[原创]双层车，我们怀念你！（持续更新中）

高原三台人 · 发表于 2007-12-22 22:49

老百姓喜欢的，不一定就是政府喜欢的[em05][em05][em05]

花儿吻 · 发表于 2008-1-12 22:53

要想把公交搞好，多上一些新型的双层车，少一下质次价高的空调车。坐车便捷了，便宜了，挤车时间少了，老人孩子能安全的乘车了，市民对公交系统的满意度自然也就高起来了。满世界都在跑的双层公交车，为什么独独在成都就是不环保不安全的代表需要取缔了呢？公交系统高层那些狗头们，请你们换成人头思考一下好吗？

强烈反对公交高档化。口口声声什么都与外界接轨，现在北京逐步开始实行公交儿童2折0.2元，成人4折0.4元次，为什么成都公交就不与之接轨了呢。说到底还是利益的驱使。

花儿吻 · 发表于 2008-1-12 22:58

2007-12-30

今天15∶30，成渝两地之间首趟双层豪华大巴将从五桂桥成都汽车总站正式发出，沿着将在今天14∶00全线通车的遂渝高速公路前往重庆，并将在3.5小时以内抵达重庆陈家坪汽车站，从而开启成渝高速公路客运的新篇章。昨日，成都市道协成渝高速直达客运专委会召开新闻发布会，正式宣布成渝大巴将从今天下午开始全体转战遂渝高速，每天开行10班55座的双层豪华大巴班车，与“铁老大”展开新一轮客源争夺大战。

当我们身边的长途客车，城际列车都纷纷采用双层结构提高载客效率，减少单位排放量，缓解乘客购票压力，提高旅客出行质量的现在，为什么双层公交车却难以在成都生存？

不在状态 · 发表于 2008-1-13 08:52

是不是有所触动,最近5路少了些空调上了些双层车感觉不错!!!![em06][em06][em06][em06][em06]

hhhhxxxxpppp · 发表于 2008-1-13 00:24

[em02][em02]

克株 · 发表于 2008-1-14 14:30

我是喜欢双层车的,现在27和34还有的坐,有一天坐算一天啦!

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