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楼主: 灰灰太狼1

[风土人情] 洛杉矶到北极圈——穿越北美的摩托日记

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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:10 | 显示全部楼层
穿越北美行程的第十二天


,当天返回费尔班克斯。


由费尔班克斯出发,沿2号公路的Steest Hwy行驶20公里到Fox;继续行驶,公路名称变为Elliott Hwy,110公里后至鬼城Livengood;由2号公路转11号公路,就是著名的道顿公路Dalton Hwy。至北极圈单程312Km,往返总计624公里。
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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:12 | 显示全部楼层
知己知彼百战不殆,还在国内的时候,就把这次行程完整的做过功课,度妞这丫头一脸正色的警告我,通往北冰洋的公路只有一条,就是道顿公路,这条路是十大死 亡公路成员,排名老六。忐忑中,我开始特别留意道顿公路前往北极圈的各种情况,在观的博客里找到了道顿公路前往北极圈的博文,并留言咨询一番。观告诉我, 路面都是尖利的碎石,要带备胎,防止爆胎……《骑摩托游遍美国》的资深人士柳杰偏偏没去那里,无从咨询……


危险令人生畏,也是极致诱惑,Q哥都说了:脑袋掉了碗大的疤!蝲蝲蛄叫还不种地了,阳澄湖的大闸蟹还就会会北冰洋的帝王蟹了,咋滴?靠!


昨天在游客中心,活悦啊哈嗯哼美国mm的时候,我也没闲着,无意中翻到一本道顿公路游客指南(The dalton Highway Visitor Guide),赶紧借着手机翻译软件费了一会儿神。


翻开第一页赫然几个大字就是“终极冒险之路”(Ultimate Road Adventure)!——Adventure我喜欢,BMW摩托车的公路越野两用车型的终极版就是R1200GS Adventure,刺激,合口味。指南中说,道顿公路是一条简易的工业用道路,起始于费尔班克斯以北84公里,止于414英里的死马镇,工业基地在普拉 德霍湾(Prudhoe Bay)。它提供了一个穿越人烟稀少的阿拉斯加抵达美洲大陆最顶端的难得机会。驶向这条伸向地球最北端的公路,将让你面临真正的冒险和挑战。这本手册将帮 助你决定是否加入这个旅途、如何准备,以及如何使用你的经验。请仔细阅读这些信息。


行前须知:

•死马镇到北冰洋的公路没有开放,必须得到授权方可驶入,请致电1-866-659-2368 。

•费尔班克斯和死马之间的500英里没有医疗设施。

•食品,燃料和汽车维修服务极为有限。

•费尔班克斯和死马之间没有手机服务或Internet连接。


行前准备这一项说的够详细:

•检查所有轮胎,并确保气压充足。

•检查车辆机油、刹车油等。

•更换磨损的软管和皮带。

•检查水箱及冷却液。

•购买足够的必须的汽车备品备件。

•至少配备两个带有轮毂的全尺寸备胎。

•千斤顶和气泵。

•紧急照明弹

•额外的汽油,机油,以及玻璃清洗液。

•对讲机

•驱蚊剂和防蚊头罩。

•太阳镜和防晒霜。

•雨衣。

•保暖的衣服,包括帽子和手套。

•急救药箱。

•饮用水。

•速食食物。

•露营装备,包括睡袋。

•个人药物。

•卫生纸和洗手液。

•垃圾袋。


道顿公路长666公里,排名老6,数字还不错。整条路全部由碎石铺就而成。昨天说过为预防万一,提前买了油桶和食物等,但路况不好,大家如果再拉着油桶、 食物和水,车重路烂更难骑。咱自己的活雷锋Ken决定放弃骑车,租一辆车做后援,给大家运汽油和粮食。咨询得知,租车公司不允许汽车驶入道顿公路,保险公 司对于道顿公路的出险也不予理赔,因为前车驶过碎石路时掀起的尘土使得能见度为零,没有加油站、通信和汽车维修站,出现伤亡事故无法救援。最后还是租 了,Ken说,出问题自己赔呗……不吉利不吉利,螃蟹在心里代他呸了三下。


