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新都公交

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发表于 2007-7-27 17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

      前段时间我去新都宝光寺,美丽的城市建筑给我留下了深刻印象。但惟一感觉不快的是新都的公交破旧不堪,特别是成都到新都的公交,车上简直是人山人海挤得个水泄不通,搞得大家在车上洗了一次地道桑拿。车的车况真的能载那么多人吗?就没有某个部门去管一下?到底何时新都的公交才能象温江、郫县、双流的公交那样哦!他们的车高大宽敞,舒适。做上去那才叫安逸咯!如果新都能换上向温江那样的大巴,人们就用不着驾车出游咯!那么新都的发展会更上一层楼!

               为了新都城市的建设       楼下的都来顶一下哈

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发表于 2007-7-27 17:42 | 显示全部楼层
看来只有等了

发表于 2007-7-27 17:43 | 显示全部楼层
看来只有等了,不知道那天开通

发表于 2007-7-27 18:47 | 显示全部楼层
应该很快了

发表于 2007-7-28 00:31 | 显示全部楼层

斑竹该给成都市长写封信去

发表于 2007-7-27 21:48 | 显示全部楼层
期待。。。。。。。。。。。。。

发表于 2007-7-28 23:20 | 显示全部楼层
我想,新都交通部门应该来看看这个帖子,

发表于 2007-7-29 08:46 | 显示全部楼层
原217路车还是可以。

发表于 2007-7-29 13:48 | 显示全部楼层
把老板换掉后就可以了!

发表于 2007-7-29 16:19 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用诗雨晨风在2007-7-28 23:20:00的发言:
我想,新都交通部门应该来看看这个帖子,

他们看了又如何?利益驱使下也会做出违心之举

发表于 2007-7-30 18:06 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用望眼欲穿在2007-7-30 15:26:00的发言:

按照规定:客运业应该由公司统一经营管理。新都运输若没有那个能力就不要去搞嘛!由成都的大公司兼并了不是更好,利国利民嘛!听说还有高价转让的行为!特别是650已经炒到50、60万咯!它的本身到底管多少钱哟!

买时24万元。

 楼主| 发表于 2007-7-30 15:26 | 显示全部楼层

按照规定:客运业应该由公司统一经营管理。新都运输若没有那个能力就不要去搞嘛!由成都的大公司兼并了不是更好,利国利民嘛!听说还有高价转让的行为!特别是650已经炒到50、60万咯!它的本身到底管多少钱哟!

发表于 2007-7-30 12:53 | 显示全部楼层

盼了好久好久,没有盼到......最后还是买车了(借的钱).因为去坐650还要走20多分钟,太不方便了.新都的公交什么时候才能看到光明?什么时候新都才能和成都紧密的联系起来?需要具备多大的耐心才能等到?

发表于 2007-7-31 08:10 | 显示全部楼层

除非没有办法,我从来不坐650,过路车更方便哈.

 楼主| 发表于 2007-7-31 14:36 | 显示全部楼层
    欢迎大家来此发表高见,让大家的力量来让新都公交改变目前的状况。

 楼主| 发表于 2007-7-31 14:31 | 显示全部楼层

看来新都的公交大家都知道是在高价转让咯,这种无序管理到底何时休。按照相关管理是不能高价买卖公交线路的哦!

 楼主| 发表于 2007-8-1 22:19 | 显示全部楼层

顶哦

发表于 2007-8-2 21:59 | 显示全部楼层
实事求是,尊重事实才对。

发表于 2007-8-2 22:38 | 显示全部楼层
新都本地企业为新都的经济建设作出了不可磨灭的贡献!解决了下岗工人、失地农民就业,也为社会稳定作出了贡献!

发表于 2007-8-2 20:41 | 显示全部楼层
制度必须改革!单靠出卖经营权给个体车主,经营这条公交线路的办法,是有很多弊端的。应该借鉴其他城市的一些好的做法,既有公交大公司的车也有个体车,有竞争就能提高服务!
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