麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
123
返回列表 发新帖

昼夜鸣笛使人疯 成都交警管不管?(已转成都市交管局)

[复制链接]

发表于 2007-9-27 09:48 | 显示全部楼层

这几天我一直在留意汽车鸣笛噪声这个问题,鸣笛为什么那么让人心烦意乱?使人紧张?一是因为分贝数太高,二是因为长短不均衡,三是因为千车一个调过于单一,四是因为声音频率段刚好使人焦虑。

如果,我说的是如果,每个汽车喇叭改变一下频段,有钢琴声、口琴声、风笛声、小提琴声.......或者不同的小鸟叫声....呵呵,那扰民问题不就可以得到大大缓解了吗?

发表于 2007-9-27 12:12 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用钻木在2007-9-27 9:48:00的发言:

这几天我一直在留意汽车鸣笛噪声这个问题,鸣笛为什么那么让人心烦意乱?使人紧张?一是因为分贝数太高,二是因为长短不均衡,三是因为千车一个调过于单一,四是因为声音频率段刚好使人焦虑。

如果,我说的是如果,每个汽车喇叭改变一下频段,有钢琴声、口琴声、风笛声、小提琴声.......或者不同的小鸟叫声....呵呵,那扰民问题不就可以得到大大缓解了吗?

总斑竹好,久违了。关于城市车辆噪音问题,目前似乎已经到了非解决不可的时候了,最为突出的,仍然是那些所谓为公职而开的车:公共交通车(含公共汽车和交通车)、洒水车、出租车、各种警报车,他们的表现本该属于楷模,可实际如何呢?也就难怪无数的百姓效仿了。城市禁止鸣笛,这不是最近几年才做出的,是长期如此的,为什么就是遵守不好呢?该问题遍地都是存在的,且看笔者在本论坛的另一个帖子:郭家桥片区交通现状。以下为拷贝,一起参与讨论:

郭家桥片区交通现状

郭家桥片区,由于紧邻四川大学南大门及棕东小区、川大花园等大型住宅小区,汽车、行人流量异常地大,车辆通行一直令人担忧,尤其在上下班时段及晚上7点左右,几乎一片混乱。

8月份,交警3分局会同川大对郭家桥几条小街进行规划,实行机动车单向循环通行,并设置了完善的“单向”、“禁止驶入”、“禁左”、“禁右”等标牌,以确保单向循环的运行,收到了良好的效果,通行速度大为提高。为此受到校内教职工的普遍欢迎。

但是,在设置单行之后,道路两边任意停放的机动车数目,似乎比原来骤增了不少,道路可通行宽度大大缩减,使得效果已经逐渐减弱;此外,仍有一些机动车无视单向标志,随意逆行,给本可顺利通行的道路制造拥堵。

此外,由于该片区车流、人流极大,一直存在汽车肆意鸣笛问题,使得数条街道俨然一付“小县城赶场”的感觉。其中,表现最为突出的有两类车:一是洒水车,一是川大校车。

洒水车目前还有无存在的必要,此处暂且不讨论,以后另外专题讨论。单其每天准时出现后便长鸣高音喇叭的做法,便十分让人反感!兴许司机为了节约时间,兴许为了节约用水,以致总是反复开响高音喇叭,来回高速行驶,且显得横冲直撞,一付“我是老大我怕谁?”的神态,经常把行人吓个半死。

至于川大校车,同样在进出该区域的同时,经常一路伴随高音喇叭声音,让人肃然起敬、望而生畏。由于开车人均不是校内职工,不知其行为归谁管理。大学是传播文明之地,希望开车者自己能够反省,对得起车身上面的“四川大学”几个字,维护学校的声誉。

此处所列两类车,仅仅是众多车辆之代表,其高音鸣笛的概率最高,也是自从该片区完全建成之后一直存在的问题。笔者也已开车多年,早就养成不鸣笛的习惯了,以致经常出城之后都忘了可以鸣笛的事情,常常主动减速甚至停下来避让行人,感觉并没有给自己带来什么麻烦。试想,成都市内每天在道路上运行的车辆何止百万,若是大家都肆意鸣笛,暂且不说对行人极不尊重,光是那刺耳的噪音,便足以使成都变成一个巨大的蜜蜂窝了。

3分局的“交警叔叔”们非常辛苦,每天均有人留守于该片区值勤、排堵,希望将以上所列问题加入值勤内容,还周边数万市民一安全、安静的生活环境。

发表于 2007-9-27 14:23 | 显示全部楼层
热烈欢迎spengq回归麻辣[em19]

发表于 2007-9-27 20:02 | 显示全部楼层

楼主,

直接到一分局、肖家河派出所去投诉吧,

发表于 2007-9-27 23:52 | 显示全部楼层

                  


