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楼主: 诗雨晨风

民怨沸腾:国道108线三河场收费站真相调查

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发表于 2006-3-3 00:01 | 显示全部楼层
坚决反对以大年票方式收刮我们![em03]

 楼主| 发表于 2006-3-3 00:06 | 显示全部楼层

(转一位网友的帖子)

      成都交委你知否???


  成都交委你知否?    百姓眼睛雪亮瞅,
“发展眼光”障不了目,  巧取豪夺嘴脸丑!

  成都交委你知否?    中央精神的要求?
  执政为民怎体现?    合法公正民意有。

  成都交委你知否?    宪法谁都要遵守。
  公民权益不可犯,    侵犯违宪罪不宥。

  成都交委你知否?    中央三令五规定:
  搭车收费不允许,    违禁必定栽跟斗!

  成都交委你知否?    政府形象要严守。
  敢跟中央唱对台,    对照检查够你受!

  成都交委你知否?    歪门邪道不能走,
  败坏党风责任大,    摘你乌纱也赔不够!

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发表于 2006-3-3 09:02 | 显示全部楼层
以下是引用渔民在2006-2-23 23:06:00的发言:

国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知

               国办发[2002]31     2002415

三、      严格对涉及机动车辆收费的审批和管理

今后,除法律法规和国务院明文规定外,任何地方、部门和单位均不得再出台新的涉及机动车辆的行政事业性收费、政府性集资和政府性基金项目。收费公路、城市道路收费期限,由省(区、市)人民政府依据《中华人民共和国公路法》有关规定确定。向机动车辆收费管理,严禁将车辆通行费平摊到所有车辆并强制收取;严禁擅自提高收费标准,扩大收费范围;严禁对机动车辆安全重复检验、重复收费和机动车定期检验时搭车收费;严禁各种机动车检测站强制机动车所有人到指定修理厂和尾气治理点修理(调试);严禁对机动车综合性能检测收费;严禁收费公路先收费后建设或者边收费边建设;严禁将取消的道路收费站的收费项目转移到未被取消的道路收费站,继续变相收费。

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发表于 2006-3-3 09:40 | 显示全部楼层

中央文件和国家法律对四川没有约束力吗?

发表于 2006-3-3 09:40 | 显示全部楼层
是不是四川几爷子准备独立了?

[原创]另类人像抓拍 那种处理效果好些?

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发表于 2006-3-3 09:45 | 显示全部楼层

坚决拥护党中央,军委在收复台湾以前先光复四川。

发表于 2006-3-3 11:01 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用beyond2nd在2006-3-2 23:05:00的发言:

 大年票和三河收费站都必须无条件撤消

如果可以无条件撤消JTJ就好了。

 

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发表于 2006-3-3 11:52 | 显示全部楼层
3月7号快到了,青羊区法院会按时开庭吗?会公正执法吗?

发表于 2006-3-3 11:58 | 显示全部楼层

   最近欣闻原新都区委书记李仲彬同志高票当选巴中市市长,这对新都普通老百姓是个值得高兴和欣慰的事情,同时也是对新都贪官污吏的沉重打击(因为他们对李仲彬有成见)。

    现在好留恋李仲彬在新都的日子,那时候的晴空万里,艳阳高照,群众也真正的当了一回主人,百姓也敢实话实说,新都的社会和经济得到了全面的发展,有了新都大道,有了蜀龙大道,同时将当时群众反映最强烈、也是车流量最大路面最破的老川陕路新都段进行了改建(特别提醒:老川陕路新都段当时的破败不堪实际就是当时的成绵高速公司为了维修大件路而造成的,成绵高速公司为了使大件路能收更多的费用,对自己给新都人民造成的路面破坏没有予以起码的恢复,只是将一条破败的老川陕路留给了新都人民),这一系列工程的相继建成(这些工程虽然贷了不少款,但很值得,因为老百姓得到了实惠,而不象其他干部以政府名义进行贷款,结果贷进了自己的腰包,群众还是在破败的老川陕路上颠簸),促进了新都各方面的发展,城市面貌日新月异,同时着实的让卡在新都经济动脉上的三河场收费站心疼了很久。

   现在的新都已经不是李仲彬当政时的新都,网上到处都是网民对新都政府当前行为的质疑和不满,新都的贪官污吏又开始蠢蠢欲动,所以让大家不得不留恋李仲彬时代的新都。

    如果李仲彬还在新都,我们的“N1”线可能已经建成或正在开工,也不需要让政协委员去出面为新都及北部群众请愿和提出“市政协2006第233号提案”了,三河场收费站可能在“N1”线的作用下早已自行瓦解,也就不会引出今天的“大粘剽”。

发表于 2006-3-3 12:02 | 显示全部楼层
修“N1”线应该由成都交通局出面立项,并由成都市财政全额拨款负责修建,这是城北群众的最起码的要求!!!

