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楼主: 花儿吻

[原创]双层车,我们怀念你!(持续更新中)

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发表于 2007-12-3 21:48 | 显示全部楼层

当心公交、媒体的一群白痴,偷梁换柱,玩文字概念游戏,糊弄公众!

就好比汽车排放达不到欧3、欧4标准,是淘汰汽车还是改造发动机的问题。

媒体为什么不从双层车座位多、占道少、大大缓解乘车拥挤上大肆宣传?

公交有利可图,这些媒体也要从贬低、淘汰双层车中分一杯羹么?

发表于 2007-12-3 21:43 | 显示全部楼层

尾冒黑烟是很容易改变掉的,而“公交公司要赤裸裸的实施涨价了,要强奸民意了,公交公司高层又要收受**客车厂N多的采购回扣了”,倘是真的,要杜绝就比较地难了。

公交是属于人民的,要大量换车,至少搞个民意调查什么的嘛,看看老百姓对双层车的看法。又这样强奸民意,简直是。最恨就是空调车,空气又不新鲜,载的人又少,面积还那么大,对于现在交通拥堵的成都来说,增加那么多车,不是更多的占用城市道路资源嘛,真不知道他们杂想的。

发表于 2007-12-3 23:29 | 显示全部楼层

老百姓喜欢的车就坚决淘汰!老百姓有利的就坚决暴涨!这是和谐的社会?

 楼主| 发表于 2007-12-4 13:49 | 显示全部楼层

  每个城市的公交车,都有它的历史和文化底蕴。成都淘汰双层公交车,就是在抛弃自己的城市特色和已经建立起来的文化底蕴,从此,成都的公交巴士不再有灵魂可言。对努力打造优秀旅游城市的成都市而言,这必将成为一个影响久远的愚蠢举动。


运行在南京市的双层空调公交车


发表于 2007-12-4 15:02 | 显示全部楼层
是双层勒哈,搞忘咯[em05]

发表于 2007-12-4 15:01 | 显示全部楼层
就是,黑喜欢坐公交车

发表于 2007-12-4 16:00 | 显示全部楼层
穷人的最爱

发表于 2007-12-4 15:24 | 显示全部楼层

而且高档车的前半部通道极窄,轻轻松松造成拥挤,频频发生大家互相擦鞋事件

[em05][em05][em05][em05]

发表于 2007-12-4 19:32 | 显示全部楼层
真的很怀恋

发表于 2007-12-4 21:21 | 显示全部楼层

  每个城市的公交车,都有它的历史和文化底蕴。成都淘汰双层公交车,就是在抛弃自己的城市特色和已经建立起来的文化底蕴,从此,成都的公交巴士不再有灵魂可言。对努力打造优秀旅游城市的成都市而言,这必将成为一个影响久远的愚蠢举动。


运行在南京市的双层空调公交车

图片点击可在新窗口打开查看

发表于 2007-12-5 07:41 | 显示全部楼层

有良知的媒体应该从双层车座位多、占道少、大大缓解乘车拥挤上大肆宣传!

可惜!媒体已经腐败!

[em05]

发表于 2007-12-5 11:15 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用朗哥666在2007-11-27 13:32:00的发言:
不淘汰双乘车哪能换新车换高档车,不换新车,高档车,公交公司的贪官们哪里去搞钱?

发表于 2007-12-5 16:54 | 显示全部楼层

强烈反对公交公司的严重坑民害民行为!

坚决要求坑民害民的公交公司官员下课!

以前把铰链式的公交淘汰了,现在在2环路又用上了,浪费国家的钱侮辱自己的猪脑!!!

[em02][em02][em02][em02][em02]

发表于 2007-12-5 20:00 | 显示全部楼层

强烈反对公交公司的严重坑民害民行为!

坚决要求坑民害民的公交公司官员下课!

以前把铰链式的公交淘汰了,现在在2环路又用上了,浪费国家的钱侮辱自己的猪脑!!!

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发表于 2007-12-6 10:08 | 显示全部楼层

要是把双层公交的不足改改,

再结合原来的优点

让它继续在我们成都的大街小巷穿梭,可能是我们最想要得到的结果!

即便是多出一块,我们大家也能理解!

