这个回复没有道理，也没有法律依据，这个规定确实不妥，还容易让车主误认为交警部门与保险公司有利益关系，有违法嫌疑，引用回复《由于摩托车有很大一部分从事非法营运，大都只保了交强险(180元)，没有保乘坐险等(380元)其他险种,交强险最高赔偿金额伤人1万元、死人11万，只赔付第三者，不赔付驾驶员及乘车人。交强险的赔付标准是十多年前制定的，一直未提高，而交通事故的损害赔付标准逐年提高。摩托车发生交通事故大多是驾驶员本人及乘车人受到伤害，因此，发生交通事故后驾驶员和乘车人受到的损害赔偿没有保障。个别车行老板冲当“车串串”，损害车主利益，他们卖车时把车款、车辆上户手续费、保险费、购置税捆绑在一起，不给购车人说明费用分别是多少，以代办费的名义多收购车人的费用，说是保险都买齐了的，实则只买了交强险，很多驾驶员被蒙在鼓里》车行，车串串的不规范经营，摩托车非法营运，还有保险法的滞后，应该有相应的职能部门及国家立法机关管理，我们是不是可以理解为你们把工商部门，运管部门，交警部门，等多个职能部门，的职责以200元的价格让车主买单卖给保险公司，那你们又做什么呢？你应该规定摩托车必须交1万元的保费不用上户，年检，不用交通标志，不用限速，车辆行人随便跑，你们也只领工资不用上班，因为出事了有至少200万保险赔没人找你麻烦，但也许交警部门出发点是好的，车主保险买高点，万一发生交通事故能够给受害者多一点保障，你们也轻松一点，但你们细想一下：以前政府出台很多便民政策（包括缓交车购税，下乡补贴，减免办证费用，简化办证程序，设置便民窗口）是要让老百姓买得起车，办得起手续，也让很多乡村的黑车变成了白车，道路交通安全法规定必须买交强险，谁给你权力强制车主买商业险，有关部门上级领导的权利都不能凌驾于国家的法律之上，你们想过没有，你们的规定有可能让买的新车不上户，让现有白车变成黑车，这可是有保险与没有保险的区别呀，有手续总比没有手续好，有保险总比没保险好吧，以前保险公司因不单独承保交强险,违反《保险法》《消费者权益保护法》受处罚，你现在居然把一个违法的生意变成行政命令，你应该细细解释一下，你行政依据是什么，难道你依据的是农机部门的规定？是省政府还是市政府给出的文？作为为人民服务的窗口，做自己该做的事，企业的经营有他们的规则，更不用说你们根本就没有读懂摩托车商业险，380究竟能保什么？是你们想的那么简单，难道其它州市没有摩托车？其它州市摩托车没有发生过交通事故？其它州市的职能部门都没有你们聪明？他们有这个规定吗？车辆注册登记你们承若过一个工作日办结，你做到了吗？在你们自己本职工作都没有做好的情况下，要去做与你们毫不相干的事，是什么原因？是你们太敬业？还是另有原因？这个规定只会让你们得不偿失，一个在外务工每年只骑10天，但又不得不面对380保费的车主的心声，我很理性，我又很想骂人，望领导大人能体谅我们攒钱的辛苦，放我们一码，我要有钱一定买小车不骑摩托车，我真的不想给你们添麻烦。
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楼主: 平昌交警大队
发表于 2014-1-23 11:41
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