这种违法占道的行为要遭起

  (曾丽 本网记者 李京枝) 为给市民营造一个良好的节日环境,有效减少违法停车和出摊占道等违法行为发生,从9月26日起成都市交警一分局出动八十余名警力在辖区内针对机动车侵占人行道、盲道停放和小商小贩占用道路兜售物品等违法行为进行取缔。

  当天下午一分局副大队长李翔飞和两名民警在小天中街发现,六辆机动车把这里靠东的人行道排个满满当当,其中一辆千里马的车头还紧靠着灯杆,前后移动不得。

  指着违法占道停放的小车李翔飞告诉四川新闻网记者,“这样占道停车很影响行人通行,过往行人只能走下街沿在机动车流里穿插,增加了出事的危险性。此外车辆在上下街沿时为避免发生碰撞,还经常会鸣号,这也给周边居民带来了噪音骚扰。”随后,李翔飞等民警对违法站道车的行为进行了处理。

  “交警同志为我们辖区居民营造良好的生活环境,我们非常感激。过去我们这里有许多人乱停车还不断按喇叭,闹得很。我们老年人行动又不太方便,遇上机动车和小商小贩侵占人行道时我们这些老年人简直无法行走”,家住成都肖家河的张大爷高兴地说道。

  成都交警一分局表示,将继续针对辖区内对易造成和引起噪音扰民的违法行为进行清理,努力为居民营造良好的节日环境。

 

                 


 
 

--------------------------------------------------------------------------------------------------

咋个这些大家都看不到喃!

今天又下雨了,好多不按交通规则开车,和自己不懂法的“黄师傅”些又再外头出事故!

8点半,我刚买完东西从商场出来就又看到交警在顶起雨巡逻!

比起我们天天在屋头坐到电脑面前发牢骚,可能明眼人还是看得到天天忙碌的警察做的事情的唩!


 


发表于 2007-9-28 21:42 | 显示全部楼层
我觉得你好可笑!就凭你说话这素质,比县老表好不了多少![em01][em01]

发表于 2007-10-8 20:40 | 显示全部楼层

新闻调查:设置不规范 盲道难以帮“盲”


稿件来源:成都日报           2007-10-6 2:40:29
  
 
 
四川新闻网-成都日报讯:


  “我发现盲道除了被占用之外,还有不少不规范的地方……”昨日,成都中医药大学退休教授肖家华拨进党报热线962211,表达自己对盲道的担心。他说,国庆大假期间,他都在开展盲道调查,发现不少地方的盲道设置不规范。他忧心地说:“成都要建成一流的大都市,体现人文关怀的盲道也应该达一流标准。”

  见闻:盲人从盲道滚下

  谈起调查盲道的初衷,肖家华说,几个月前,他曾亲眼见一位盲人大爷从盲道上滚下。肖家华忙跑上前去把大爷扶起。他想,道路上设置了盲道,大爷为什么还会摔倒?他仔细察看盲道的设置,才发现盲道的设置极不规范,不仅没有提示盲道,还没有缘石坡道,盲人要真正走上盲道安全行走,还有一些坎要迈过。这以后,他下决心调查盲道的设置状况,让盲道真正成为盲人的安全通道。国庆大假这些天,他仍在开展自己的调查。

  担忧:盲道建设不规范

  肖家华说,几个月来,他几乎跑遍了成都的大街小巷,发现了盲道建设有很多不规范的地方。

  “盲道的建设有严格标准,其长宽以及障碍物的距离都有严格规定,可是,因为很多施工工人不知盲道的作用及其建设规范,导致盲道的设置五花八门。”肖家华说。他发现,有的盲道是特制的砖块,有的是花岗石块,还有的甚至是水泥临时做成;颜色也不统一,有的是灰色的,有的是黄色的,有的是红色的,有的是绿色的,有的是黑色的;宽窄上,有的宽20厘米,有的宽40厘米……同时,按国际标准,盲道表面有两种固定的凸起图案,长条形的是行进盲道,圆点形的叫提示盲道,可很多盲道的起点、终点、变道处根本就没有提示盲道,这些都让行走在盲道上的盲人无所适从。

  调查:盲道建设远离标准

  昨日,记者按肖家华的提示,对盲道进行了一番调查。在高升桥一家大型商业场所前,盲道被停放的自行车全部占用;玉林小区的一些盲道没有提示盲道;肖家河小区的一些主要人行道并无盲道;红星立交桥附近,很多路面的盲道由砖块铺成,有一段的终点甚至是围墙;绝大多数的马路人行横道两边公共汽车站与盲道相接处,都没有按规定安装“声响提示装置”,不仅让盲人很难找到过马路的人行横道,也很难找到公共汽车站。

