对“乘客打的质疑计费乱跳被敲诈 110说先付车费再到运管处举报”一贴的回复

耗子来电

快到7公里从新打表。

aq2313

今后要分清价格坐便宜的。

zdm33

通讯服务监督 发表于 2013-8-16 20:08 static/image/common/back.gif
质监局看来是没责任的，交管处看来也是没有责任的，会不会是发改委的责任呢？

不晓得乘客有没有被咬一口 ...

赞同

`_學不乖_-

南充这个地方低收入，高消费，普通老百姓越来越伤不起了。

随意飘荡

20111217 发表于 2013-8-17 01:30 static/image/common/back.gif
应该抵制那个1.8的车。贵死人。
谁坐就成冤大头。

欢迎坐我们私家车吧

众里寻你

之所以摩的和火3轮便有生成空间了

山水随拍

进来看了回复，交管工作做得细

intol

超过七公里就收返空费已经不符合目前南充的城市发展现状，现在到个潆溪龙门都要十多二十公里。建议改为超过20公里才加收返空费。

gear

我举两个例子：
在上海（白天）打车，车型大众途观，路程19.7km ,下车付费86（包括1元燃油附加费），86÷19.7=4.36
在北京（白天）打车，路程约10km，下车付费31（包括2元燃油附加费） 31÷10=3.1
本事件中7.4km，26元，  26÷7.4=3.51

火了火了

回答很仔细，但无意中爆出一个严重问题:返空费！哪儿都在听证！这个怎么不听证改改？哪年的规矩了？强烈要求取消！还有备受质疑的尾数5毛！凭什么就成了毫无愧色的收取了？

摧富佰

不管怎么样，南充市交管处认真处理并回复了，还是值得赞一个的:lol

秋池夜雨

虽然说清楚了，但感觉费用太高，返空费不合理。

笑面罗汉

有钱自己买车啥.打的你娃好掉价

终须有，莫强求

又要马儿跑 又要马儿不吃草 收这些钱未必是的士司机赚了啊 就晓得喊少收钱 纳闷不喊降低份儿钱
一天跑不够份儿钱 再没看到哪个来补起
走远点 通畅点 钱多了要闹
走近点 堵车了 也要遭挨日决
南充人的钱不是人民币 是美元 个个都是大爷

终须有，莫强求

明晓得堵车 鼓捣要进切 进切没得十米路 一看 也 堵死了哒 马上下车拍屁股走人 管球的你司机在里头堵死堵活

喐悶

LS有意思，那里贵吗。26元是包含了14分钟的等候费。实际7.4公里应该是21元，好像是。南充出租车比起我们绵阳算便宜了，你去看看合川就知道你们是多么的幸福了。如果你觉得贵可以坐公交吗，而且据我所知。你们南充在专修出租车的修理厂，修理费明显价格比别的地方贵。比如换机油。我们绵阳市100.而南充要130.绵阳保险一年7800.南充16000.所以我觉得南充5.5元的出租车真的很安逸。1.8的很少。我没有遇到过，

fireking

10:47:39至11:31:10车辆处于静止状态；????