发表于 2006-3-3 12:57 | 显示全部楼层
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发表于 2006-3-3 13:04 | 显示全部楼层
顶翻页!顶到10000![em03][em03][em03]

发表于 2006-3-3 14:21 | 显示全部楼层
新都政府知道N1线并准备纳入区交通规划的消息值得鼓舞,现在关键是:你修来修去,成都大年票照样收,新都和成都北部车主的钱照样被“大年”掉了,你自己修的路还得自己养起,这那里有一点公平,强烈要求市交通局把N1线纳入市交通规划并出钱修建,蜀龙路新都已经不堪重负了,还要“血”上加霜吗?

发表于 2006-3-3 14:24 | 显示全部楼层
我发帖连续损钱,但为了正义,为了新都和真正意义上的北部新城发展,值得的!

发表于 2006-3-3 14:59 | 显示全部楼层

修“N1”线应该由成都交通局出面立项,并由成都市财政全额拨款负责修建,这是城北群众的最起码的要求!!!

 

真是这样那太好了.

发表于 2006-3-3 15:36 | 显示全部楼层
手把手教你做只要3元5的贴车标语
1:有优盘吗?倒。没有?那软盘总还是要有撒。。软盘也没的! 那只有找移动硬盘`数码相机`或手机,再或者拆硬盘当成装以下图片的载体了撒 
2,图片如下,请选择55X17的尺寸,切记,最好用圆珠笔写在手上,超过以上尺寸就太大,小于以上尺寸就看不3,出门找一家搞彩绘,做店招或名片打印复印小广告的小小店店,多跑跑,别以为人家店小不能做4:好了,老板答应能做就赶紧摸出你的样品给他在电脑上看,老板说做大了清晰度要降低,你就说拿“可儿桌”帮我修改一下,搞成矢量的,然后老板就会说20一住张,你就要用我要整可能就要1000张左右,先做个样品给他们看一下,老板肯定高兴撒,最高不得超过5元,因地而宜,最后老板就会叫你1小时后来拿~~嘿嘿,这就是我的过程,大家分享哈


发表于 2006-3-3 16:40 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用为新都呐喊在2005-10-28 21:39:00的发言:
在网上搜索"四川保路运动",回顾一百年前那场运动,才发现那时的人是笨,殊不知保路运动和辛亥革命给清政府给外宾带来多么巨大的损失.你看现在的人,聪明的找条机耕道逃费,有文化的在网上尽情发牢骚,有点火气的缴费时朝天骂娘,没事的看报时念一下"三河场又设收费站了".多么和谐,天下太平.
   愿昭觉寺的大师保佑新都人民,阿弥托佛

写的好真实了哦.

 

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发表于 2006-3-3 16:42 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用都市一员在2005-10-29 20:13:00的发言:
QUOTE:

广汉到新都的那条路烂得吓人,居然,走那条路(大件路)还要收两次费,一次3元,一次7元,如果我不去新都办什么事的话,还真宁愿走高速路,共才12元呢。
我就不晓得这大件路凭啥子要收那么高过路费哈~  当真没得王法了啥?

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发表于 2006-3-3 21:09 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用清白江人也来了在2006-3-3 16:42:00的发言:
QUOTE:
以下是引用都市一员在2005-10-29 20:13:00的发言:
QUOTE:

广汉到新都的那条路烂得吓人,居然,走那条路(大件路)还要收两次费,一次3元,一次7元,如果我不去新都办什么事的话,还真宁愿走高速路,共才12元呢。
我就不晓得这大件路凭啥子要收那么高过路费哈~  当真没得王法了啥?

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他们的目的就是逼你去走高速,因为都是成绵公司的路,一家,垄断,然后即减轻大件路压力又收更多的钱,这就是他们的目的,新都到成都一样要交12块,为什么?如果有可以选择的免费路,他们收不到费自然会降价,你信不信.新都到成都走高速有可能降到二块你信不信,这就是为什么西方都有反垄断法而中国没有.

发表于 2006-3-3 22:58 | 显示全部楼层

从关注这个贴子开始到今天已经差不多半年的时间,事情的实质仍然是没有大的进展,新闻每天都在报道,但费仍然是每天在收,打官司,也被拖了几个月,搞的全国皆知,沸沸扬扬,全国各大论坛也全是三河收费站的帖子.几乎所有的人都认为这个万恶的收费站是违法的,但它依然耸立在成都的北大门,似乎在嘲笑过往这条这条路的人们的不自量力,什么法啊,道理啊居然在收费站的面前就象是玻璃一样脆弱,以前是相信法律和道理的我迷惘了,这个世界还有多少是真实的??扒下一层虚伪的面具到底能不能看见丑恶的脸

大年票的出台更是把整个成都有车族拖进了本来只是属于新都\北部人民和收费站的战争,作为北边区域来说毕竟竞争的环境相对公平了,但作为北边的有车族来说,费用有的可能不但不会减少还会增多,大年票是其实是耘量已久的阴谋,听过什么叫羊养肥了再杀吧,鼓励买车\鼓吹有车的好处--鼓吹私车第三城,给人一种好象没个车就没有面子的感觉--大量人买车--五路一桥(羊已经开始长膘,但还不成熟)--大年票,已经培育这么多年的市场,终于等到了宰羊的一天

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