铁路老子们都不要了

巴中不通火车，和通火车太慢长时间，都是巴中对外交流的负面影响因素或者更加负面影响因素！大家应该有同感，应该正视是问题

啦啦啦3339

我就不明白了，之前11个小时··莫人说··现在缩减到7个小时了··楼主就哈马批跳蚤起来了··你跟那个巴山背二哥是一起跑到达州的野猪儿吧？··看你这狗急跳墙的样子·老子就觉得好笑···你以为你嚎几嗓子·就能改变铁路局的规划··？照哈镜子··早点把你那4W块的BYD卖了··做个买卖··这是哥给你的忠告···跑野猪儿的·妄想改变停靠达州站··大家一定要看清楚··此人·和几个跳梁小丑的伎俩·迟早要被正法！！！

少尉2015

啦啦啦3339 发表于 2015-11-15 13:24
我就不明白了，之前11个小时··莫人说··现在缩减到7个小时了··楼主就哈马批跳蚤起来了··你跟那个巴 ...

这个都被你猜到了啊。你真乃神人也。其实我不光跑达州，我跑全国各地，以后你个狗JB要是火车坐烦了可以来找我，老子给你打五折。哦对了，你媳妇和每天都是我送她回家，兄弟，你真幸福，你媳妇的技术真的很好。

啦啦啦3339

少尉2015 发表于 2015-11-15 14:35
这个都被你猜到了啊。你真乃神人也。其实我不光跑达州，我跑全国各地，以后你个狗JB要是火车坐烦了可以来 ...

`恩！你妈跟你媳妇技术也不赖~上次坐你的车···居然还有家庭全套双飞服务~·真的辛苦你妈跟你媳妇了··尤其是你媳妇··路又瞥··坐到我我身上··姿势都不好换··结果弄到她一脸上都是JINGYE··太不好意思了！！罪过罪过！！

zgscba

一个个的说到火车咋整起人身攻击了吗？饭吃饱了吗？

少尉2015

啦啦啦3339 发表于 2015-11-15 15:00
`恩！你妈跟你媳妇技术也不赖~上次坐你的车···居然还有家庭全套双飞服务~·真的辛苦你妈跟你媳妇了· ...

诚汝娘之非悦。{:4_98:}

少尉2015

zgscba 发表于 2015-11-15 15:26
一个个的说到火车咋整起人身攻击了吗？饭吃饱了吗？

那些个屌孩，不晓得是干啥子的。一看到评论巴达就说人家是跑野猪的。真的是

啦啦啦3339

少尉2015 发表于 2015-11-15 15:38
诚汝娘之非悦。

汝一竖子，犹如粪土之墙不可污也，如阿斗之智不可扶也。
　　观乎天地间，智弱者之极，非你莫属。
　　汝笑，若鬼哭；汝哭，若狼嚎；汝嚎，若猪猝；汝猝，天下之人欢而呼之，无不擂鼓起舞！
　　豚之智，犹高于汝，汝有脸存于世乎？？
　　汝样，如粪坑之鼠。

光雾山上的风

理性辩论！，现阶段不停靠达州不是大多数人的意愿，马上返乡的百万大军会陆续抵达，新开通火车却没派上用场，这即是一个众人所指的问题了。

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同志们。可以争论，不必攻击。关于巴达铁路的开通，应该祝贺，不过，运行时间确实有待优化-----夜晚赶路，白天办事！不可能我卖一背篼白菜，还要在成都重庆住上一晚上吧？

巴中的火车走巴达线停靠达州火车站是正确的，因为达州火车站的车次，基本涵盖去往全国各地的火车，北京，上海，西安，广州，乌鲁木齐，兰州，成都，昆明，太原，郑州，福州，浙江，昆明，贵州，合肥，南昌，等，从外地回巴中，这些旅客选择在达州下火车，然后坐汽车回家，现在火车通到巴中了，很多人也可以选择在达州坐火车回平昌，巴中，，。

少尉2015

手机用户 112.192.134.x 发表于 2015-11-15 16:11
巴中的火车走巴达线停靠达州火车站是正确的，因为达州火车站的车次，基本涵盖去往全国各地的火车，北京，上 ...

