近段时间因下乡，工作忙，有几天没上论坛溜溜，没想到喜神乡这个最偏远的地方能成为大家关注的热点，真有点受宠若惊，无论是善意还是批评，在此谨代表喜神普通的一员感谢大家。我想就楼主反映的问题和大家的灌水，作几点说明，谈几点看法。 1、喜镇路（喜神段）全长8公里，于2004年11月动工，原设计为油路，后改为硬化水泥路，因设计变动，计划用1年时间完成的基础任务，延至2006年8月全面结束。整个工程共动用土石方12万方，安砌路沿石3500方，铺摆片石15800方，拳石3500方，工程总造价250万元。 2、通乡水泥路业主为县交通局，施工招标、工程监理由其负责。施工队2007年3月进场，同年8月底全面完工并实现通车。去年“7.6”洪灾给喜镇路（喜神段）造成巨大损失，其中最严重的两段近200米，路基冲毁。县委、政府要求15日内恢复交通，党委、政府只用了7日，清理了塌方，理通了水沟，路基冲毁处建立了便道，保证了通行。灾情发生后，党委、政府高度重视，发动全乡人民运用“一事一议”，劳平筹资30元，用于水毁工程修复、路肩加宽、水沟加深、路沿带浆砌和两痤石桥的修复。除受损最严重段的保坎于2008年2月完成外，其余工程均于2007年9月底完成。从发生洪灾至今，总共有1个月时间，车辆只能通行至便道处（行人和摩托车能通过）），其余时间全线均通车。近来因洪灾冲毁路基的两段需重新硬化施工，给行人和车辆造成不便，敬请谅解和支持。 3、关于喜麻路的问题。 喜神至通江麻石路修始建于上世纪90年代，于1995年冬通车，喜神乡境内全长11公里。该路是喜神连接通江、巴中的出境路，是喜神融入通江经济发展圈的致富路。修好、管好喜麻路是党委、政府的心病，是老百姓的期盼，是社会关注的热点。各位，政府不是万能的，特别是农村税费改革后，乡财政靠发粮吃饭，收入为O，但这条路的常年养护（组建了3人专业养护队）得靠政府卖单，去年洪灾后党委、政府从工业务经费中挤出5万元用于水毁修复。对此，我们该做什么？我们能做什么？但我们做了。 4、喜神全乡人民和党委、政府为改变现状，一直在不懈的努力，区域内交通、水利、民生问题等正在不断完善。2007年全乡新修村社道路15公里，高标准村道路5公里；2008年5个村启动高标准村道路建设；投资100多万元修建石桥两座，现已建成通车一座；投资80万元的场镇集中供水即将投入使用，两个村级安全饮水工程正在建设中，两座小（II）型水库纳入全省项目已动工整治；完成学校危房改造1500平方米，新修乡卫生院、两个村卫生室和两个村阵地建设。场镇已完成总体规划，街道硬化扫尾工作即将开工。 5、喜神是全县最偏远的乡，自然条件差，区位劣势明显。但这不是喜神人民的错，更不是党委政府的不作为，这是历史和自然形成的，作为喜神的子民，我们应该为改变贫穷落后的面貌而尽心、尽力、尽职，“脱平入通”只能是“台独”和“藏独”分子之流所为！ 6、喜镇路修建期间，一辆大货车被塞车，车主大骂党委政府领导，我问他，你家中投工了吗、交过炸药款没有？又是一句脏话 “有钱给老子弄几个还可以，修路管我X事。”当时，我只送他两个字：“活该！”说此，并无他意，只想告诉喜神的人民、喜神在外工作和创业的各界朋友，喜神的发展你们该做什么？能做什么？做了什么？喜神的今天、明天需要脚踏实地、默默无闻的创业者，无私的奉献者，建言建策的仁人志事，而不需要评头论足、图一已之利的手足并用者。 喜神的发展和建设，喜神乡党委、政府的重大决策、所作所为，欢迎大家继续拍砖！
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楼主: 山水荣
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发表于 2007-8-8 17:48
发表于 2007-12-23 18:06