清晨8:00,微寒的晨风中我们出发了,前一百多公里没什么可说的,如同前几日的审美疲劳。
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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:13 | 显示全部楼层
什么时候进入道顿公路也没注意,提前做的功课管用了,路边出现一个“PAVEMENT ENDS”标志牌,路面由沥青路面变成碎石路面,我知道进入道顿公路了。路还凑合,属于土石混合路面,表层是碎石,车辆驶过带起的灰尘依旧如铺天盖地。路 面有不少损坏的,现在是每年中难得的修路季节,美国人懒散的工作作风正在体现,一层松软、厚厚的泥土和碎石已经铺上,却没有一个人在工作,不知什么时候才 会压平,于是我们时不时在措手不及中从砂石路面冲入一片松软的泥土中,跳着摇摆舞扭捏通过。


一片泥土中本来走的好好的,奔断脑袋里突然亮起一个灯泡,试图越过一道高高突起的沙土梁到另一侧较平整的路面去,没想到松软的土梁立时让他的车狂舞起来……事后眨着细眼惊魂未定的说,我他娘的以为这下准翻了,没想到拧来拧去的没倒,哈哈!
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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:14 | 显示全部楼层
中午12:30,顺利抵达


几个月的准备和努力,六千多公里的艰辛就是为了这一天。到了梦寐以求的北纬66°33’ 的天空下,却没有预想中的激动和兴奋感,一直以为进入北极圈是个Very cooooooool的经历,可是似乎没有什么热血沸腾的感觉……大概六千多公里的长途奔袭已经让心情变得平和,也许四周还是一样的景象,真的到了北冰洋边缘也许还有震撼感。想想也是,我们这一类人要的就是过程,起点和终点都是为了找到一个美妙的过程,只要骑着。


打了鸡血的死马组还要奔袭490公里前往Deadhorse,全体匆匆合影后,纪念碑暂且留给他们摆鸡血pose、念口诀倒车,咱瞌睡组得赶快加油,不然他们拉着汽油跑了,我们只剩留在这里喂北极大灰狼了。

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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:15 | 显示全部楼层
合影结束,大家拜拜,鸡血们绝尘而去……留下瞌睡四人组悠闲的东游西逛。这才中午一点,北极圈66°33’ 边上有一个为露营者准备的桌子,还是先摆上防熊辣椒水吧,道顿公路旅行指南说:“这是熊的世界,这里经常出现黑熊和棕熊,注意观望和倾听以避免和熊遭遇。 防止被熊攻击的方法是保持至少400米的距离”。于是抱着辣椒水吃干粮喝水东张西望,聊聊熊来了,说说明年去哪里,再细细的拍几张照片,舒坦!

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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:16 | 显示全部楼层
北极圈纪念碑的对面停着一辆皮卡,一个年轻人拿着一摞子纸。莫非这地儿也有发街头小广告的?又不像,站那儿一动不动的只是看着我们上蹿下跳……我和李博士好奇,跑过去看热闹,果然他递过一张纸,原来是志愿者,代表不知什么机构向游客征集旅游设施意见的,真贴心,全部都是选择题,我和李博士吭哧半天划了几个 勾就甩给他了,太长了,好几页……这里也是来往车辆的休息区,一向羽毛艳丽,趾高气扬的大公鸡到了道顿公路同样也是灰头土脸。老外们同样视道顿公路为挑战,不少旅行者也在这里拍照留念。
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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:17 | 显示全部楼层
纪念碑的后面立着四个牌子,分别描述了这里的春夏秋冬四季,即动植物、太阳、和气候情况。最为深刻的还是夏季的极昼和冬季的极夜,其实费尔班克斯距离北极 圈的纬度距离只有约100公里,也就是纬度的1°左右,极昼情况应该和这里没啥区别,反正要等鸡血们回来,这两天在费尔班克斯可以半夜出来感受极昼。
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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:18 | 显示全部楼层
  
