请营山县联系铁路局（营山火车站）工作的县级分管领导正面回答一下（营山铁办已回复）

营山小市民 · 发表于 2013-11-12 14:30

近段时间来，营山火车站大修动车轨道及站台，本身是利县利民的一件大事实大好事。但是，这光有硬件行动没有软件措施是万万不可的！“管理”这款软件严重缺位，大修期间只重工程轻乘客、轻管理、轻效率，这种做法势必引民怨、引民恨、引民怒。
详细情况：火车站进站口每天大约安排了三至四个查身份证查票人员，但却只有一个口子放行，进站口外常年只有0人进行排队秩序维护，规劝乘客有序进站的铁路工作人员身影更是见不到。一到中午特别是12点半后的乘列车高峰期，进站口外就人满为患。问题随之就出来了，两边插队的乘客特别多，还插得理所当然，而老实排队的人却极有可能错过辛辛苦苦想登上的列车。这些虽反映出插队乘客素质低下，但更大的责任却在于火车站没有通盘考虑，没有拿出切实可行的具体措施，没有很好地引导人流畅通进站口子。一些乘客都是到了最后时刻才进到站，又匆匆忙忙地跑去检票。。可想而知，乘客这时的心情是沉重的，心里的怨言必然藏了一摞又一摞！
效率直接反映火车站领导及政府分管领导的能力，效率低下，则能力不强！
对此，给几点建议，一是统筹规划依据人流合理安排进站时间；二是若铁路工作人员少，就应该招募志愿者维护进站秩序；三是立关于排队不插队进站的宣传牌，引导乘客自觉排队；四是学习成都东站、成都火车北站地铁站的好方法好做法，他们实施的两个好方法完全可以运用到于我县火车站。
希领导重视。
附图（2013年11月10号火车站外拥堵、无秩序）：

插队