成都严管电动车听证，限速20成焦点

手机网友 *发表于 2014-4-19 21:24* · 发表于 2014-4-19 21:24

金灵子发表于 2014-4-17 11:26 static/image/common/back.gif
摩托车全国大城市都禁了，只有上海有1.8万辆和成都3000辆合法行驶。电动车安全性更差，经常出车祸，当然要取 ...

你怎么不说全球都禁摩托车了？为难新能源车是有助于减少环境污染还是解决交通压力，亦或是减少交通事故？站着说话腰不疼

手机网友 *发表于 2014-4-19 22:03* · 发表于 2014-4-19 22:03

个人意见：
1、限制环保节能的新能源的电动车有意思吗？ZF天天喊改善空气质量、提倡绿色出行、减少城市拥堵，这些都是逗我们老百姓玩儿的？如果有一天电动车真的消失了，大家都去买四个轮的，到时候“成都”就可以反过来念“都成（堵城）”了。
2、限速20很扯，请这些代表们开着四个轮的以20码的速度行驶，然后再眼睁睁地看着自行车把自己超过去就知道有多不靠谱了，有多少交通事故是因为电动车骑得太快造成的？能不能从根上下手，上牌前培训一下交通常识，合格后（当然别走形式）才发证，再让厂家提高刹车的质量，最好以摩托车的标准来，双管齐下这问题就解决了。
3、上牌很有必要，这样一来失窃或事故等方面都很有帮助，但请不要变成某些利益集团敛财的手段。
4、骑电动车的人大多不太富裕，别为难社会中下层的普通老百姓了可以吗？
5、再聊聊堵车的问题，拥堵是因为电动车多了吗？空气不好也是因为电动车多了吗？恰恰相反，这些都是因为汽车太多、尾气排量太大的原因，试想一下，如果全成都都是电动车，还会这么堵吗？别为了某些利益集团的小利益就坑大众的利益，这么做不厚道。
6、真心期待领导们制定政策之前，学学人家方法派的演员，每人买辆电动车，每天用它上下班一个月试试，然后再考虑怎么制定政策才好，别开着好车坐着真皮沙发、吹着空调就把政策定了，这不是简单的请客吃饭。

手机网友 *发表于 2014-4-20 08:54* · 发表于 2014-4-20 08:54

必须上牌和考驾照

手机网友 *发表于 2014-4-20 10:45* · 发表于 2014-4-20 10:45

反对上牌，建立上市产品标准，管好市场流通与规范使用即可，不要本末倒置。

手机网友 *发表于 2014-4-21 10:09* · 发表于 2014-4-21 10:09

既然都规定限速了，为什么还有销售不合规定的电瓶车？

手机网友 *发表于 2014-4-21 10:26* · 发表于 2014-4-21 10:26

鬼扯，那以后我们都开车出去赌车耍

手机网友 *发表于 2014-4-22 13:34* · 发表于 2014-4-22 13:34

没办法成都本来就不需要那么多人就该限制电瓶车限制没的工作和房子的人遣送回村头切城市头不需要垃圾

手机网友 *发表于 2014-4-22 13:38* · 发表于 2014-4-22 13:38

买不起车就多努力要不你就骑自行车如果不取缔电马儿就该把它纳入机动车管理电马儿违法撞了白撞看你们几爷子还敢在路上乱穿不反正趴在地上痛的板的又不是开车的看哪个怕哪个

手机网友 *发表于 2014-4-27 11:24* · 发表于 2014-4-27 11:24

手机用户 117.136.64.x 发表于 2014-4-17 08:59 static/image/common/back.gif
严管电动车势在必行。望电动车登记管理，有牌上路，且还应有驾证更规范。

孙代表就是有水平，你听听人家速度就代表了安全比交通法交通规则的砖家讲得还精彩，取缔电动车，取缔一切车辆大家步行那些不守规则的人就没戏了呵!

手机网友 *发表于 2014-4-29 20:02* · 发表于 2014-4-29 20:02

手机用户 110.191.5.x 发表于 2014-4-18 23:46 static/image/common/back.gif
对，弄狠点，逆行的太霸道了！恼火

弄你妹啊，煞笔

手机网友 *发表于 2014-4-29 20:06* · 发表于 2014-4-29 20:06

手机用户 110.185.79.x 发表于 2014-4-18 18:09 static/image/common/back.gif
严管是势在必行！最好取缔！

支持骂人者

手机网友 *发表于 2014-5-1 20:35* · 发表于 2014-5-1 20:35

这是要管理电马儿，还是要电马儿下课呢？都要大家买汽车呢。也觉得管理是要合理的办法，上牌就有必要。规范管理是可以的，但是速度和重量限制，有点问题，可以对一些车实行机动车管理

手机网友 *发表于 2014-5-4 21:38* · 发表于 2014-5-4 21:38

20太低了！不如自行车！如果电动车20码我相信买自行车的会很多！

手机网友 *发表于 2014-5-7 08:45* · 发表于 2014-5-7 08:45

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手机网友 *发表于 2014-5-7 08:50* · 发表于 2014-5-7 08:50

手机网友 *发表于 2014-5-7 08:52* · 发表于 2014-5-7 08:52

гг

手机网友 *发表于 2014-5-7 08:56* · 发表于 2014-5-7 08:56

гλ

手机网友 *发表于 2014-5-14 11:01* · 发表于 2014-5-14 11:01

QQ_51CA28 发表于 2014-4-19 22:03 static/image/common/back.gif
个人意见：
1、限制环保节能的新能源的电动车有意思吗？ZF天天喊改善空气质量、提倡绿色出行、减少城市拥堵 ...

这个有点靠谱！！！！！

手机网友 *发表于 2014-5-14 11:27* · 发表于 2014-5-14 11:27

个人认为：1、电瓶车是绿色环保的，是大家在城市生活方便快捷便行的代步工具，很大程度上改善并提高了城市人们的生活质量，这是社会进步的表现，也是科技进步的产物，大家应该多提倡和鼓励使用电瓶车；
2、控制电瓶车的出厂时速是不可行的，交通事故的发生给电瓶车出厂时速没有多大直接的关系，就像汽车一样，你能限制汽车的出厂最高时速吗？只能说为避免交通故事的发生，要对电瓶车进行严格监管，对特定时间、特定线路进行限速行驶！
3、加强监管、完善和健全对电瓶的行驶的相关法规和加重处罚条款是必要的。其实规范电瓶车重在规范骑电瓶车的人而不在其车。