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(回复:我就是我1)
大家并没有说开车的不难,但是只要你遵守国家的政策法规,政府是绝对支持的嘛,可是乱来,是行不通的.打没打人,运管所那个同志身上的伤就是证据(电视新闻里可以看得清清楚楚的嘛),何况是派出所的同志去后,劝了很久他才放的手,这些,我想别人不可能是胡说八道的.所以,有错就得承认!
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《木兰辞》小儿肾结石
已阅!!支持楼主!
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我!既没有高大的身躯,也没有英俊的外貌!唯有一颗真诚的心灵!
我!虽没有睿智的头脑,也没有聪慧的决策!独有辨别忠奸的能力!
如果违法人员的不到应有的处理,其引起的负面效应是可怕的。国家法律的不到尊重,社会还有秩序可言吗?
纵观巴中的交通管理状况,以上问题的病根是出于对出租车市场的管理不当而引起的后患!其实,这里仅反应了“产生黑车和打击黑车”的一对表象矛盾。实质问题是:巴中一直放纵了对出租车的市场管理,形成了一帮素质低下、骄横霸气、为利是图、疯狂践踏城市形象和欺凌市民的强势群体,比如现在的出租车全都是一车装满多路乘客,已经把出租车变成了公交车和从前的面的车了,只是票价由一元涨到三元!面对巴中城市交通的一派乱象,广大市民是欲哭无泪!面对现在介入的黑车,老百姓也是啼笑皆非!与其反正没有正规地道的出租车,我们倒不如欢迎多一些黑车!其区别不外乎一个是明娼一个是暗娼而已!
强烈要求:一、全面整顿巴中出租车市场。
二、必须增加巴中城出租车数量。
打击犯罪,构建和谐社会,建设美好巴中。
jxm0999:
你是一个缺德之人.
你有子女吗?
防暴应......
做人要诚实.
9楼的说法太无道理。难道人家执法就是在欺负弱视群体?!那哪个还敢去管。从这件事中看出至少三点;其一是我们的执法人员理智了,不再象以前那么有理也三八了;其二说明我们的执法人员是在真正的干事了;其三说明我们在执法的同时也确实太放纵了象“王斌利用自用车(川Y20335 长安之星)营运”的人和事。我们要文明执法,但也不能放纵类似的刁蛮之人。对这些人就是样杀鸡给猴看,老是民为本谁敢管,谁来维护国家、人民利益。大家看看西交会前的巴中城市多好,现在又想什么话了,这些人难道不应该重管重处重判吗?!大家的巴中大家要爱护,大家都要管,很快不就提升形象了吗。都不管,干脆回到30年代去。
国家工作人员:该管的还是要管,而且要加大力度管,怕什么,相信李书记是支持你们管的,李书记也不会怂恿这些人乱来的。巴中80%的市民会支持你们的,这就够了!难道没看到吗,现在的执法人员执法的时候文明多了,在处理事情的时候看热闹瞎叫的少了,这就是成绩!
儿子打老子,想翻天了哟。
如果要想从根本上打击巴中“黑车”,那就抓住一辆这样处理一辆:验明证身,给他发顶子、喷绿漆、纳税,让其正门进入!反正他认为这个行业有利益空间。这样做一是符合市场经济的竞争机制,二是缓解市民乘车难的现状。
要放开、理顺巴中的出租车市场,我们的党委、政府必须提高执政水平,从政策层面上适应巴城的客观实际。对于城市营运这个市场,政府这位“裁判”要是能做到客观、公平、公正了,就会一顺百顺了。
巴中的出租车是多了还是少了,应该由这个市场来裁量、应该由让广大市民的感受来说话!