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楼主: 巴中小丫

[原创首发] 为巴中9.13车祸遇难同胞【网上公祭】》

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发表于 2008-9-16 23:17 | 显示全部楼层
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发表于 2008-9-16 23:27 | 显示全部楼层

临到中秋盼天晴,

却料惊天一声雷!

月色皎洁伊何在?

陈家山下绕香魂。一路走好。。。。。。

发表于 2008-9-16 23:47 | 显示全部楼层

我个人认为:

安全生产管理重在治本治根,重在落实,

而不是写在文件里,一级传一级,

也不是喊在口头上,天天喊,月月喊,

更不是会议上唱高调,一会传一会.

也不是几个职能部门说了就能保证

安全,而是各级组织,各级部门以及

全社会共同的去落实,每一项安全

操作规程,都是这些事故流血流泪牺牲

生命换来,那不是儿戏,那些规程中的每

一字,每一句话,都是他们用生命换来的,

从建国以来在各个事故中逝去的人们的生命

来不断完善规程,不断总结教训.才有了现在

完善的安全规程.

现在每一个行业虽然重视安全生产管理,

但他们只注重行业的安全文化,要求行业

员工熟背上级领导对安全管理的讲话,可

是却忽略了一个重要的一点:这些行业中的

员工最需要的不是要背领导的讲话,他们真

正需要的是具体的实践操作技能.你们去看,

各个行业,他们的制度是健全的,考核是健全的,

各种安全警示也是上了墙的,可真正把这些管理

运用到实际工作中去的,让员工既能熟背领导的讲话,

也熟悉安全规程的,可能这是一个薄弱环节,也应该是

各个安全监督部门应该重抓的一个部分吧.

本人历来不赞成"头痛医头,脚痛医脚"的作法

这次"9.13"重特大事故发生后,有部门发出的

通知中,又是如之如何治理交通安全,可是还有

消防安全,电力安全,医疗卫生安全,食品安全等

等,要是这些行业出了安全事故,那岂不是又是

"哪儿咬抠哪儿"?也该醒醒了吧!同志们!

安全责任重于泰山,

来不半点马虎和虚伪,

纯属个人观点!

发表于 2008-9-17 01:06 | 显示全部楼层

顶!!!!!!!!!!!

[em13][em13][em13][em13][em13][em13]

发表于 2008-9-17 01:02 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用bz_lomo在2008-9-15 22:26:00的发言:

 我的第一感觉是痛心疾首,

为什么灾难又一次降临在我们四川,家乡已是伤痕累累,为什么,为什么。

看到遍地的衣服,物品,发黑的车身,很难相信,这里,转眼间已经夺去了51位同胞的生命。

原本这天是难忘的中秋,可是现在...

作为一个巴中人,失去了同胞,我很心疼,,但是我的力量很单薄,只能借助小丫版主的公祭,

为你们送程,同胞们,你们走好.

发表于 2008-9-17 01:00 | 显示全部楼层
首先向遇难的同胞默哀!愿你们在另一个世界安息!然后是要说说巴中的领导,希望你们在职的一天实实在在的为乡亲门做点事,一张检讨书就是你们给51个鲜活生命的交代,这是对生命的漠视,这是你们作为一个父母官的不负责任,如果车上有你的亲人,你又会怎么做?你们巴中是一个革命老区一个贫困特区,车上的人都的怀揣着希望,都是一个个外出打工的民工,都是朴实地道,生活水平很低的人,希望你们在职的一天实实在在的为乡亲门做点事,让巴中人不要再走得那么痛苦![em01][em01][em01]

发表于 2008-9-17 00:06 | 显示全部楼层
农村三轮车非法载客,特别是严重超量搭载学生,巴中相关部门若不及时加大力度管理和禁止,类似的悲剧迟早必然还会发生!!!![em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02]

发表于 2008-9-17 01:16 | 显示全部楼层

我觉得最好修一条巴中到汉中的高速公路

发表于 2008-9-17 07:53 | 显示全部楼层

默哀 

发表于 2008-9-17 12:12 | 显示全部楼层

网上公祭为乡亲

泪眼婆娑悼亡灵

他乡觅富离故土

谁料踏上不归程

痛定思痛问青天

巴中儿女出行何时不再难、

何时家人才能得安宁

发表于 2008-9-17 12:30 | 显示全部楼层
沉痛哀悼9.13死难的同胞。巴中的交通的确是首要解决的问题。

发表于 2008-9-17 12:51 | 显示全部楼层
沉痛哀悼9.13遇难的51位同胞,一路走好,南无阿弥陀佛!南无阿弥陀佛!南无阿弥陀佛!
发表于 2008-9-17 19:57 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用森林闲云在2008-9-15 10:07:00的发言:
沉痛哀悼9.13遇难的51位同胞,一路走好,南无阿弥陀佛!南无阿弥陀佛!南无阿弥陀佛!

