铁总将进行10年最大规模调图，希望大家再次呼吁巴中增加列车。

JackWSmist

巴中到成都的动车是不可能的，因为线路技术和设施上就又允许，它的曲线半径及坡度就没办法的

巴蜀两家亲

wang2131219 发表于 2016-3-12 11:43
成巴车成都晚上十一点左右始发　早上七点到达巴中，白天可以套跑巴中达州往返，然后再巴中成都，这样就完美 ...

这个建议好，可惜我们只是普通老百姓

西域阳光

:victory::victory:

正直向上

据说5月15起开通深圳西至巴中k835，不知道是不是真的？

云山光头佬

正直向上 发表于 2016-3-15 18:46
据说5月15起开通深圳西至巴中k835，不知道是不是真的？

不晓得是不是真的;P

巴江月

k835次不错喔，过重庆、佛山、肇庆、广州、东莞，止于深圳西。

lbz

广巴铁路不改造，巴达铁路到巴中后就是条断头路，说什么增加班次都是卵的。

正直向上

巴江月 发表于 2016-3-15 19:16
k835次不错喔，过重庆、佛山、肇庆、广州、东莞，止于深圳西。

其实延长k1096更安逸，可惜是广铁担当。

2523227484

lbz 发表于 2016-3-15 20:12
广巴铁路不改造，巴达铁路到巴中后就是条断头路，说什么增加班次都是卵的。

我咋就觉得你说的是那么的对呢！

2523227484

广巴铁路搞通了，巴中的过路火车可能就会多起来！但可能要几年！

Rinto

想多了吧！
巴中站 平昌站 都是归属广元客务段管理，别指望延伸线路了！
唉！

wang2131219

K835/6/7/8(达州-深圳西) 延长巴中,这个只是单向的，深圳西回来的只到重庆北。

wang2131219

正直向上 发表于 2016-3-15 18:46
据说5月15起开通深圳西至巴中k835，不知道是不是真的？

835/6/7/8(达州-深圳西) 延长巴中,这个只是单向的，深圳西回来的只到重庆北。

wang2131219

正直向上 发表于 2016-3-15 20:19
其实延长k1096更安逸，可惜是广铁担当。

巴达铁路吧里面有人讨论过貌似不可行。

峡野巫师

wang2131219 发表于 2016-3-16 10:43
835/6/7/8(达州-深圳西) 延长巴中,这个只是单向的，深圳西回来的只到重庆北。

这车目前的区间是

深圳西（始发）-K836次-重庆北（终到）

重庆北（始发）-K9424次-达州（终到）

达州（始发）-K9511次-广安（终到）

广安（始发）-K9510次-达州（终到）

达州（始发）-K835次-深圳西（终到）

5月份调图，有可能就把这车的几个套跑车次全部解套，始发终到改成深圳西和巴中

也有可能再利用车底套跑一个短途，比如巴中-达州或者巴中-广安再或者巴中-万州

这样一来车底就利用的比较好也不浪费了

这趟车的套跑车K9424次重庆北至达州，以前也把达州延长至万州过

另外还是这个车底的套跑车K9510/1次 达州至广安，最开始是达州至万州

后来改成达州至广安，再后来又改回万州，最后到目前又改成广安了

如果真如上面所说开行深圳西至巴中车，极有可能该车底拿来套跑巴中至万州短途

因为这样兼顾了达州以及达万铁路上的开江 梁平 万州，最主要的是这样一来就不用再在达州站换向了

而且时间也正好

正直向上

峡野巫师 发表于 2016-3-16 13:22
这车目前的区间是深圳西（始发）-K836次-重庆北（终到）重庆北（始发）-K9424次-达州（终到）达州（始 ...

张姿势了，要是始发终到改成巴中就好了，不过这趟车缺点是有点慢，优点是在珠三角的停靠站多
要是时间合理能套跑一趟万州那就安逸了。那巴中出行就方便了。

wang2131219

峡野巫师 发表于 2016-3-16 13:22
这车目前的区间是深圳西（始发）-K836次-重庆北（终到）重庆北（始发）-K9424次-达州（终到）达州（始 ...

有可能和巴中重庆车套起来跑。

紫霄

要是有动车多好

动车巴达线可以跑慢点咯不一定非要跑140每公里油门还得司机踩呢

大小兰沟

希望加开巴中到西安的列车，满足北方方向旅客的出行需求！