全面深度分析汉巴渝对巴中的重要性让我们一起看看这条生命线有多重要！

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:22

汉巴渝的前身
说起汉巴渝就得从它的前身西渝高铁说起  西渝高铁由重庆市2009年提出当时有4个方案（这里不细说了） 2010年中铁2院来我们巴中勘测，选线
最后推荐西安-汉中-巴中-广安-重庆这一走向，但重庆一直主张走重庆-万州-安康-重庆，国家一直未批因为这一走线人口稀少地质条件复杂难度大
西安至安康还存在重复建设，时光到了2013年重庆同意了汉中巴中走向并在2014年李KQ总理视察重庆时提出，2014年10月纳入长江经济带规划（这个规划层面很高）。

汉巴渝对我们巴中意义
一直以来贫穷，落后是我们巴中代名词，全市400万人有100多万人背井离乡在外务工究其原因交通不便占了很大一部分
不要去听ZF那几爷子吹的啥子成都重庆  西安几何中心如果没有快速的交通那我们巴中就是三不管（成都不想管重庆管不到西安不能管）
举个简单的例子广安跟我们巴中设立地级市的时间都差不多而广安就是背靠重庆这个大树在2014年GDP接近1000亿元而我们才多少？450亿元
而靠近成都的德阳绵阳资阳眉山我就不说了如果有汉巴渝那么我们就可以1小时到重庆西安 2.5个小时可以到成都（汉巴渝在营山与达成交汇）
真正的融入上面3个城市到那时我们才算是几何中心就现在来说我只能呵呵

汉巴渝为什么只能走广安
国家发布长江经济带的时候明确了汉中巴中重庆3个城市示意图是过广安 2014年11月川府那帮土货发布了
《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划》意图将汉巴渝搬弯至南充已达到搬弯降速的目的
如果汉巴渝时速想要达到350每小时（350才符合重庆西安的利益）必须要走广安因为重庆至南充已经有兰渝铁路(重庆至南充是250的标准)绝对不可能在新修一条350
至于有些南充人吼的什么走南充可以连通成都  走广安也同样可以（汉巴渝在营山与达成交汇）

汉巴渝对巴中以后的铁路发展
汉巴渝高铁为什么对我们这么重要因为汉巴渝远期规划可以肯定的说是西部最重要的一纵即汉巴渝向北延伸形成兰渝高铁（不是现在在建的兰渝铁路）
即乌鲁木齐-兰州-天水-汉中-巴中-广安-重庆-贵阳-南宁-海口（或者越南河内）,如果往银川延伸便可形成银川-宝鸡-汉中-巴中-广安-重庆-贵阳-南宁-海口（或者越南河内）
以上2条铁路大部分已经在建汉巴渝一建剩下的便可水到渠成试问西部最重要的一纵我们巴中能在上面有一席之地对我们巴中以后的发展那是非常重要的
如何利用汉巴渝撬动成都至巴中高铁（肯定会向东继续延伸）
成渝喜欢内斗我们都是知道的当初重庆要上兰渝铁路的时候成都一定要上成兰铁重庆搞了个两江新区成都马上搞个天府新区（国家未批省府土货自费都要搞）
我们巴中地处川东北腹地如果汉巴渝一旦成行那么我们巴中跟汉中都会纳入重庆的势力范围成为重庆的腹地成都会愿意看到吗（这也是成都一定要把汉巴渝搬弯至南充的原因）
所以只要上马汉巴渝我可以在这里负责的说今天确定上马汉巴渝加上成南达万高铁被重庆卡死明天成都就会规划到巴中的直达高铁

对汉巴渝不利因素
汉巴渝纳入长江经济带规划后陕西马上推出了所谓的“包海高铁”并利用现在陕西的政治力量迅雷不及掩耳之势推进了全国2会（连民主党派都在呼吁）
加之川府那帮土货又有意图将汉巴渝搬弯至南充  重庆见状便重启了万州安康走向

