[原创]双层车，我们怀念你！（持续更新中）

都市一员. · 发表于 2007-12-3 21:48

当心公交、媒体的一群白痴，偷梁换柱，玩文字概念游戏，糊弄公众！

就好比汽车排放达不到欧3、欧4标准，是淘汰汽车还是改造发动机的问题。

媒体为什么不从双层车座位多、占道少、大大缓解乘车拥挤上大肆宣传？

公交有利可图，这些媒体也要从贬低、淘汰双层车中分一杯羹么？

都市一员. · 发表于 2007-12-3 21:43

尾冒黑烟是很容易改变掉的，而“公交公司要赤裸裸的实施涨价了，要强奸民意了，公交公司高层又要收受**客车厂N多的采购回扣了”，倘是真的，要杜绝就比较地难了。

公交是属于人民的，要大量换车，至少搞个民意调查什么的嘛，看看老百姓对双层车的看法。又这样强奸民意，简直是。最恨就是空调车，空气又不新鲜，载的人又少，面积还那么大，对于现在交通拥堵的成都来说，增加那么多车，不是更多的占用城市道路资源嘛，真不知道他们杂想的。

lili399 · 发表于 2007-12-3 23:29

老百姓喜欢的车就坚决淘汰!老百姓有利的就坚决暴涨!这是和谐的社会?

花儿吻 · 发表于 2007-12-4 13:49

　　每个城市的公交车，都有它的历史和文化底蕴。成都淘汰双层公交车，就是在抛弃自己的城市特色和已经建立起来的文化底蕴，从此，成都的公交巴士不再有灵魂可言。对努力打造优秀旅游城市的成都市而言，这必将成为一个影响久远的愚蠢举动。

运行在南京市的双层空调公交车

caoli35770 · 发表于 2007-12-4 15:02

是双层勒哈,搞忘咯[em05]

caoli35770 · 发表于 2007-12-4 15:01

就是,黑喜欢坐公交车

超级燕姿 · 发表于 2007-12-4 16:00

穷人的最爱

纵横 · 发表于 2007-12-4 15:24

而且高档车的前半部通道极窄，轻轻松松造成拥挤，频频发生大家互相擦鞋事件

[em05][em05][em05][em05]

jingui15 · 发表于 2007-12-4 19:32

真的很怀恋

都市一员. · 发表于 2007-12-4 21:21

　　每个城市的公交车，都有它的历史和文化底蕴。成都淘汰双层公交车，就是在抛弃自己的城市特色和已经建立起来的文化底蕴，从此，成都的公交巴士不再有灵魂可言。对努力打造优秀旅游城市的成都市而言，这必将成为一个影响久远的愚蠢举动。

运行在南京市的双层空调公交车

wandex · 发表于 2007-12-5 07:41

有良知的媒体应该从双层车座位多、占道少、大大缓解乘车拥挤上大肆宣传！

可惜！媒体已经腐败！

[em05]

云飞雁 · 发表于 2007-12-5 11:15

QUOTE:

以下是引用朗哥666在2007-11-27 13:32:00的发言：
不淘汰双乘车哪能换新车换高档车，不换新车，高档车，公交公司的贪官们哪里去搞钱？

小闲 · 发表于 2007-12-5 16:54

强烈反对公交公司的严重坑民害民行为！

坚决要求坑民害民的公交公司官员下课！

以前把铰链式的公交淘汰了，现在在2环路又用上了，浪费国家的钱侮辱自己的猪脑！！！

[em02][em02][em02][em02][em02]

都市一员. · 发表于 2007-12-5 20:00

强烈反对公交公司的严重坑民害民行为！

坚决要求坑民害民的公交公司官员下课！

以前把铰链式的公交淘汰了，现在在2环路又用上了，浪费国家的钱侮辱自己的猪脑！！！

℡蕪所謂 · 发表于 2007-12-6 10:08

要是把双层公交的不足改改,

再结合原来的优点

让它继续在我们成都的大街小巷穿梭,可能是我们最想要得到的结果!

即便是多出一块,我们大家也能理解!

