图为内江市资中县陈家镇公路(熊桥到全安镇)拥共段路况,鸭子可以毫不费力在马路上游泳(照片摄于2014年10月4日)
民间一直戏称内江为烂路之乡,虽稍显夸张,但也从另一个侧面反映了内江辖区内交通基础设施建设的不力。本来以为情况会随着经济的发展变好,但事实是乡村道路状况越来越糟,每况愈下,给留守乡里的老弱妇孺带来诸多不便,部分居民甚至因为交通原因不敢去相邻的场镇。
我对内江其他地方不了解,可以以我从小生活的地方,资中县陈家镇拥共片区而言。90年代,我上小学的时候,道路用一些鹅卵石铺就,这样的情况一直到我高中毕业。后来去外地上学了。
上学期间,陈家镇开始启动修路的工程,回家的时候,听说部分行政村村民还为这条公路集过资,集资时还告诉一些村民,路修好了之后要立碑,会刻上部分集资人的名字。2005年左右,这条陈家镇辖区内的水泥公路终于修好了,告别了鹅卵石路面。
图为内江市资中县陈家镇公路(熊桥到全安镇)拥共段路况,鸭子可以毫不费力在马路上游泳(照片摄于2014年10月4日)
这条路接通了资威路熊桥段和内江市市中区全安镇,水泥路的建成在一段时间内,让附近的村民欢呼雀跃,一些外出务工人员回家后也好评不断。但好景不长,这条路在使用仅仅两三年后,便千疮百孔,五步一坑,十步一洼,每次一下雨,场面便蔚为壮观,就像到了水泽之乡。
当地的政府如何应对这样的情况?下雨前后,找大货车运来鹅卵石填补,日复一日,年复一年,现在的情况甚至比我小学时更糟糕。2014年国庆期间,我回了一次家,一路颠簸,在经过一些本来平顺的路段时,客车车身甚至出现倾斜的情况。
图为内江市资中县陈家镇公路(熊桥到全安镇)拥共段路况,当时统计了下,600米左右的路段,大大小小的坑洼有50个左右。(摄于2014年10月4日)
10月4日,内江下了一场大雨,拥共敬老院对面的公路成了一片汪洋,一些坑洼中的蓄水甚至可以养鸭子。拥共片区的一些居民甚至不敢骑车去相距10公里左右的陈家镇或者全安镇,“路上一些坑太大了,下雨了根本看不见。”一位从重庆返家的务工人员认为陈家镇持续多年的糟糕路况是政府不作为的结果,他说自己当初还集资了1000多元,没想到修出来这么个东西,一烂就烂了这么多年。
陈家镇主要的劳动力大多外出务工,留守在家中的大多是老人和小孩,面对这样的交通状况,留守在家中的老小只有无奈苦笑,另一方面,也因为这样明显的公共利益受损并没有真切地损害到村民的个人利益,所以,也没人反映情况。外出务工人员回来停留时间也短,抱怨几句就匆匆外出上班了,这个问题就一直悬而未决,以至于道路越来越烂。
说起这条道路路况糟糕的原因,从一位熟识的政府人员那里得到了以下理由,过往大货车的碾压,陈家镇变电站和拥共片区内的一个纸厂的货车碾压。如果这样的理由是真的,是否陈家镇政府就可以让这条集资修建的公路路况越来越糟?是否陈家镇就是这样建设新农村,让公路都能蓄水发展水产养殖业?这条路集资多多少?拨款多少?修建成本多少?谁承建的?谁负责维护的?这些信息到哪里去了?为什么附近村民都说不知道?
还是说,烂路是内江市资中县历来的传统??资中到威远的公路曾因路太烂,被四川省暂停收费资格;重庆路桥公司称是资中县政府违约所致。2009年5月19日,重庆路桥股份有限公司向四川省高级人民法院提起诉讼,将资中县政府告上法庭———要求判令资中县政府返还工程投资5466万元及资金利息、返还土地出让征用费20万元和资金利息,赔偿违约责任造成的经济损失6560万元。
2014年10月4日,一辆由陈家镇开往内江的班车,经过一片水洼时,车身倾斜。
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