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阅读: 2618|评论: 30

[群众呼声] 蓬安到达州火车有车没票,建议开通到达州的汽车。。

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最佳新人

发表于 2014-1-25 12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
从2月2日开始,蓬安的几趟北上车,停车却没有票,这让蓬安人外出去达州转车的出行人民怎么走?现在好像汽车也没开通到达州的吧?
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2014-1-25 13:09 | 显示全部楼层
可以作为春运的加班车开通蓬安到达州的班线车。平时的话,火车班次这么多,汽车线路肯定难以经营,没有开行的必要。
具体可以考虑作为春运期间临时线路,把蓬安到营山的班线车延长到达州。
另外,蓬安以后还应该加开几趟蓬安到新政和金城的班线车。
今年的情况有点特殊,蓬安停的全是长途车,没有短途车到达州,更没有动车到达州。长途火车被限售,蓬安到达州就坐不到火车了。
还有一种办法就是到当一天或者当天去买票,那些没卖完的限售票都会放出来。

所以。蓬安火车站还是必须得改造,以后增加停靠1,2对短途动车组就会好得多!期待2014蓬安火车站技改扩能改造!必须要扩能!!

发表于 2014-1-25 13:39 | 显示全部楼层
我都买不到2月12号蓬安到无锡的票 杂拌哦  狗日的    早点 8 点 9点  南充和成都那边估计多卖完了  

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-1-25 14:39 | 显示全部楼层
三刀哥哥 发表于 2014-1-25 13:39 static/image/common/back.gif
我都买不到2月12号蓬安到无锡的票 杂拌哦  狗日的    早点 8 点 9点  南充和成都那边估计多卖完了

直接买成都的票,在蓬安上,看了几天,票都放在成都,包括南充留的票就几张,真的是成都省呢。

发表于 2014-1-25 14:41 | 显示全部楼层
林枫、 发表于 2014-1-25 14:39 static/image/common/back.gif
直接买成都的票,在蓬安上,看了几天,票都放在成都,包括南充留的票就几张,真的是成都省呢。

太黑了  要贵好多

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-1-25 14:42 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-1-25 13:09 static/image/common/back.gif
可以作为春运的加班车开通蓬安到达州的班线车。平时的话,火车班次这么多,汽车线路肯定难以经营,没有开行 ...

从南充去转动车发现也没票,然后查成都到达州的动车一大把,,都在成都压着呢,。。
发表于 2014-1-25 15:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
作为抢钱的重要方式,必须始发站拥有大量票额分配。
不过这些票如果到了发车前还没卖完的话就会放出来。有些人就趁这个时间捡点漏。

发表于 2014-1-25 15:20 | 显示全部楼层
支持开通到达州的汽车。便民
发表于 2014-1-25 15:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
估计成都始发长途火车限售的情况会持续到春运结束。
春运完后就会恢复正常,只要有票就能买到车票。

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-1-25 15:33 | 显示全部楼层
三刀哥哥 发表于 2014-1-25 14:41 static/image/common/back.gif
太黑了  要贵好多

除非你就待在家里不走,想安心走多花点钱都不存在,

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-1-25 15:36 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-1-25 15:04 static/image/common/back.gif
作为抢钱的重要方式,必须始发站拥有大量票额分配。
不过这些票如果到了发车前还没卖完的话就会放出来。有 ...

春运期间,成都始发车会有没卖完的情况?有就一张,两张,沿途的人可不只一个两个吧。这明显是成都拿了90%的票额,然后遂宁,南充分一点,达州留的票额要多谢,沿线分配严重不合理。
发表于 2014-1-25 15:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在从成都到蓬安的车也都限售,怎么搞嘛。营山倒还好,有K9496,K9498成都~万州两趟临客。还有K2678成都~烟台临客。可以坐,还能到达州。除了这些普通临客,还有动车。春节期间还要加开D5158成都~营山的临时动车。
蓬安站就是因为车站硬件问题没法停动车,同时接发车能力有限,不然这些加车也可以有蓬安的份嘛。蓬安人民坐趟火车也不得那么困难。。

发表于 2014-1-25 15:41 | 显示全部楼层
顶你
发表于 2014-1-25 15:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
所以,2014年蓬安火车站不管有什么困难都要坚持进行高标准的技改扩能改造!新站房也要设计得适度超前一点,不然到了不够用的时候再来改造就很麻烦了!再增加1条到发线。
蓬安火车站技改扩能改造再困难都必须上马!就算封闭车站,蓬安人民都全力支持!
只要有硬件作保障,停多少车的事就属于软件问题了。只要客流量足够大,就可以申请停更多车次方便大家出行!

发表于 2014-1-25 15:45 | 显示全部楼层
看到蓬安这些官  就是气。。。  火车站都不知道注重     一天这里扯一伙  哪里扯一伙

发表于 2014-1-25 15:46 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-1-25 15:44 static/image/common/back.gif
所以,2014年蓬安火车站不管有什么困难都要坚持进行高标准的技改扩能改造!新站房也要设计得适度超前一点, ...

你这样的兄弟  值得顶
发表于 2014-1-25 15:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
票额分配多少跟地位有关系,遂宁,达州都是段机关所在地,肯定会有所照顾。南充因为人口多原因也会有少量票额。
但是也没法改变这种分配方式,因为现在铁路春运主要优先保障长途运输的客流,所以对于短途会限售。
所以这种情况下,蓬安火车站今年一定要进行扩能改造,有了硬件的情况下,短途动车就会有蓬安的份。就不怕长途车春运限售了。长途短途运输才能都得到保障。

发表于 2014-1-25 20:25 | 显示全部楼层
到我们营山来坐动车嘛

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-1-25 20:48 | 显示全部楼层
金豆子 发表于 2014-1-25 20:25 static/image/common/back.gif
到我们营山来坐动车嘛

我就笑了。你看哈你们营山到达州的动车有票没有,你再喊我们去座。

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-1-25 20:57 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-1-25 15:50 static/image/common/back.gif
票额分配多少跟地位有关系,遂宁,达州都是段机关所在地,肯定会有所照顾。南充因为人口多原因也会有少量票 ...

遂宁分配的票额不多的,一般成都始发车票额分配是南充一节硬座,半节硬卧,有的车是一节硬卧,达州站票额预留一节硬座,卧铺半节,还有几张软卧。
像T128这车在营山就有118的硬座票额预留.
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