不在状态 · 发表于 2007-12-6 10:25

快切照几张双层车的照片,二天指着照片对你的儿孙说成都也有过双层车,只不过这些GRD,利益集团嫌不来会儿,就在2007年把它枪毙了!!!![em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30]

wandex · 发表于 2007-12-6 07:53

有良知的媒体应该从双层车座位多、占道少、大大缓解乘车拥挤上大肆宣传！

可惜！媒体已经腐败！

花儿吻 · 发表于 2007-12-5 22:38

举架高座位多还环保

25日15时，记者在214路女人街站务室前看到了这台双层公交车，车后身写着“环保发动机”字样。记者上车后发现，车内设施配置比普通公交车豪华，一层1.9米高的举架，二层1.75米高的举架，可以让人挺直腰杆。车内共有座位68个（普通公交仅有34个座位），且加装了条格子的保暖软垫。

此外，214路双层巴士还将通过夜间行车开灯、冬季开暖风运营等硬件设施提升舒适度。

由于214路经行青年大街这条景观街路，路面宽阔，白天树茂花红，夜晚灯光闪烁，双层公交车正好可以起到带乘客观光游览的作用。

票价一元标准不变

据沈阳康福德高巴士公司总经理陈泽彬介绍，这台双层巴士公交车仅是“问路石”，如果市民对其软硬件表示满意，该公司将在六个月后，对线路36台公交车进行全面更新。

受康福德高巴士委托，市民如果对双层公交有建议或意见，可于5月1日前反馈到沈阳日报。联系电话：22690718。电子邮箱：mailto:syrbdym@163.com。地址：沈阳市沈河区北三经街67号沈阳日报杜一鸣收，邮编：110014。

链接一运行线路部分调整

双层公交车试运行期间，由于受北京街至北陵大街公铁桥高度的限制，改由北京街走北站路、敬宾街、昆山东路回黑龙江街龙江广场终点。由龙江广场始发至浑南管委会方向，线路走向不变。涉及站位变化情况：在北站路上，增加北京街、市建委两个站位；原在昆山东路沈阳有线电视台停车站位略有变动，改在黑龙江街与昆山东路交通岗东侧沈阳北站北公交车站位停靠，对于乘客乘降不会造成影响。

链接二老旧双层车将退出运营
沈阳首批双层公交车是在上世纪90年代引进的，共60余台，分别使用在216、220等多条线路上，但车辆尾气污染日渐加剧。目前首批双层车已陆续报废，仅283路上仍在使用该款车型，按照市交通局规划，这些老旧双层公交车将陆续下线，更换新的双层巴士为市民服务。

花儿吻 · 发表于 2007-12-5 22:45

2007-07-25 来源:www.0379fq.com
    编者语：双层公交车已在许多大城市普及了，我市公交还停留在单层车阶段。许多网友对这样的现状非常关心，希望能得到改善，公交车是城市文明的窗口，公交车改良也是势在必行，下边就是一位网友发来的热线内容。在这里小编很感谢这位朋友对城市建设的热心关注！
    城市普通公交车辆车身长，载客少，舒适性欠佳，灵活性较差，今后无疑会逐步限量生产；而双层客车载客多，舒适性好，可减少城市道路车流量。
    北京、天津、上海、成都、泸州等大中城市都已开辟了双层客车线路。目前，国内开通市内公交线路的城市已逾400个，其中拥有100－500台公交车的城市有130多个，公交车保有量共约3万台；拥有500台以上公交车的城市约有40个，公交车保有量共约7.2 万台，说明公交车主要集中在大城市，因而双层客车也将首先在大城市得到发展；中等城市是双层客车很有发展潜力的地区，将很快成为双层客车的现实市场。
    有专家分析认为，我国双层客车市场前景看好。

花儿吻 · 发表于 2007-12-5 22:40

2007-09-21 来源：新华网广西频道
　　9月19日，新型双层公交车行驶在桂林街上。
我国著名的旅游城市广西桂林第三条全双层公交车线路日前开通，23辆全新双层巴士为市民的出行提供了舒适与方便。目前，桂林公交车共有710台，其中双层公交车68台。与单层车相比，双层巴士每辆车增加 50个座位，载客辆提高了 70%，运行效率得到明显提高。
新华社记者　陈瑞华　摄