当务之急是加快绵巴万安或成巴万安铁路立项

18981692188 · 发表于 2015-4-16 09:57

领导们，要有咬定目标不放松的勇气和定力，用心用智用力争取大交通，解决高速路，铁路才是硬道路

手机网友 *发表于 2015-4-16 10:26* · 发表于 2015-4-16 10:26

说千道万交通是关健啥！

18981692188 · 发表于 2015-4-16 10:28

要有咬定目标不放松的勇气和定力，用心用智用力争取大交通

手机网友 *发表于 2015-4-16 10:31* · 发表于 2015-4-16 10:31

想法很好，决策者呢？

手机网友 *发表于 2015-4-16 11:27* · 发表于 2015-4-16 11:27

在秦巴山区，革命老区，还处在水深火热之中！秦巴山区老区急需规划绵巴囊铁路直线路达合肥南京上海，北上华中华北，来振救秦巴山区之际，搞川南线绕成南达万州350是资源错配！相当四川急需交通振救地方是铺张浪费！规划标标尺问题汉巴南重复建设与投资问题，成南达万州350在既有动车线路上复线，没有修一条路服务一方带动一方经济，在四川作为贫困地区西部欠发达地区，搞这个投资，乏善可陈！

18981692188 · 发表于 2015-4-16 11:48

在秦巴山区，革命老区，还处在水深火热之中！秦巴山区老区急需规划绵巴囊铁路直线路达合肥南京上海，北上华中华北，来振救秦巴山区.

手机网友 *发表于 2015-4-16 12:10* · 发表于 2015-4-16 12:10

咬定青山不放松！

18981692188 · 发表于 2015-4-16 12:55

为坚持“深入贯彻落实党的十八大精神，与全国同步全面建成小康社会”工作主题，推动中央和省委扶贫开发决策部署不折不扣落实，协调推进“四个全面”战略布局落实，全力打好扶贫开发攻坚战，按照省委部署，4月上旬至5月上旬，38位省级领导和50位厅级领导将带队集中赴四大片区88个县（市、区）开展扶贫开发工作督查调研。

此次专题督查调研，每人时间不少于2天。四大片区外有建档立卡贫困户的73个县（市、区），由所在市（州）党委、政府组织督查调研，省级领导可结合“走基层”活动抽查，做到对161个县（市、区）全覆盖。

按照部署，督查调研主要内容包括：贯彻落实中央和省委扶贫开发工作决策部署情况，扶贫攻坚规划任务落实情况，统筹实施精准扶贫的做法和成效，推进扶贫开发体制机制创新情况，扶贫开发面临的困难、问题和建议等。对贫困户、贫困村和县（市、区）的督查调研内容，应各有侧重。通过督查调研，层层传导压力，强化扶贫开发责任，进一步增强抓好扶贫开发工作的紧迫感和自觉性；推动实施精准扶贫、精准脱贫，强化工作统筹和力量统筹，进一步提高扶贫开发工作精准度和实效性；摸清扶贫开发工作现状，分析和研究新情况新问题，为进一步打好扶贫开发攻坚战提供决策参考。

作为“走基层、抓落实”活动的深入延续，此次督查调研将以县（市、区）为单元，以贫困村、贫困户为样本，坚持全面督查与随机抽查相结合、进村入户察看与座谈了解情况相结合、检查指导工作与研讨调研措施相结合，主要采取随机抽查、实地察看、基层座谈、查阅资料、听取汇报、情况反馈等方式进行。督查调研结束后，将形成督查调研总报告报省委、省政府。

18981692188 · 发表于 2015-4-16 15:31

推动实施精准扶贫、精准脱贫，强化工作统筹和力量统筹，进一步提高扶贫开发工作精准度和实效性；摸清扶贫开发工作现状，分析和研究新情况新问题，为进一步打好扶贫开发攻坚战提供决策参考。

18981692188 · 发表于 2015-4-16 15:32

督查调研结束后，将形成督查调研总报告报省委、省政府。

手机网友 *发表于 2015-4-16 15:34* · 发表于 2015-4-16 15:34

落实？？？？

zgscba · 发表于 2015-4-16 17:04

老乡们，你我老百姓如何能够影响成都省？国家层面就更难啦，在该论坛吼作用估计不大

zgscba · 发表于 2015-4-16 17:13

前段时间我到达州出差，听到个别南充人说：南充是未来的嘉陵江省的省会，2017年宣布，管现在的川东5市，还说得有板有眼，非常神气

手机网友 *发表于 2015-4-16 17:21* · 发表于 2015-4-16 17:21

不好说。。。

手机网友 *发表于 2015-4-16 17:41* · 发表于 2015-4-16 17:41

我在批了。

手机网友 *发表于 2015-4-16 17:47* · 发表于 2015-4-16 17:47

力度不减，温度不降，用心，用智，用力争取大交通！！！！！

18981692188 · 发表于 2015-4-16 19:10

说千道万交通是关健

手机网友 *发表于 2015-4-16 19:36* · 发表于 2015-4-16 19:36

要向李总建言献策：没有通过铁路枢纽区域地位，高速路网枢纽，比如成渝经济区或天府新区专门制定优惠政策鼓励国企，民企进老区，政策优势，让老区后发赶超！就凭国家施舍帮扶让老区保证吃得起饭的思维扶贫，不可能让老区真正脱贫！老区这样始终落后于其它地区！从规划铁路就可以看出：本来绵巴万襄铁路直线东达合肥南京上海沿海！西接成绵乐成都平原经济区，实现发达的成都平原经济区发达的东部与贫困秦巴老区直线放射和挂包带关系！这个安排定位相当关键重要！可四川偏偏要满足成渝经济区优先的南充搞平行同向的成南达万350高铁！本身成南达已经有动车开行！可见秦巴老区的政策比不过成渝经济区！四川没有规划进成渝经济区天府新区优势政策的只有巴中广元了！四川因为有国家所谓的扶贫，四川是到管不管的！
秦巴老区，川东北不是要扶贫！不是扶持几十户几百户精准扶贫吃得起饭！不要因为有扶贫部分老百姓，搞得区域大交通资源分配给其它地方！少数贫困个人吃得起饭了！整个区域更加落后！越扶越地区落后不行！必须地区交通先行带动！地区要发展！要后发赶超！