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[群众呼声] 巴中有汉巴渝,绵巴万铁路,交通枢纽经济是保证巴中2020年与四川全省同步实现小康

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 楼主| 发表于 2015-2-12 17:57 | 显示全部楼层
李双江网友:您好!
  您建议修建绵巴万铁路,有利于促进我县红色旅游、生态旅游业的快速发展,有利于地方经济建设,目前,省交通公路设计院正在为我县编制 “十三.五” 交通建设规划,您的建议,我们将及时给省交通公路设计院的规划专家汇报。
                      通江县交通运输局
                       2015年2月4日
 楼主| 发表于 2015-2-12 17:58 | 显示全部楼层
李双江网友:您好!
  您建议修建绵巴万铁路,有利于促进我县红色旅游、生态旅游业的快速发展,有利于地方经济建设,目前,省交通公路设计院正在为我县编制 “十三.五” 交通建设规划,您的建议,我们将及时给省交通公路设计院的规划专家汇报。
                      通江县交通运输局
                       2015年2月4日
 楼主| 发表于 2015-2-12 18:17 | 显示全部楼层
官方回复
回复单位: 万源市发展和改革局回复时间:2015-01-05 16:40
网民朋友:
你好!感谢你的来信,你信中提到的绵巴万铁路修建一事,我市将按照该铁路总体规划和建设要求,积极向上级有关部门争取纳入十三五规划,为早日建成做出我们应有的贡献。
再次感谢你的来信!
 楼主| 发表于 2015-2-12 18:19 | 显示全部楼层
苍溪县交通运输局 关于反映绵巴铁路有关问题的回复 万华: 你好!你在县委书记信箱中反映绵巴铁路有关问题的信访件已收悉。现将有关情况回复如下: 首先感谢对苍溪交通的关心!我局高度重视您提出的绵巴铁路的意见。苍溪县历届县委、县政府都高度重视我县交通建设发展,兰渝铁路、绵万高速公路我县都是第一个提出建设的县份,力争改变我县区位劣势。绵巴铁路对我县的发展将起到至关重要的作用,目前,我局正在开展十三五规划的调研工作,一是积极开展绵巴铁路前期调研等基础工作,会同县发改部门,争取得到市级相关部门的大力支持,力争纳入市“十三五”规划;二是积极向市相关部门汇报,协调绵阳、达州等市,争取上级有关部门的支持。 苍溪县交通运输局 2014年12月16日
县交通运输局 2014-12-16 9:20:2
2014-12-16 15:12
 楼主| 发表于 2015-2-12 18:28 | 显示全部楼层
吴小莉同志:

你好!

你的来信已收悉,现就有关情况回复如下:

你提出的“绵巴铁路13五立项,梓潼县应该积极主动”的建议很好。梓潼的交通基础设施相对来说比较落后,经过近年来县委、政府的积极争取,即将开始建设的绵苍高速在梓潼境内约35公里,改变了梓潼不通高速的历史。由于铁路建设属省上管理,我们将积极向上级相关部门汇报,争取上级相关部门支持,力争绵巴铁路能连接梓潼,改变梓潼县不通铁路的历史。

感谢你对梓潼交通运输工作的关心。


交通运输局 梁正裁 2014-11-28 13:46:58


您好,您提出的“关于绵阳市应该支持梓潼县绵巴万铁路13五立项”的来信收悉,首先感谢您对国家铁路建设的关注和关心。
铁路建设属国家重大基础设施建设项目,其规划和布局权限均在省级以上。对您提出的建议意见,我市高度重视,并将积极协调广元市、巴中市、达州市等铁路沿线上的重要节点市,共同做好对上争取工作,力争将该项目纳入“十三五”规划。

2014年11月28日

发改委 刘青川 2014-11-28 9:35:35
2014-11-28 14:1

发表于 2015-2-12 18:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
同志哥还是达洲老大哥贴心通江啊,

 楼主| 发表于 2015-2-12 18:38 | 显示全部楼层
苍溪县交通运输局 关于反映绵巴铁路有关问题的回复 : 你好!你在县委书记信箱中反映绵巴铁路有关问题的信访件已收悉。现将有关情况回复如下: 首先感谢对苍溪交通的关心!我局高度重视您提出的绵巴铁路的意见。苍溪县历届县委、县政府都高度重视我县交通建设发展,兰渝铁路、绵万高速公路我县都是第一个提出建设的县份,力争改变我县区位劣势。绵巴铁路对我县的发展将起到至关重要的作用,目前,我局正在开展十三五规划的调研工作,一是积极开展绵巴铁路前期调研等基础工作,会同县发改部门,争取得到市级相关部门的大力支持,力争纳入市“十三五”规划;二是积极向市相关部门汇报,协调绵阳、达州等市,争取上级有关部门的支持。 苍溪县交通运输局 2014年12月16日
县交通运输局 2014-12-16 9:20:2
 楼主| 发表于 2015-2-12 18:55 | 显示全部楼层
达州市政府:




