当务之急是加快绵巴万安或成巴万安铁路立项

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加快发展才是硬道理

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巴中的基建落后，领导应该是全责。

巴中交通建设应该本着先打通！再提升改造！


巴中必须先建设绵梓苍巴万进出川大通道铁路！打通瓶颈！制约发展要素！

打通交通工作差不多了再搞广元一一巴中市铁路升级改造！这下子呢改造的级别必须提高！与时俱进！好多钱不落后

总理“严肃问责”向“为官不为”全面宣战
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总理“严肃问责”向“为官不为”全面宣战
郝亮
2015年03月15日12:09   

3月15日上午，第十二届全国人大三次会议举行了闭幕会，10点30分，国务院总理李克强在人民大会堂与中外记者见面，并回答了记者们的提问。在谈到惩治官员腐败和治理庸政懒政时，他指出：对“为官不为”，必须严肃问责。

“对‘为官不为’，必须严肃问责。”总理殷实的话语中，透露出了强大的力量！在全面深化改革和全面推进依法治国关键时期，既是对中央继续高压反腐态势的肯定，又是对为官从政者提出的新的要求和告诫：想当太平官，就要被问责。这不仅充分表明了中央治理“为官不为”现象的决心和态度，更是表明中央对“为官不为”全面宣战。

“为官不为”，其危害不容小觑。“为官不为”指的是在其位不谋其政、只顾自己“混日子”的懒官和庸官，这些人一般都手握重权，但却只顾自己享受安逸，而不对党和人民负责，对各项社会事业各面临的工作任务不愿担当、不敢担当。若是让这些人长期主政一方，轻则损害党和政府的形象，辜负人民群众的期待和信任，重则让当地错失最佳发展机遇，给百姓生活带来长期的负面影响。

惩治“为官不为”，就要出重拳、用狠招。“为官不为”侵蚀的是官员的思想，损害的是人民群众的利益，败坏的是党和政府的形象，丢掉的是人民群众的信任，对待“为官不为”，政府必须必须出重拳、用狠招，必须以严厉的惩罚让“为官不为”者全力以赴的投入紧张的工作，在各项社会事业的发展中勇于担责，敢于担当，言传身教，发挥自身正能量。

惩治“为官不为”，中央已经表明了决心和态度。总理指出：“公职人员要提高自律意识，以权要谋公，而不能谋私，我们既要惩治乱作为，也反对不作为，庸政懒政是不允许的。”李克强总理在政府工作报告中曾炮轰“为官不为”,今天再次痛批，表明中央不仅要继续惩治官员腐败，而且还要治理官员“懒政怠政”行为，总理接连对“为官不为”者放狠话，足见中央惩治“为官不为”者的态度和决心。

总理的“对‘为官不为’，必须严肃问责”，是对“为官不为”者的发起的“宣战令”。当官就要有责任、有担当，广大党员干部自当认清形势，竭尽全力的把工作干好。我们相信，在中央全力反腐、严惩“为官不为”的大形势下，官场也将会迎来清风扑面的“新常态”。

迷芒。。

18981692188 发表于 2015-3-28 13:04
巴中发改委主政官，要全局统览能力！区域统筹！抓紧机遇！不能落后于周边省市高铁同步调规划开工建设！

...

别人那还去争高铁哦。争取过来巴中那么多有怨的 直接去北京伸冤了 怎么办？一个城市开放了  意味着  领导随时被查。还不如窝在这当土皇帝。一亩三分地 想怎么收割就怎么收割。规划的都是赚钱的。公路都敢规划成停车道。牛不牛？后河桥警亭后面规划的停车地方。合理吗？规划也不动下装大便的脑子。全是屎尿味。尤其是夏天 臭死人。 还有垃圾中转站规划在城市里面  合理吗？  汽配街就那么窄的公路。修车的 把车子往外面甩就占道了。你还规划个停车的  那个公路道总宽才6米不到。你1米的一个停车位。一个车进去了基本赌好久。赚的钱全是绝子绝孙的钱。 要规划 好好的规划巴中。改善 巴中 。不是一味的光想赚钱。整个巴中公路里面的道都被规划成停车道了。你们也是一种境界了。估计也是全国首例了吧。试问全国哪个城市 会是整个城市都是停车道。

迷芒。。

手机用户 171.208.60.x 发表于 2015-4-27 19:21
想想大巴中，好多贴子太无知了，

好多帖子无知？尼玛的看没看哦？这里面的帖子基本都是叫冤的   让政府解决住房和产权问题 的   还有就是一些新闻的 帖子 。

迷芒。。

手机用户 118.113.157.x 发表于 2015-4-28 20:17
总理“严肃问责”向“为官不为”全面宣战
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总理“严肃问责”向“为官不为”全面宣战

