南充现无障碍天桥，网友称“最绕天桥”[不是新闻]

nc007 · 发表于 2012-1-19 10:58

有了无障碍天桥不再担心过马路
2010-04-09 04:44:00　来源: 四川新闻网-成都日报(成都)　
“有了这座人行天桥，我们残疾人过街安全、方便多了！”李新莉从市残联综合服务中心三楼的电梯出来，轻轻转动轮椅把手，顺着天桥上的小坡度通道，只花了1分钟的时间，就轻松地通过了双向八车道的马路。昨日上午，在我市首座残疾人天桥体验活动现场，50余名残疾人朋友率先走上了这座专门为他们修建的无障碍天桥。

无障碍天桥现身双林路

在双林路新华公园附近，市残联培训中心和市残疾人综合服务中心一左一右、隔路相望，每天约有上百名残疾人往来于二者之间。每次过马路，就成了最让他们头痛的事。为了切实解决残疾人过马路不方便的问题，去年6月，我市投资150万，在新华大道上开建残疾人天桥，连接市残联培训中心和市残疾人综合服务中心。记者在现场看到，天桥上设置了扶手、盲道、缓冲护栏等特殊设施，桥宽约2米，可以容纳两个轮椅并排通行。

改进天桥请体验者提意见

王秀华是市残联织补培训班的一名老师，她每天都要在市残联培训中心和市残疾人综合服务中心间来回穿梭。“以前没有这座天桥的时候，都要绕到前面的新华公园路口过马路，来回至少半个小时，费时又费力，相当不方便，遇上雨天路不好走就更加麻烦。”昨天，王秀华高兴地在天桥上来回体验了好几趟，喜笑颜开，“现在有了这座桥，一个来回只需3分钟，方便多了。”

“扶手的转弯处如果能设计成椭圆形就更好了。”“天桥中间盲道的点位不够明显，能不能再高一点？”……在体验活动结束后的座谈会上，体验者们各抒己见，为天桥提意见。“这座桥是为残疾朋友建造的，满不满意全要由他们说了算！”市残联副理事长刘晓伟表示，他们将根据体验者的意见，及时改进天桥设计中的不足，争取在本月中旬天桥正式交付使用前完成所有设施改造。

nc007 · 发表于 2012-1-19 11:07

多嘴猫发表于 2012-1-18 13:40 static/image/common/back.gif
看来南充其他的天桥都应该全部拆了重修.

虽然说你是在咬筋，但随着社会的进步与人们思想认识的提高，加上以后经济的发展，这种希望是能够实现的！

nc007 · 发表于 2012-1-19 11:33

我市将新建多座天桥尽可能设置无障碍坡道

www.taihainet.com　2011/10/20 10:41:22　
　　台海网10月20日讯据厦门商报报道（记者吴斯婷）市市政园林局总工程师王铨铭透露，我市将建多座天桥。

　　据介绍，目前在建的天桥分别为：湖里大道2座，位于小东山和石头皮山；金尚路林后路口1座；湖滨东路南湖公园东门口1座等。

　　此外，还有4座天桥准备建设，分别是仙岳路仙岳村口1座；湖滨西路海湾公园1座；镇海路第一医院1座；县黄路后坑村口1座。

　　王铨铭说，在用地可能的条件下，这些天桥将尽量设置无障碍坡道，满足残疾人过街需求。无法实施的，则将预留建设垂直电梯的条件。

　　湖滨中路滨北二小地下通道、环岛干道钟宅人行天桥、环岛干道软件园二期人行天桥等也纳入了建设计划。万达广场路口将建设一座人行天桥，预计明年初开工。

nc007 · 发表于 2012-1-19 11:38

西安市30多座人行过街天桥仅2座有无障碍设施

当您从人行过街天桥上通过十字路口时，您也许不会想到，坐着轮椅的残疾人正冒着生命危险，与机动车抢道过马路。因为在西安市已经建成投入使用的30多个人行过街天桥中，仅西安交通大学和长安大学校园的两座过街天桥有无障碍坡道。
　　昨日，残疾人徐女士坐着轮椅去康复路买东西，但因为这里的过街天桥没有无障碍设施，她只能“望桥兴叹”，无奈之下，只有和那些不遵守交通规则的人一起“闯马路”。在西安市已经建有过街天桥的繁华街道，这样的现象经常发生。但根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的要求，过街天桥应设坡道和提示盲道，当设坡道有困难时可设垂直升降电梯。坡道设置的比例不应大于1∶12（即当坡道高度为1时，深度则为12），在困难地段的坡度也不得大于1∶8。