家琳朋友:


您好!您的来信已收悉,我委及市交通运输局高度重视。现就您所反映的“主动争取绵巴万铁路为万源市群众福祉”的建议等有关情况回复如下: 对您提出的意见,我们将积极向上汇报,并将积极主动配合绵阳、广元、巴中共同做好对上争取工作,全力争取将该项目纳入“十三五”规划,适时开展前期工作研究。 感谢您对达州交通工作的关注。 市发展改革委 2014年12月05日 13:55:59
 楼主| 发表于 2015-2-12 19:13 | 显示全部楼层
请陈泉常务副市长阅处。
王菲   2014-11-24 10:19:48
请市发改委阅处。在积极建设好绵万高速的同时,努力争取绵巴万铁路纳入省上“十三五”规划。
陈泉   2014-11-28 16:42:16
吕丽:
您好!
您提出的建议我们已收悉。
广元、巴中、达州同属川东北区域,多年来,国家、省高度重视川东北区域内重大基础设施特别是交通基础设施建设,已建成宝成、襄渝、兰渝、达成等多条铁路干线和沪蓉、包茂、兰海等高速公路,是我省东、北向出川的重要门户和交通节点。目前,川东北区域内正在加快建设西安至成都客专、兰渝铁路、巴达铁路等项目;规划建设广巴铁路扩能改造、南充至巴中至汉中等铁路项目;规划研究达州至巴中至广元城际铁路、达州至万州城际铁路等项目。
广元、巴中均是盆周山区、秦巴连片贫困地区、革命老区、地震灾区,处于成渝经济区和关中-天水经济区的连接地带,在区域发展中具有重要地位。在地理上地界相连,历史上渊源深厚,经济上联系广泛,人员往来频繁。近期,我们将大力推进绵万高速公路前期工作,争取尽早开工建设。同时,将积极配合绵苍巴万铁路沿线各市,积极争取省级相关部门的支持,力争纳入省“十三五”相关规划。
感谢您对广元铁路建设事业的关心和支持!


                    广元市发展和改革委员会
                       2014年12月8日
市发改委   2014-12-8 12:01:0
 楼主| 发表于 2015-2-12 19:22 | 显示全部楼层
以上收集信息来源于百度贴吧
手机网友  发表于 2015-2-12 19:40
强烈支持绵苍巴万铁路!最快整成巴中到成都客专高铁
手机网友  发表于 2015-2-12 19:44
壮哉!绵苍巴万铁路,天时地利人和!我大巴中领导人雄起!

发表于 2015-2-12 19:55 | 显示全部楼层
支持楼主!:):):)

发表于 2015-2-12 21:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2015-2-12 22:17 | 显示全部楼层
18981692188 发表于 2015-2-12 21:47
汉巴渝的具体走向,

巴中南充可能性最大
手机网友  发表于 2015-2-12 22:54
坚决要求汉巴渝走巴中一一广安一一重庆,
手机网友  发表于 2015-2-13 08:20
如果汉巴渝走南充,重庆会兴趣大减!本来兰渝铁路马上开通,重庆到西安就顺道开通到西安高铁了!汉巴渝,重庆看重的就是走广安实现速度350
 楼主| 发表于 2015-2-13 19:50 | 显示全部楼层
规划绵巴万铁路,不单单是扶贫而言,应该从建设成都西安武汉兰州重庆等城市,以巴中为中心群众

以家庭为单位坐快铁快速到达巴中原革命圣地原苏维埃政府自发正面正能量思想塑造,接受老一辈优

良传统洗礼,体验感受教育旅游基地。

现在,政府的规划,主要是从经济投资投入,以中间,最后,产出经济效益,GDP高度,衡量,从这个角度搞规划。所以,在发达地区规划路网相当密集,重复,投资量相当过多!确实是:在发达地区大城市周边比如投入100亿工业产出的经济效益GDP肯定搞出革命老区同样子投入100亿!!

