成都电马儿时速拟限20码!这合理吗？

木牛 · 发表于 2013-12-28 11:38

再说一下，既然不准电马儿跑那么快，为什么还要设计出能够跑40码，60码，甚至80码（这个速度确实很快了）的车子呢？

按此说法，奔驰、宝马就不该允许在中国销售，因为我们的高速路上也不被允许跑上时速200公里。

sclove · 发表于 2013-12-28 11:42

所谓速度过快容易出事故，电瓶车也是车，汽车也是车，凭什么汽车在市内限速就不是20公里？汽车出事故的比例大还是电瓶车出事故的比例大？官方应该晒个数据，我觉得20公里是有点低，不过成都市民还是要文明骑车，什么闯红灯，什么占人行道之类的事情抓到就罚惨。

xvllmn · 发表于 2013-12-28 12:42

我真的不想发言的，不过我看见万年场到神仙树要42.5公里的时候我真的想吐楼主2啪口水。。。。。

are6 · 发表于 2013-12-28 12:45

速度有点快

19950904fjh · 发表于 2013-12-28 13:09

正常成人步行每小时5公里吧，6到8公里得快步加小跑才达得到，万年场到神仙树42公里不知道是怎么算出来的，二环一圈才28公里，四分之一的路不知道要怎么走才有42公里

草根一族 · 发表于 2013-12-28 13:11

恨死电瓶车了！但觉得20是太底了！

神往天堂 · 发表于 2013-12-28 14:50

支持限速30

晚风柔柔的吹 · 发表于 2013-12-28 15:46

看见交警了你就规矩点莫得交警的踏踏你嗨起的跑莫得哪个把你有法

义学念旧 · 发表于 2013-12-28 16:00

凡是不用脚登就行走的归类于机动车内，象电动车就不能算自行车，骑电动车在慢车道上跑合理不？人一般情况下十五分钟走一公里。

zyliu · 发表于 2013-12-28 16:33

电马儿出事的太多了，而且撞人后基本都跑了我身边的亲戚朋友有好几个被电马儿撞了的。

datianjing · 发表于 2013-12-28 17:01

安全第一，预防为主

周而复始星期三 · 发表于 2013-12-28 18:06

限速20公里确实不合理，超过20公里未必就违法了？我常常在想一个问题，现在违法的官老爷太多了，给人民造成的损失无法计算，建议成都市人大先讨论禁官的问题！

蕙玉 · 发表于 2013-12-28 18:56

772665184 发表于 2013-12-27 20:40 http://bbs.mala.cn/static/image/common/back.gif
一定要收拾电动车，骑电动车的比开车的还危险

没错，现在电马儿实在可怕，我的2位同事都曾被撞成重伤，交警是出了现场，但事后去肇事者单位，居然已经辞职了。特别是科华路桂溪那边，逆行的电马非常多，看见他们还真比看见汽车还紧张，所以非常支持限速令！ 本帖最后由蕙玉于 2013-12-28 19:11 编辑

微利 · 发表于 2013-12-28 19:38

限速40公里，强制买交强险是比较合适的做法。应该计算并告知：出事故的电马马数与电马马保有总数，再比较汽车事故数与汽车保有总数。城市越来越大，发展电马马是不错的选择。

银郫徐柏 · 发表于 2013-12-28 19:51

行人。电瓶车。摩托车。闯红灯都应该罚款。现在只汽车罚款。

小是小 · 发表于 2013-12-28 20:16

这些东西制定规定的是没有电瓶车的，他们真的懂不起

干海子 · 发表于 2013-12-28 20:46

时速20公里太坑人了。

斯思热线 · 发表于 2013-12-28 21:17

电动车应该有个限速标准才行,
就算限了,好多电马儿还不是飞起在跑..
电马儿比机动车还难管理,
没有车牌,没有保险,占机动车道,随时从身边呼啸一下就过了..开车都怕

一片白云 · 发表于 2013-12-28 21:18

日本：有限速要驾照
　　日本的电动自行车按照《道路交通法》进行生产和运行，根据日本《道路交通法施行规则》规定，电动助力自行车的最高时速必须低于24公里/小时，且不能上高速。
　　驾照方面，驾驶电动助力自行车，不需要驾照。驾驶全电动自行车则需要持有驾照，还要为车辆上牌照并安装信号灯。
　　加拿大：属于单列车型
　　加拿大就将电动助力的自行车定义为单独类别。加拿大8个省允许使用电动自行车，其中7个省规定输出功率最高为500W，速度不超过32公里/小时。
　　所有的省都要求驾驶者佩戴头盔，对于不需要脚蹬的全电动自行车，需要有驾照，并有年龄限制，如在安大略省，年龄至少16岁。
　　澳大利亚：200W以上按摩托车管理
　　澳大利亚对电动自行车定义是“输出功率最高不超过200W，最高速度或者脚蹬则无限制”。满足此标准的车辆无须注册，按照自行车管理。而输出功率在200W以上的电动自行车被列入小型摩托车管理，车辆要注册，驾驶者必须持有驾照，管理规则与摩托车相同。
　　澳大利亚对电动自行车的管理很详细。如规定电动自行车在进入自行车道或者行人密集的路段时，不得开启电动机。
　　德国：培训、驾考不能少
　　在德国骑电动车需考驾照。每名司机得经过至少两天的培训，考试合格者才能获得驾照。培训的内容很多，比如夜行必须开车灯，酒后不可骑车，行驶速度每小时20公里以上必须佩戴头盔。此外，15岁以下的青少年没有资格获得驾照，所有电动自行车驾驶者必须购买特定保险。