　　西安市市政管理委员会道桥处有关负责人告诉记者，目前，西安市的过街天桥主要建在比较繁华的街道的十字路口，但由于天桥的无障碍坡道都比较长，建这么长的坡道就牵扯到街道两旁商业门面的生意或拆迁，实际工作中难度较大。因此，西安市目前已经建成的30多座天桥中几乎都没有无障碍坡道。而过街天桥由于露天且无人管理，因此也没有设立垂直升降电梯。这位负责人同时表示，为创建无障碍城市，西安市已经考虑在条件允许的地段建无障碍坡道。目前，即将建设的10多座天桥中，在图纸上都考虑到了建设方便残疾人通过的坡道。已经开工建设的西安北郊客运站也将建无障碍坡道，如果坡道太长，则可能建成“之字型”坡道。

　　据了解，此次国家建设部等四部委对“创建无障碍城市”的验收指标中，过街天桥的无障碍设施虽不是强制性条件，但一个城市要真正建成无障碍城市，过街天桥无障碍坡道的建设，不应是城市建设中被遗忘的角落。

nc007 · 发表于 2012-1-19 11:39

重庆市渝中区第( 十六 )届人民代表大会( 网上 )会议

第( 1 ）号　[ 保护类]

建议题目：关于推行无障碍设施建设在渝中区人行天桥增修残疾人通道方便残疾人安全过马路的建议
建议内容：
无障碍设施建设是20世纪基于人道主义的呼唤而产生的。我国在1989年就颁布实施了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范（试行）》，并在1990年颁布实施的《中华人民共和国残疾人保障法》中规定：“国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范，采取无障碍措施。”无障碍措施是现今社会提倡的以人为本精神的具体体现。残疾人是人中的特殊群体，也是弱势群体，他们需要得到社会更多更好的照顾和关怀。
2001年正式实施的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，明确人行天桥应设符合轮椅通行的轮椅坡道或电梯。北京、上海、广州、青岛、成都等大中城市，在大多数人行天桥都设置了方便残疾人上下行走的坡道，走在其他城市的前面。而重庆随着交通道路的发达，修建的人行天桥越来越多，其中设计残疾人通道的人行天桥却寥寥无几。究其原因，和我市的地理环境和实际情况有关。一是坡多坎多，自行车少，其他城市修建的残疾人坡道另一个作用是方便自行车上下；二是修建的交通道路及人行道不宽敞，设置残疾人通道的空间小。
但对于中国最年轻的直辖市——重庆，不光要重视经济的快速向前发展，更应注重城市形象的树立。在城市的改造建设中，向其他城市学习，多些无障碍设施设计，体现对残疾人的人文关怀，树立年轻直辖市的良好形象。渝中区作为重庆的中心城区，这方面应走在其他区前面，起到模范带头作用。
为此建议：区政府相关部门高度重视残疾人无阻碍通行问题，学习其他城市，在人行天桥增修方便残疾人通行的坡道或电梯，方便残疾人安全过马路。

多嘴猫 · 发表于 2012-1-19 15:26

nc007 发表于 2012-1-19 11:07 static/image/common/back.gif
虽然说你是在咬筋，但随着社会的进步与人们思想认识的提高，加上以后经济的发展，这种希望是能够实现的！

天桥是交通需要而修,不知和社会进步人们思想认识的提高有什么联系.:Q

枫叶-飘零 · 发表于 2012-1-19 19:30

老革命哈发表于 2012-1-18 22:21 static/image/common/back.gif
为啥不考虑周全点？将健康人的问题考虑进去？加上梯步不就Ok?你发的那些天桥--你自己看人家的路有多宽？文化 ...

9494，考虑不周全而已，加上梯步就好了:lol

总不来气 · 发表于 2012-1-19 20:02

耗子走猫步发表于 2012-1-18 23:36 static/image/common/back.gif
楼主算"帅哥"?今晚吃的东西全吐了....

:lol:lol

总不来气 · 发表于 2012-1-19 20:03

秋墨烟云发表于 2012-1-18 13:46 static/image/common/back.gif
w我告诉你什么叫五毛，如果你是帅哥的话，我们出来喝茶的话，有人在旁边说我丑，你帮我说话，说我漂亮，那么 ...