可以想办法调整一下到成都和重庆尽量不进达州，因为相比以前的11个小时，现在的七八个小时根本没有多大的意义。虽说快了些，但是快的意义在哪里？不但没有方便到大家反而带来了不便。所以尽量调整符合大家出行的便利才是正道。

不要怪这怪那！说明了一个问题：大家对客源不自信！成都铁路局对川东北铁路客运需求不自信！估计不足。也是导致了上面的决策！所以汉巴渝铁路迉迟不能落实！从兰渝铁路通车安排也可以明白看出成都对川东北市客源不乐观！不自信！成渝动车成局又太过自信！出现认识上的两个积端！！明年子黄金周阆中旅游人满为患，一票难求，他们就会改变思维的。他们是要眼见为实才相信！优化车次，川东北雄起才是正道。巴中到重庆成都火东站，火车东站无缝对接市内地铁公交车长途客车，所以就算火车时间与客车时间相当，或者稍长一点点，大家还是考虑坐火车的！当然，太长了，就不可能了！将来必定会成都重庆一一一巴中火车两二三小时内，必然牺生跑成都重庆长途客车和私人专车野租儿利益！在所难免！

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铁路局应该多开通两趟车，巴中到达州的慢车，达州1098延伸到巴中，这样就可以控制野猪儿了。

少尉2015

啦啦啦3339 发表于 2015-11-15 15:43
汝一竖子，犹如粪土之墙不可污也，如阿斗之智不可扶也。
　　观乎天地间，智弱者之极，非你莫属。
　　 ...

谢谢。你骂对了，爷高兴，赏你次机会继续骂。不然待会儿爷要放大招了{:4_128:}

支持专门开行巴中达州方向城际列车满足客源需求！
支持开行成都重庆直达烈车！开头要开好！不能一开始就让人心烣意冷！所以一开始就是不能拉稀摆带！累积客源需求，培育市场一开始至关重要！旅行社可以在成都重庆等沿线市组织旅游

zgscba

时间长点没关系，关键是到成渝的时间太坑人了，那么晚，到哪儿住？以前的成都站还近，成都东站，远还荒凉

zgscba

2523227484 发表于 2015-11-15 16:01
同志们。可以争论，不必攻击。关于巴达铁路的开通，应该祝贺，不过，运行时间确实有待优化-----夜晚赶路， ...

就是，这个时间为什么不是晚上8.9点钟到，提前走塞

桔梗明天依然

啦啦啦3339 发表于 2015-11-15 13:24
我就不明白了，之前11个小时··莫人说··现在缩减到7个小时了··楼主就哈马批跳蚤起来了··你跟那个巴 ...

第一：巴中到成都以前11个小时不假，但是对于乘客有一定的优势，成都到巴中是早上，买个卧铺睡一觉瞌睡就到家，第二天精神满满，现在到巴中的时间是22：29左右，请问巴中的公交车是几点停运？远一点的打个车回家，再远一点的住个旅馆，车费+打的费+住店费与大巴车的区别在哪？为啥不选择大巴车？既然大家都选择大巴车，那国家规划巴达铁路的意义何在？第二：巴达线据大家所知是Y字形铁路，巴中到达州再到成都、重庆，往返30公里只为达州站一小时停车，耽误时间不说，也增加铁路压力不是吗？你口口声声野猪儿前野猪儿后，为啥不可以再开一趟巴中到达州短线车、安康的车刚好过达州的火车？不刚好缓解铁路压力？     鄙人愚见    欢迎回帖

桔梗明天依然

手机用户 118.113.158.x 发表于 2015-11-15 17:27
不要怪这怪那！说明了一个问题：大家对客源不自信！成都铁路局对川东北铁路客运需求不自信！估计不足。也是 ...

长江中下游经济带长远发展 牺牲个别利益在所难免