上面是从重经济投入与产出的角度考量,但是,从精神财富GDP角度,在革命老区,秦巴山区,投入200个亿,修绵阳市-----梓潼县-----苍溪-----巴中市-----通江县-----万源市高铁,首先从扶贫角度交通扶贫,作用价值大于任何扶贫方式,最能解决实际问题!最能够解决根本!还有一个最重要的是:能够充分利用革命老区红色资源,不用政府发动,不用政府组织,不要政府出钱出人出力,老百姓自发性,以家庭为单位,自觉积极普遍性,大量性人员,以巴中,旺苍,苍溪,通江县,南江县,为正能量思想感受旅游基地中心,成都,绵阳,武汉,西安,重庆,方向群众不受气候条件影响,乘坐高铁成都-----巴中客专,汉巴渝高铁客专,能够快速到达正能量思想感受旅游基地。
目前,中国老百姓,已经没有思想根基性。社会上突然传人了很多教派,城市周边,农村,能够看到很多教会聚会点,每个聚会点都是人山人海,教会是基督教等等国外的多!而且信基督教的人相当投入,风雨无阻,准时准点聚会!中国人的思想塑造问题已经摆在面前,中国领导人国家层面应该有所考虑了!中国过节,明显洋人节最推崇,圣诞节,情人节,相当流行。。。。相反传统节日越来越冷淡。。。。。
西方思想,西方文化,越来越被接受推崇,传统儒家思想,越来越远。。。。
巴中,苍溪,旺苍,南江县,通江县,红军红四方面军,原苏维埃政府县,革命老区,这些革命优良传统文化资源,这么正统文化,资源,养在深闺人未识,应该充分利用发挥这些正能量思想加大对国人国民的影响教育意义相当必要!
这些正统思想文化,可以利用充实国民群众文化,影响国人的人生观,世界观。相当必要!相当需要!
可以武装,充实国民,从而综合,抵消,国外负面思想的负能量的侵袭。。。。
建议

1,国家层面,从政治意义上,规划国家重点工程,国家级国家思想文化教育感受旅游基地
2,规划绵阳----梓潼县----苍溪------巴中----通江县----万源市出川高铁---对接成绵乐铁路
   规划汉中----巴中----广安----重庆----对接西安,两条进出巴中为中心基地高效通道
3,建议,新近国家公务员,官员,到基地接受教育!
4,建议,学生,可以乘坐高铁很安全到达以巴中为中心基地接受正统思想教育影响,人格形成,人生观,世界观,。。。
绵巴万铁路,功能,可以让苍溪成为枢纽经济,在嘉陵江水上交汇,同时兰渝铁路交叉,在巴中可以与汉巴渝铁路,广元达州万州出海,交叉,形成巴中枢纽经济,可以让梓潼县通江县,解决不通铁路高速路历史,特别是通江县交通意义最大!可以让万源市成为枢纽经济,因为阆中市离苍溪几分钟兰渝铁路车程,大大辐射带动阆中南部县旅游,同时辐射剑阁,旺苍,南江县,等等县区,绵巴万铁路横贯秦巴山区腹地中心,。。。。同时绵阳成都方向多一条出川通道。。。
我个人所分析的上面内容好处还不是全部好处,还有很多不一一列举。。。。
中国现在各地有很多红军小学,学生们穿着红军服装,有国外媒体刊登穿红军服学生照片,说中国是在给洗脑!!
规划绵巴万铁路,汉巴渝铁路,成都,西安,重庆,武汉,兰州市,等等大城市群众自发一家老小,去红色旅游感受教育,比起红军小学穿红军服装生硬,还效果好,还更加显得自然。。。不被外国媒体闲话!更加显示国民自觉性,主动性。。。
虽然有高速公路,高速公路只是方便有车一族,家庭轿车搭乘人有限!一家人也不能全家出行,外地人远开车也不能成行。。。高铁,能够不受自然条件,比如因气候,高速路关闭影响,安全,准时。。。。
希望,官方有政治责任感,有紧迫性,。。。。
如果规划修建绵巴万铁路对接成绵乐城际列车,规划汉巴渝铁路,广安巴中红色连接,有纵横交错两条铁路,秦巴山区扶贫工作基本上就可以话圆满的句号。
规划绵巴万铁路汉巴渝铁路,革命老区,不再是偏乡僻壤,立即变成国家的精神财富中心!!
川东北,革命老区,现在是全国天然气最丰富的地方,是国家能源大后方,每天都有大量能源奉献给国家,国家理应该给予交通建设补偿性扶贫。。。。
   

发表于 2015-2-13 20:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2015-2-13 20:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
研宄,
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