没睡醒?哥子

精准发力稳定投资 释放经济增长潜力
来源:四川日报
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　　魏宏在全省投资暨重点项目推进工作现场会议上要求各地多管齐下扩大有效投资，确保超额完成全年目标任务
　　在经济下行压力持续加大的情况下，稳增长的重要手段就是稳投资。4月27日下午到28日上午，全省投资暨重点项目推进工作现场会议在泸州召开，省委副书记、省长魏宏在会上强调，要坚持问题导向、实施精准发力，下决心破解工业投资难题，充分激活民间投资，确保超额完成全年目标任务。
　　一季度，我省全社会固定资产投资完成5615.3亿元，占全年预期目标的比重达到21.6%，高于全国平均水平；同比增长11.6%，增速高于全年预期目标1.6个百分点，总体实现平稳开局。各市州完成目标任务情况差异较大。
　　魏宏指出，稳投资，就是稳增长、稳预期。特别是经济新常态下，无论是改造提升传统产业还是培育发展新兴产业，无论是做大产业规模还是提升产业素质，都需要持续扩大有效投入，依靠增量带动实现结构调整。此外，增加公共产品和公共服务供给也要靠投资。这几年我省投资尽管存在不少困难问题，但整体稳定。一些市州主动作为，创新思路和方法，保持投资平稳较快增长，值得各地学习和推广。魏宏强调，当前，四川经济结构有不少“短板”，如保障性安居工程、农业、水利、交通、节能环保、社会事业等，引导资金朝这些方向投入，既能释放增长潜力，又能拓展发展空间。同时，我省投资还面临大项目少，民间投资下降，产业投资低迷，政府债务重，融资难、融资贵等五大问题，务必保持清醒认识，研究实实在在的应对措施。
　　魏宏就抓好当前投资和项目工作提出五点要求：一要多管齐下扩大有效投资和项目建设力度，确保超额完成全年目标任务。二要切实抓紧抓好重大项目工作，既要衔接跟进国家为稳增长采取的系列投资政策，争取有更多项目纳入国家“盘子”；也要结合自身实际，谋划和筛选一批符合方向、具备条件的重大项目，抓好新投资增长点的培育。三要下决心破解工业投资难题，加快推进重大产业项目和重点技改项目，尽快启动实施信息安全产业园、安全手机、燃机、新能源汽车和通用航空产业园等一批重大产业园区示范项目，鼓励优势企业强强联合，通过引进战略投资者，扩大投资规模，拓展投资空间。四要充分激活民间投资，推出一批现金流比较充裕、又有稳定回报预期的高含金量PPP项目，大幅放宽民间投资市场准入，通过投资补助、贷款贴息、担保补贴、股权基金投入等不同方式发挥政府资金的带动放大作用，鼓励民间资本参与国企改制重组。五要大力提升服务水平，进一步深化行政审批制度改革，提升行政效能，加快向社会推出权力清单、责任清单和负面清单；贯彻落实好省政府近期出台的四方面稳增长政策措施。
　　27日下午，与会代表参观考察了茜草工矿棚户区改造、泸州酒业集中发展区等项目建设现场。
　　省委常委、副省长王宁主持会议。省发展改革委通报全省一季度投资和重点项目工作情况。成都、泸州、广安、巴中和省经济和信息化委、国土资源厅、环境保护厅在会上作交流发言。
　　各市州政府和省级有关部门主要负责人参加会议。（记者 胡彦殊 梁现瑞 罗之飏）
　　

魏宏出席全省铁路建设推进工作会议 四川今年铁路投资预计突破400亿元
来源:四川日报
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　　今年确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作
　　省政府4月28日下午在泸州召开全省铁路建设推进工作会议，贯彻落实党中央、国务院关于铁路工作的重大部署，研究解决我省铁路建设中的突出问题，加快推进全省铁路建设。省委副书记、省长魏宏出席会议并讲话。
　　去年我省铁路建设实际完成投资首次突破300亿元大关，居全国第二，但进出川通道不畅、路网规模不足、路网密度远低于全国平均水平、路网结构不合理等突出问题仍然存在，特别是我省缺乏与环渤海、长三角、珠三角三大经济区联系的快速、大能力运输通道，尚无连接欧亚大陆桥、东南亚、南亚地区的便捷铁路通道，铁路建设仍然是我省综合交通体系的薄弱环节，是制约我省经济发展的瓶颈。
　　魏宏指出，作为国民经济大动脉和关键基础设施，铁路不仅是经济发展的先行官，也是民生改善的重要依托；不仅是城镇化建设的重要内容，也是区域平衡发展的重要手段；同时还是稳增长的重要抓手。今年是我省铁路建设的关键之年，投资要突破400亿元，要确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作。

巴中。。。。。。。。？？？？

歪的。。。。。。。。。。。。。。？

在经济下行压力持续加大的情况下，稳增长的重要手段就是稳投资。4

根本就没提汉巴渝，成南达万州高铁！？

进出川通道不畅、路网规模不足、路网密度远低于全国平均水平、路网结构不合理等突出问题仍然存在，特别是我省缺乏与环渤海、长三角、珠三角三大经济区联系的快速、大能力运输通道，尚无连接欧亚大陆桥、东南亚、南亚地区的便捷铁

魏宏指出，作为国民经济大动脉和关键基础设施，铁路不仅是经济发展的先行官，也是民生改善的重要依托；不仅是城镇化建设的重要内容，也是区域平衡发展的重要手段；同时还是稳增长的重要抓手。今年是我省铁路建设的关键之年，投

是区域平衡发展的重要手段；


巴中要跟全省地市平衡，必须修建绵巴万进出川铁路，东出北上！实现巴中四川东大门区位优势条件！必须要有迫力在铁路交通上下功夫！打通并联通！！

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是区域平衡发展的重要手段；


巴中要跟全省地市平衡，必须修建绵巴万进出川铁路，东出北上！实现巴中四川东大门区位优势条件！必须要有迫力在铁路交通上下功夫！打通并联通！！