国家高铁骨干网络将在2020年成型如果我们错过了汉巴渝那么我们巴中以后就只能修城际铁路（时速最高不超过200）

总结汉巴渝是巴中的生命线如果有1%的希望所有巴中人都不能放弃

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:22

上图

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:22

总结汉巴渝是巴中的生命线如果有1%的希望所有巴中人都不能放弃

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:22

以上纯手打有心的可以细看下

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:22

@艳楠 @07世界杯能否来个颜色？

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:22

如果在高铁时代我们不想被边缘化的汉巴渝是我们最后的机会了

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:23

巴达铁路关系到我们用不用到处去转车的话那我们汉巴渝就是关系到100多万巴中人用不用背井离乡

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:23

本人系巴州区寺岭乡人之所以一直呼吁汉巴渝只是希望巴中的明天更好

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 19:23

以后我会每天来顶直到汉巴渝开工为止

发表于 2015-4-4 20:52

请问汉巴渝与渝西高铁是不是一条线啊？

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 21:13

中国特务发表于 2015-4-4 20:52
请问汉巴渝与渝西高铁是不是一条线啊？

以我的理解是的

放下悬念 · 发表于 2015-4-4 21:20

没错，什么西安重庆成都三角中心，没有路啥都不是，别自我陶醉，还有你看看周围广元南充达州广安哪个的交通比不上巴中，宝成，达成，襄渝，连广安去年都通了到成都的动车两小时到达，并且广安离重庆很近，达州川东门户不说，还要开通到重庆城际铁路，广安是成渝地区最大手机生产地，如果巴中不把交通发展好，gdp都是空谈，希望不要落后广安，人家大老板来投资主要看你交通，并且重庆成都从来内斗，重庆gdp16000成都近年才过10000重庆国家六大中心城市之一，地位肯定高于成都成都西南中心，重庆市委书记和四川省委书记地位一看便知，成都集全省力量发展自己一家独大自己去看gdp，外省人都知道。巴中虽然最近那么多高速，但是都比不上这一条高铁的作用，机场支线不用说，但有总比没有好，希望市里领导看看楼主那几幅图，加上现在包海线路还没有完全定板，一切都是未知数，如果不抓紧可能有很大变化，掂量掂量哪个重要，哪个对巴中发展极其重要，巴中如果成为全国纵线主干线的一个站，那各方面绝对是翻天覆地变化，相信领导市里肯定要比我们老百姓眼光更长远，更能权衡利弊，更有大智慧，想尽一切办法都要争到这条路！为了巴中老百姓，为了巴中的未来！楼主也是关心巴中发展的人！

670343370 · 发表于 2015-4-4 21:23

顶起

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 21:26

《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》

铁路：高铁贯通丝绸之路经济带甘肃段

到2020年，建成铁路3400公里，铁路运营里程达到7200公里，市州铁路覆盖率达到100%，县区铁路覆盖率达到69%，高速铁路贯通丝绸之路经济带甘肃段。

高速铁路方面：积极推进省内规划的银川—西安铁路、中卫—兰州客运专线、兰州—张掖铁路三四线、呼银兰客专、敦煌客专、定西—平凉—庆阳快速铁路、兰州—天水—汉中等铁路的前期工作。

兰天水对接汉巴渝兰渝高铁就块要形成了！

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 21:34

如果没有汉巴渝那么成巴可以说也是无望的相反如果汉巴渝上马成巴也会马上规划

汉奈尔 · 发表于 2015-4-4 21:40

不要内斗，支持巴中。汉巴渝高铁成功审批，东南亚--昆明--成都--巴中--汉中--西安可以新规划一条350的西巴成高铁。西安根本看不上250的高铁，西成就是不得已而为。你画的走向能带动巴中、广安、南充、达州地区的经济发展，对成都········

手机网友 *发表于 2015-4-4 22:04* · 发表于 2015-4-4 22:04

我想说我们能有什么办法呢？是的这条路对巴中来说太重要了，虽然很想修好这条路，但谁能把我们的心声传到几常委那里？希望有办法让省府和国务院的支持。顶你！

巴山之恋。 · 发表于 2015-4-4 22:14

汉奈尔发表于 2015-4-4 21:40
不要内斗，支持巴中。汉巴渝高铁成功审批，东南亚--昆明--成都--巴中--汉中--西安可以新规划一条350的西巴 ...

成都这个没办法他地理位置决定了的

2940550681 · 发表于 2015-4-4 22:27

赞贴主汉巴渝对巴中至关重要作为巴中人真切的希望巴中更好:hug:

步步惊云 · 发表于 2015-4-4 23:18

:victory::victory::victory::victory::victory:

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