:lol:lol

总不来气 · 发表于 2012-1-19 20:05

老革命哈发表于 2012-1-18 22:21 static/image/common/back.gif
为啥不考虑周全点？将健康人的问题考虑进去？加上梯步不就Ok?你发的那些天桥--你自己看人家的路有多宽？文化 ...

老革命看问题还是比所谓的"专家"全面得多.:victory:

nc007 · 发表于 2012-1-19 20:19

多嘴猫发表于 2012-1-19 15:26 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
天桥是交通需要而修,不知和社会进步人们思想认识的提高有什么联系.

就你看不懂哟，我是在专为回复你这句话“看来南充其他的天桥都应该全部拆了重修”？！

算了，不想再弹琴了！

taozi365 · 发表于 2012-1-19 20:41

nc007 发表于 2012-1-19 11:07 static/image/common/back.gif
虽然说你是在咬筋，但随着社会的进步与人们思想认识的提高，加上以后经济的发展，这种希望是能够实现的！

朋友，和这些人是讲不清道理的，他们怎么可能会承认无障碍天桥跟思想认识有关系？他们只顾自己的利益，少数残障者在他们眼里什么都不是，他们只有自己宏大的理想，他们只有自己高尚的品德，他们只有自己完美的形象，说白了，他们只有自己，容不下别人，而且在理屈词穷的时候最拿手的就是给人扣帽子，搞人身攻击，只要反对他们的都是五毛，只要能够损到对方的话就一定说得出口，只有他们一群才是正义的化身，殊不知他们正是狭隘自私虚伪冷血的一群，看他们的言论就知道一切，两种天桥连并存的可能性都没有，如果要接受无障碍天桥，其他天桥就得全部拆掉，多狭隘，我想问刘翔可以创造110米栏世界纪录，那其他人是不是都没有活着的必要？文化路天桥开创了只照顾正常人到照顾残疾人的转变，却不是什么创举，“为了少数的残疾者，让正常人多走100米，”多冷血的话，他们不想想，以前的天桥只照顾了他们正常人，却把最需要天桥的残障群体排除在外，残疾朋友说过什么了吗？现在天桥因为照顾了残障者而没照顾到他们，仅仅是没有照顾到他们而已，并没有把他们排除在外嘛，只是多走几步而已，就开始说三道四，天桥是有缺陷，其实他们认识到了我们也认识到了所有人都认识到了，但是他们就无法抱着一种宽容的心态来看待这个问题，说到底，让一让残疾人真的很难吗？我就是看不惯他们这种论调，这种狭隘自私冷血的论调，所以你放心，他们是不会承认，永远不会承认的。

此人关键 · 发表于 2012-1-19 20:51

几百米的文化路修了三座天桥,南充正在向全国人民炫耀不差钱.....

此人关键 · 发表于 2012-1-19 20:55

建议大家看看投票情况.http://www.mala.cn/forum.php?mod ... ;extra=#pid22765917

taozi365 · 发表于 2012-1-19 20:57

此人关键发表于 2012-1-19 20:51 static/image/common/back.gif
几百米的文化路修了三座天桥,南充正在向全国人民炫耀不差钱.....

五星花园人流量多大，环形、家乐福、北湖人流量多大，川北医学院看病的人多不多？中国是钱多，但是人也多，既然已经有两座天桥方便了正常人，既然不差钱，那方便方便残疾人，总比把钱用的更莫名其妙的地方好吧？

此人关键 · 发表于 2012-1-24 15:50

taozi365 发表于 2012-1-19 20:57 static/image/common/back.gif
五星花园人流量多大，环形、家乐福、北湖人流量多大，川北医学院看病的人多不多？中国是钱多，但是人也多 ...

马市铺汽车站那儿人流量车流量也很大，但那儿却没有一座人行天桥，斑马距出站口也先远，我每天从那儿过都能看到翻栏杆的人。如果一个两个人翻隔离栏，我会认为是他们不遵守交通规则，是他们素质低，但我看到很多人翻隔离栏，我就认为是设计不合理了。
亲爱的你，请你告诉我，那儿为什么不修人行天桥？
你可能要说，慢慢会修的。所以我想说，目前南充大修人行天桥的规划在很多地方有不合理之处，文化路这是其中的一处，还有人民北路中间那座天桥，没几个人走，但人民北路人民花园路口人流量很大，车流量也很大，却没有人行天桥。长征路中间那座天桥也很少看到人走，但长片路团结路口人流量车流量都很大，也没有人行天桥。
亲爱的你，请你告诉我这又是为什么？
好了，先提这两个问题吧。回答了我再问。