  在肖家华的调查笔记上,还有很多盲道突然被建筑围墙、行道树遮断,或直接通向窨井,或在一道坎前突然中断的记载,按规定,这些地方都应设提示标志。

  建议:成都盲道要达一流

  据了解,早在2001年8月1日,由建设部、民政部、中国残联联合批准的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》就已经实施。规范规定,在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道,行进盲道宜设在距围墙、花台、绿化带等障碍物0.25~0.50米处,应连续,中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物,宜避开井盖铺设等,而且,对盲道的颜色也有规定,确定为以中黄色为宜,其宽度为0.30~0.60米,同时,任何单位和个人,均不得占用盲道。

  对此,肖家华说,政府花巨资建设盲道,体现了对盲人的关怀,可因为施工的不规范,导致一些盲道达不到标准。他建议,成都要建设国际一流的大都市,体现人文关怀的盲道不可忽视,也应严格按规范施工,达到一流标准,确保城市的无障碍环境。

    本报记者车文斌

  新闻链接

  占用盲道上海最高可罚5000元

  根据《上海市无障碍设施建设和使用管理办法》,上海对损坏、擅自占用无障碍设施的,将处以500元以上5000元以下的罚款。目前,北京、天津、广州、杭州、辽宁等地都已制订无障碍设施建设和使用管理办法,成都市王学俊等人大代表也提出了制订相关管理条例的议案。

 

发表于 2007-10-9 15:40 | 显示全部楼层
[em05][em05]

发表于 2007-10-9 15:37 | 显示全部楼层
[em03][em03][em03]

发表于 2007-10-10 11:48 | 显示全部楼层
[em02][em02][em02][em02]
 楼主| 发表于 2007-10-22 17:46 | 显示全部楼层

首先感谢李建伟同志,创新意识、现代意识很强,能够通过四川新闻网进行这样一次群众接待日,期望把这种亲民作风坚持下去,保持下去,让我们能经常网对网提问。

我今天要请教的问题是一个关于停车场审批的问题,请看下面这组图片:





图片点击可在新窗口打开查看

图片说明1:这是一个占据人行道和盲人专用道的停车场 



图片点击可在新窗口打开查看

图片说明2:这是一个占据人行道和主车道的停车场



图片点击可在新窗口打开查看

图片说明3:这是一个包围阻塞健身运动器械的停车场



图片点击可在新窗口打开查看

图片说明4:这是一个不给小学生留安全通道的停车场

 

这里是交警一分局的地盘,位于肖家河东4巷,国际花园后门。

我要问的问题是,

1、停车场的设立需不需要经过交警批准?象上图这种明显违法侵占人行道、盲人专用道的昼夜停车场,交警为什么不管?

2、是不是因为停车场是派出所设立的,所以交警也不方便管?

3、这是个紧靠小学校园的违法停车场,人行道一旦被占,孩子们上学就不得不走在公路中间,一旦出了人身伤亡事故,是交管局负责还是派出所负责?

4、对成都市日益严重的汽车噪声扰民的状况,局长同志清不清楚?是否有办法治理?

 楼主| 发表于 2007-12-1 16:41 | 显示全部楼层
坚决支持成都市停车占道提高收费!

发表于 2007-12-1 22:10 | 显示全部楼层

你个家伙现在想起找警察了嗦,警察找到你家来你高兴吗,宽容一点吧,不要光讲自己的权利

发表于 2007-12-2 00:37 | 显示全部楼层
[em04][em04]

发表于 2007-12-2 19:37 | 显示全部楼层

交警就是TMD的窝囊废!

该管的不管,不该管的乱管!

发表于 2007-12-3 20:55 | 显示全部楼层
建议汽车生产厂家不要安装喇叭……

发表于 2009-2-25 16:01 | 显示全部楼层
今天省上领导来川网,顶一下

发表于 2009-2-25 21:33 | 显示全部楼层
[em03]

发表于 2009-7-24 22:50 | 显示全部楼层

占道停车问题要从根本上解决,还是应从解决停车场问题着手。

楼主所谓什么买车是富人的权利,走人行道是穷人的权利是否有点偏执,请楼主认真调查一下那些车主,听听他们的苦恼。是否买了车的人就不应该住在这里呢?

对于那些不文明开车的人,如按喇叭的司机等;赞同交警严格处罚。

住在肖家河有车的人不是小数目,国际花园里的住户也不是什么富人区。另外就是说国际花园里到处都有停车位这一说法毫无根据。

 

123
返回列表 发新帖
  当前版块2016年12月1日之前所发主题贴不支持回复!详情请点击此处>>
复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