当务之急是加快绵巴万安或成巴万安铁路立项

手机网友 *发表于 2015-4-15 08:06* · 发表于 2015-4-15 08:06

希望当政者认真对待网民建言献紧，把世野放长远些，不误时机，拼抢机遇！！

手机网友 *发表于 2015-4-15 09:53* · 发表于 2015-4-15 09:53

加大争取力度，挤进省中十三五规划！

18981692188 · 发表于 2015-4-15 09:54

挤进省中十三五规划！

手机网友 *发表于 2015-4-15 09:56* · 发表于 2015-4-15 09:56

四川东向通道一绵巴万安十！

手机网友 *发表于 2015-4-15 10:29* · 发表于 2015-4-15 10:29

巴中声音太小了！几乎没有声音！

手机网友 *发表于 2015-4-15 10:37* · 发表于 2015-4-15 10:37

这个样子的话，应该是巴中永远受制于南充的节奏！永无翻身的可能！

巴中官方应该据理力争绵巴通万十铁路！彻底甩开南充才是理智办法！打开自己的通道建设！

18981692188 · 发表于 2015-4-15 11:22

联合绵阳德阳争取绵巴万通十东出北上铁路！

手机网友 *发表于 2015-4-15 11:26* · 发表于 2015-4-15 11:26

巴中应全力争取绵巴万十铁路，让老区人民也分享一下改革几十年成果，

18981692188 · 发表于 2015-4-15 17:21

不误时机，拼抢机遇！！

18981692188 · 发表于 2015-4-15 17:21

巴中应全力争取绵巴万十铁路，让老区人民也分享一下改革几十年成果，

手机网友 *发表于 2015-4-15 17:24* · 发表于 2015-4-15 17:24

听听民声吧，官老爷们，

jihayi · 发表于 2015-4-15 18:03

jihayi · 发表于 2015-4-15 18:03

四川省请求将4条铁路纳入国家“十三五”铁路发展规划并启动建设，其中经我市铁路有两条，一是汉中~巴中~南充铁路，该项目已纳入国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》，是渝北、川东北地区通往西北、华中地区的客运主通道，是革命老区巴中至成都的快速客运通道。二是成都~南充~达州~万州客专，四川作为西部地区经济发展的龙头，目前尚无一条对外的350公里/小时的高速铁路通道。

18981692188 · 发表于 2015-4-15 18:50

四川东向通道一绵巴万安十！

zgscba · 发表于 2015-4-15 18:54

巴中人，南充人在祝贺自己荣升为首都了，巴中人成为奴隶了

zgscba · 发表于 2015-4-15 18:55

支持绵巴万，不过南充，不然二天巴中的日子更难过，巴中人穷志不穷

18981692188 · 发表于 2015-4-16 07:27

绵巴万源出川铁路能够让巴中甩开南充自己的出川通道

18981692188 · 发表于 2015-4-16 07:27

绵巴万源出川铁路能够让巴中甩开南充自己的出川通道

手机网友 *发表于 2015-4-16 07:31* · 发表于 2015-4-16 07:31

上报绵巴万安十铁路可以沿线没有大的争议！

zgscba · 发表于 2015-4-16 07:32

18981692188 发表于 2015-4-16 07:27
绵巴万源出川铁路能够让巴中甩开南充自己的出川通道

支持，但我们老百姓又能怎样，不是说的是优秀意见吗？还不是没有采纳？看来，老百姓还不是国家的主任啦。

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