最新追踪:四川7年前就出台规定,重车禁上高速
成自泸高速路上,罐车严重超载引发惨案。罐车司机王正称,事发前有一辆小轿车超车,他急忙踩刹车但没踩住。实际上,四川早在2006年就下发通知,要求违法超限超载运输的车辆一律禁止进入高速路行驶。2007年数据显示,四川高速超载货车占货车总流量的86%,超限30%以上的货车占货车总流量的34%。目前,记者调查全省成雅、成南等6条高速,只有雅西高速入口有超载超限称重检测,一名交警称,由于很多高速入口处没有计重器,无法目测是否超载,就算发现超载超限,就近卸货也是一大难题。
>>成都市政协常委蒲虎表示,他将在明年“两会”上提交严格治理超载超限的提案,同时将通过相应渠道提出将严重超载超限行为纳入“危险驾驶罪”的建议,即“超载入刑”。
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8日,成自泸高速一罐车失控连撞18车,7人遇难。肇事车准载28.68吨,实载竟达74.08吨(本报昨日报道)。严重超载,为何还能上高速公路?媒体调查发现,重车超载上高速“宽进严出”竟是“潜规则”
>>肇事司机今年已违法四次:肇事者王正在2013年曾4度因违法驾驶被罚,早在今年5月,他就曾因超载在厦蓉高速被扣3分罚款400元。
>>超载车为何能上高速:调查发现,重型货车进入高速路时,统统都是取卡即走,不会被要求接受超载检查。而下高速时,则严格计重收费,超载的将缴纳高额通行费。超重车“宽进严出”似乎已成为各大高速通行潜规则。
>>超载车出事“都是大事”:四川西华机动车司法鉴定所所长黄海波说,依据他多年工作经验,重车在高速路上出事,一般都与超载有着千丝万缕的关联,“超重车出事,一般都是大事。”
>>呼吁重车上高速严进严出:一位不愿透露姓名的运政专家说,重车上高速,目前全国范围均实行“宽进严出”,然而一起接一起的惨烈事故,希望有关部门能借此予以反思,适时推出“重车上高速严进严出制”,以确保高速路行驶安全。
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