发表于 2007-12-6 10:25 | 显示全部楼层
快切照几张双层车的照片,二天指着照片对你的儿孙说成都也有过双层车,只不过这些GRD,利益集团嫌不来会儿,就在2007年把它枪毙了!!!![em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30]

发表于 2007-12-6 07:53 | 显示全部楼层

有良知的媒体应该从双层车座位多、占道少、大大缓解乘车拥挤上大肆宣传!

可惜!媒体已经腐败!

图片点击可在新窗口打开查看

 楼主| 发表于 2007-12-5 22:38 | 显示全部楼层

双层公交车今走沈阳“金廊”

    举架高座位多还环保
  

    25日15时,记者在214路女人街站务室前看到了这台双层公交车,车后身写着“环保发动机”字样。记者上车后发现,车内设施配置比普通公交车豪华,一层1.9米高的举架,二层1.75米高的举架,可以让人挺直腰杆。车内共有座位68个(普通公交仅有34个座位),且加装了条格子的保暖软垫。

    此外,214路双层巴士还将通过夜间行车开灯、冬季开暖风运营等硬件设施提升舒适度。

    由于214路经行青年大街这条景观街路,路面宽阔,白天树茂花红,夜晚灯光闪烁,双层公交车正好可以起到带乘客观光游览的作用。

    票价一元标准不变
  

    据沈阳康福德高巴士公司总经理陈泽彬介绍,这台双层巴士公交车仅是“问路石”,如果市民对其软硬件表示满意,该公司将在六个月后,对线路36台公交车进行全面更新。

    受康福德高巴士委托,市民如果对双层公交有建议或意见,可于5月1日前反馈到沈阳日报。联系电话:22690718。电子邮箱:mailto:syrbdym@163.com。地址:沈阳市沈河区北三经街67号沈阳日报杜一鸣收,邮编:110014。

    链接一 运行线路部分调整
  

    双层公交车试运行期间,由于受北京街至北陵大街公铁桥高度的限制,改由北京街走北站路、敬宾街、昆山东路回黑龙江街龙江广场终点。由龙江广场始发至浑南管委会方向,线路走向不变。涉及站位变化情况:在北站路上,增加北京街、市建委两个站位;原在昆山东路沈阳有线电视台停车站位略有变动,改在黑龙江街与昆山东路交通岗东侧沈阳北站北公交车站位停靠,对于乘客乘降不会造成影响。

    链接二 老旧双层车将退出运营
  
    沈阳首批双层公交车是在上世纪90年代引进的,共60余台,分别使用在216、220等多条线路上,但车辆尾气污染日渐加剧。目前首批双层车已陆续报废,仅283路上仍在使用该款车型,按照市交通局规划,这些老旧双层公交车将陆续下线,更换新的双层巴士为市民服务。

 楼主| 发表于 2007-12-5 22:45 | 显示全部楼层

市民期待双层公交车进驻洛阳城

2007-07-25 来源:www.0379fq.com
    编者语:双层公交车已在许多大城市普及了,我市公交还停留在单层车阶段。许多网友对这样的现状非常关心 ,希望能得到改善,公交车是城市文明的窗口,公交车改良也是势在必行,下边就是一位网友发来的热线内容。在这里小编很感谢这位朋友对城市建设的热心关注!
    城市普通公交车辆车身长,载客少,舒适性欠佳,灵活性较差,今后无疑会逐步限量生产;而双层客车载客多,舒适性好,可减少城市道路车流量。  
    北京、天津、上海、成都、泸州等大中城市都已开辟了双层客车线路。目前,国内开通市内公交线路的城市已逾400个,其中拥有100-500台公交车的城市有130多个,公交车保有量共约3万台;拥有500台以上公交车的城市约有40个,公交车保有量共约7.2 万台,说明公交车主要集中在大城市,因而双层客车也将首先在大城市得到发展;中等城市是双层客车很有发展潜力的地区,将很快成为双层客车的现实市场。 
    有专家分析认为,我国双层客车市场前景看好。

 楼主| 发表于 2007-12-5 22:40 | 显示全部楼层

桂林开通第三条全双层公交车线路

2007-09-21 来源:新华网广西频道
  9月19日,新型双层公交车行驶在桂林街上。
    我国著名的旅游城市广西桂林第三条全双层公交车线路日前开通,23辆全新双层巴士为 市民的出行提供了舒适与方便。目前,桂林公交车共有710台,其中双层公交车68台。与单层车相比,双层巴士每辆车增加 50个座位,载客辆提高了 70%,运行效率得到明显提高。
    新华社记者 陈瑞华 摄
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