发表于 2008-9-17 18:53 | 显示全部楼层
  去了现场真的是可是惨不忍赌,愿遇难者一路走好!

发表于 2008-9-17 18:00 | 显示全部楼层

南江许多地段十分险要,出了交通事故如同空难!真让人难过。

发表于 2008-9-17 17:06 | 显示全部楼层
[em16][em16][em16]沉痛哀悼!!!

发表于 2008-9-17 17:37 | 显示全部楼层
痛,痛痛,痛痛痛,心在痛,血的教训呀,那路本来可以不走,为啥要走那路,放着广元那么好的路不走,现在过秦岭路又好,建以问责主要责任人[em04],默哀吧

发表于 2008-9-17 22:14 | 显示全部楼层
[em01][em01][em07][em07][em16][em16][em23][em23]

发表于 2008-9-17 21:50 | 显示全部楼层
红色巴山可哺育大批开国将军却难修通一条出门铁路
                              
    
    载人神州飞船上天了,嫦娥卫星绕月了,凉山青藏边陲飞机火车都通了,外地航空飞机飞,高速公路汽车跑,铁路提速月月高,到处交通四通八达,各地铁路复线、城际道路联网成片还在加快建设。而唯独我们这块很早就为共和国浴血的贫瘠故土——巴中山壑的交通却好像逐渐被淡忘了!
    作为川陕苏维埃老根据地巴中、通江、南江、平昌的大巴山区,为缔造共和国牺牲了十多万优秀儿女,哺育了大批开国将领,但至今却没有一条出门的铁路和高速公路,真是将军故里行路难!共和国成立这么多年了,也不知我们国人该如何向先烈们交代! 
    中央很关心巴中,温家宝总理还两次驱车来巴中山旮旯视察,贫穷的巴中也发生了较大的变化。但是,中央指示转辗传达到下面,就不知为何就关卡重重。没完没了的调研,没完没了的考察,没完没了的汇报,没完没了地待批待查。各级口头许诺很多,实际作为极少。巴中出外的铁路、高速公路多年不能立项,即使立了一个死胡同般的巴广铁路项目,资金又长期不到位,拖拖拉拉,时建时停,几年没多大进展,办事效率极度低下。
    我们十多万巴山父兄祖辈为了缔造新中国,离乡背井,冲出山沟,抛头颅撒热血,我们后辈又为祖国生态建设做出无私奉献,先辈们用鲜血染红的土地一批批退耕还林,换来了祖国西南腹地山清水秀,巴山秦岭郁郁葱葱,滚滚长江绿水长流。现在,为了祖国建设,也为了生计,我们数十万巴山儿女,不得不再次泣别妻儿父老,不避峭壁巉崖旅途凶险,离乡背井四海奔波,攒钱养家撑持故乡建设。我们退耕还林换来的翠绿,增添了全国可以共享的清新空气,保护改善了清洁的水土资源,促进了全国可持续发展。而我们贫穷的家乡却被拉后得越来越远了。留守在故土的父老天天提心吊胆地巴望着远乡打工的儿孙,处处是“白发娘,盼儿归,红装守空帷”的景象 。而这次9·13特大车难中,51个家庭失去了全家赖以养家的青壮后生,白发人送走了黑发人,全家生计所唯一寄予希望的后生们没有了,期盼的老幼妇孺们无望了······
    我们巴山儿女是红军的后代,我们不会依赖等待,我们会尽力建设家乡。但我们需要国家政策的大力扶持,需要国家统一的规划,需要铁路交通的合理布局,也需要已经享有国家交通财富的全国各地的大力援助!我们希望合法享有我们也应该共享的社会交通财富,盼望快点立项修通巴中出外的铁路等安全交通通道,让我们巴山儿女尽早摆脱谈路色变的噩梦,让我们也过上平安祥和的日子,跟上全国建设小康社会的步伐!

发表于 2008-9-17 23:15 | 显示全部楼层
沉痛哀悼9.13遇难的51位同胞
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