民怨沸腾！鄙视城外人的限入真能缓解成都交通压力？？？

like86123

轻率的限行,欠考虑呀

磊西三十

你想一下，你要是住在三环，开车到市区上班，到处不让进，你什么想法。

河边看风景

三环外的成都人都坐飞机吧，打飞的进成都。

再现江湖

做好的办法就是积破公交，最可爱的就是冲关，最和谐的办法就是宣传我们的不满，不科学！

河边看风景

方便才是硬道理。
不错！

Burne

为了表达上班路上的艰难，每天顶一下。

河边看风景

大家出主意吧。
交管部门要认真听听才行。

野道士

已经收录进：

成都市三环路高峰时段限制入城政策有违科学发展观
http://www.mala.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3401164&fromuid=11893

草根一族

限行，房子降了，我也买得起了，到时天天骑自行车上班，巴适

一棵树318

回复 亦邪 的帖子

这贴不能让它沉了。

一棵树318

:@:@:@

ミ花非花

:@:@

andrewyuan

电动车也穿梭其中

这就是明显的道路资源浪费，左侧已堵了两个红灯口了，而所谓的公交道却是空空如也。

河边看风景

请让出租车上公交到吧。

niseng

2011年12月3日（周六）下午6时过，川藏路2.5环至三环出城一线拥堵不堪。这是在太平园铁路跨线桥上拍摄的拥堵场面（遗憾的是由于高度不够，未能拍到堵车全貌），公交车也动弹不得。接近三环时，右侧公交车排成长长的一路，艰难蠕动。本人是右转上三环，得以借用非机动车道相对快速驶离了这段路。周六，出城，能堵成这样，原因很简单，三环路川藏立交是半幅立交，进出城方向要靠信号灯指挥！为什么当初规划部门不把这座立交修成互通式全立交？这难道不是人为造堵吗？

niseng

2011年12月3日（周六）下午6时过，川藏路2.5环至三环出城一线拥堵不堪。这是在太平园铁路跨线桥上拍摄的拥堵场面（遗憾的是由于高度不够，未能拍到堵车全貌），公交车也动弹不得。接近三环时，右侧公交车排成长长的一路，艰难蠕动。本人是右转上三环，得以借用非机动车道相对快速驶离了这段路。周六，出城，能堵成这样，原因很简单，三环路川藏立交是半幅立交，进出城方向要靠信号灯指挥！为什么当初规划部门不把这座立交修成互通式全立交？这难道不是人为造堵吗？

心诺

强烈反对成都交管部门片面的限制入城的措施，
这让住在城外的上班族情何以堪！！！

名儒

当前,中国省级以上城市幸福感直线下降,人多车多拥挤不堪,根本问题是城市化盲目扩张造成的!这不仅是个通行问题,社会问题,民生民怨问题,而且是环保问题,城市化泛滥问题?严重制约经济发展问题?应当引起各级党委和政府的深刻反思和高度重视?!

小貓混混

最好的辦法就是，大家聯合起來。一起對抗這個很欠公平的做法！！！

这期间跟政府的交涉久了，我才知道。在天朝，啥叫人权，啥叫官。我记得我打12345，打一个电话8640XXXX。交管局的人直接说：就这样，没办法！我当初气不打一处来，这是为人民服务的态度吗？一点也没看见！简直就是"官“字两个口，一副嚣张的样子。我都想，那些赞成封三环路的民意代表，到底在代表谁？？？我简直是哭笑不得。这个城市，让人进去也进去不了的城市。一句，让我们错峰上下班就完了。好啊，我想请问一下，我们跟谁错峰上下班？他们答：跟公司。。。是，我们这等小民，迟到跟公司老板说：老板，我以后错峰上下班！政府简直是太强大了，说真的。