳市中级人民法院于2004年3月17日公开开庭审理，并于2004年4月30日作出一审判决，认定被告人卢万里犯受贿罪，判处死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；犯巨额财产来源不明罪，判处有期徒刑五年；犯偷越国（边）境罪，判处有期徒刑一年，并处罚金一万元，决定执行死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。宣判后，卢万里不服，提出上诉。贵州省高级人民法院经审理裁定驳回上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。

最高人民法院经复核确认：1998年6月至2002年1月，被告人卢万里利用担任贵州省交通厅厅长、贵州高速公路开发总公司总经理的职务便利为他人谋利，先后多次索取、收受他人款、物共计折合人民币2559万余元。案发后，侦查机关依法扣押、冻结了被告人卢万里的财产折合人民币5536.9万元，除受贿犯罪所得和合法收入外，尚有价值人民币2651万元的财产卢万里不能说明合法来源。2002年1月下旬，被告人卢万里化名“张唯良”，使用虚假身份资料骗取护照，经香港出境逃往国外。

最高人民法院认为，一审判决、二审裁定认定的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当。审判程序合法。遂于近日作出刑事裁定，核准一、二审判决、裁定。贵阳市中级人民法院接到最高人民法院裁定后，于2005年12月16日对卢万里执行死刑。

谁知道三河场兽匪站背后有没有该死的TG？

转发报上的新闻都要吃贴嗦

一汽二气

贵州交通厅原厅长 卢万里昨被执行死刑

2005-12-17 |

　　据新华社电 经最高人民法院核准，贵州省交通厅原厅长卢万里１６日在贵阳市被依法执行死刑。

卢万里受贿、巨额财产来源不明、偷越国（边）境一案，贵州省贵阳市中级人民法院于2004年3月17日公开开庭审理，并于2004年4月30日作出一审判决，认定被告人卢万里犯受贿罪，判处死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；犯巨额财产来源不明罪，判处有期徒刑五年；犯偷越国（边）境罪，判处有期徒刑一年，并处罚金一万元，决定执行死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。宣判后，卢万里不服，提出上诉。贵州省高级人民法院经审理裁定驳回上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。

最高人民法院经复核确认：1998年6月至2002年1月，被告人卢万里利用担任贵州省交通厅厅长、贵州高速公路开发总公司总经理的职务便利为他人谋利，先后多次索取、收受他人款、物共计折合人民币2559万余元。案发后，侦查机关依法扣押、冻结了被告人卢万里的财产折合人民币5536.9万元，除受贿犯罪所得和合法收入外，尚有价值人民币2651万元的财产卢万里不能说明合法来源。2002年1月下旬，被告人卢万里化名“张唯良”，使用虚假身份资料骗取护照，经香港出境逃往国外。

最高人民法院认为，一审判决、二审裁定认定的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当。审判程序合法。遂于近日作出刑事裁定，核准一、二审判决、裁定。贵阳市中级人民法院接到最高人民法院裁定后，于2005年12月16日对卢万里执行死刑。

谁知道三河场兽匪站背后有没有该死的TG？

无静难致远

来就顶！对其实我们不应该只局限于新都城区的发展，我觉得对新都全区的发展更为重要，所以我觉得北新线更有利于新都全区的发展，不仅新都城区受益，新繁，新民，竹友，斑竹园等小乡镇更为受益！

急口令

以下是引用[I]成都乡下人[/I]在2005-12-16 22:40:00的发言：[BR]

N1线新都区政府短期内不会考虑。如果现在修N1线，在同等规划条件下，N1线将带动城市西南新区迅速发展，而新城区的建设将受到极大影响，我预计，该路将在新城区形成一定规模后才会建。

不会吧,N1线是进城最近的免费通道,对新都城区交通出行影响重大,为什么要置老百姓的切身利益于不顾,而去考虑新城区建设是否受影响呢?

急口令

我来说两句哈,如果邢律师的官司失败,那我对政府真的是丧失信心了!!!!后果不堪设想.要出大事,不稳定啊.完了

急口令

我来说两句哈,如果邢律师的官司失败,那我对政府真的是丧失信心了!!!!后果不堪设想.要出大事,不稳定啊.完了

桂东路

只有一个选择——撤消收费站。还路于民

简化

发了就跑，一会就有了

yxb

坚决要求撤消三河场收费站，利国利民！　

桂东路

只有一个选择——撤消收费站。还路于民

成都乡下人

N1线新都区政府短期内不会考虑。如果现在修N1线，在同等规划条件下，N1线将带动城市西南新区迅速发展，而新城区的建设将受到极大影响，我预计，该路将在新城区形成一定规模后才会建。

千里光

殷鉴不远，苏东坡事＝件之初，从上到下也是吓蹑了的；才10几年，就忘得精光？

千里光

全世界平均每5年垮＝台一家GC＝政＝权＝，看来不是偶然的啊

千里光

平时作恶不积德，民心慢慢的丧失殆尽，到时候抱佛脚就来不及了

三文鱼皮

新都Z/F/该全方位滴找哈自身滴不足.提升新都滴型象！！！ 我相信对新都zf来说不会是难题吧！不会因为小部分人的利益阻碍了我们整个新都区的发展！为什么花巨资修建蜀龙路，为什么苦苦要求蜀龙四期的动工，为什么强烈要求撤掉三河场收费站？不就是为了拉近新都与成都市区的距离吗！一个公交车费的问题你们不会也做不了主吧？ 强烈支持403路开到三河场，甚至希望将403路开到新都城区，同时支持9路87路都延线到新都，因为这是广大群众的需要！！！！

三文鱼皮

自我封闭只能落后！——致新都区政府的一封信

前天下午乘821从市区回新都，车主得意洋洋地对广大乘客说，他们终于把403路闹回去了（从金沙车站到植物园，拟延伸到新都开发区），我感到阵阵悲哀。
区委区政府大力提倡溶入成都，提升环境，推动城市升值。然而，交管部门却新都这块地盘作为自己的自留地，为少数人谋利，置大环境和广大市民利益不顾，自我封闭。我区从去年底开始实施公交化改造，821、217两条线正好可从不同的站点始发，运营不同的线路，满足不同的需求，由于利益之争，最终要求编号不同的两线车同站同线，统一定价，搞成四不象的今天这局面，长途不象长途，公交不象公交。如今，403路从植物园延伸到新都开发区，正好满足市民去市区西面的要求，由于触动少数人的利益，又一次分隔新都。
新都到市区的距离并不远，但心理的距离很远很远。便捷的公交可拉近心理的距离，提升环境，推进第三产业的发展，然而我们却不这样作？

三文鱼皮

要致富先修路！！！这句话内涵太深了！！！