下午6:00,我们与爱驹合影后,离开北极圈纪念碑,原路返回费尔班克斯。上午因为鸡血们急于赶路,就剩狂奔了,现在时间充足,天反正也不会黑,可以好好体会这条号称世界十大死亡公路之一的道顿公路。


  道顿公路给我的感觉,就像美国佬的品性,直肠子,不会拐弯抹角。于是建的路也是遇山开道遇水架桥,不绕弯降低坡度,不凿洞躲过高山,有的坡道很陡,又是砂石路面,也就变形金刚吭哧吭哧能爬上来,国内那种高速路稍有点坡就狂叫着一点一点挪上去的货车只剩歇菜了。

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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:20 | 显示全部楼层
其实,道顿公路完全是为了石油而开发的工业用道路,公路命名也是取自于一位石油工程师James William Dalton。1969年,阿拉斯加的普鲁侯湾发现了石油,70年代初用了不到五个月的时间修建了这条简易公路,以便将各种石油开采设备和物资运送到北冰 洋岸边。至今,这条公路在谷歌地图上仍然同时标注了两个名称,“Dalton Hwy”和建成之初命名的“Haul Rd”,Haul Road可以翻译成运输道路,但又有拖拉运送之意。

又陡又烂的路,过去的货车运载笨重的大型设备如果不拖恐怕真上不去吧。这条路原本是禁止无关人士进入 的,1981年,阿拉斯加州政府为开发旅游,将此路命名为道顿公路,并允许部分开放,到了1994年全线对外开放。道顿公路原本就不是为旅游开发的,北极 圈内环境恶劣、野生动物肆虐,无法设置完备的服务设施,公路又常被冻土层破坏,难怪怕死又喜欢冒险的鬼佬理所应当的把它列入十大死亡公路队列了。

  
  
但道顿公路也是一条拥有独特风景和野生动物的公路,我觉得如果冬季进入,还是极具冒险性和挑战性的。也许现在是夏季,没有《道顿公路指南》描述的那么可 怕,但是砂石路滑非常耗费体力,而陡峭的道路又增添了一些乐趣和刺激。说起刺激,还真刺激了,同样是把奔断差点撂倒的厚厚泥土砂石路,后来鬼佬竟然洒了 水,一个不留神冲进去开始漂移,心想完蛋了,这就是北美骑行的第一摔了吧,扭来扭去的居然稳住了,再看前面的陆巡,哈哈,也在跳摇摆舞……于是原本满车的 土和满身的灰变成了满车泥浆和硬邦邦的裤腿管。


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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:21 | 显示全部楼层
路边的一个休息区,看见了传说中的手指石,原来鬼佬也喜欢给景区的某个石头编排一个名字啊。一群男女老少鬼头十足的去爬一堆风化了的石头小山,而我们这 类摩托车旅行者只是厕所进进,拍几张说明自己“到此一游”的照片,随手捡几块北极圈的石头带回家。以前听过一个说法:“厕所体现了一家企业的管理”,我给 增加一条:“厕所反映了国民的素质”。

这里的厕所是不可能有水冲洗的,属于旱厕,只有一个40cm大小的水泥圆洞供众人便溺,没有异味那可以归类于先进的 化粪技术,可是无人打扫的小小空间里却没有一点纸屑,没有一点污物令人感叹。一路过来,不管是超市还是简陋的加油站,皆如此。


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 楼主| 发表于 2016-10-27 11:22 | 显示全部楼层
中途经过著名的育空河,一座木结构的大桥横跨而过,桥面的木头不知有多厚,可以让巨无霸般的大货车呼啸而过。
好奇,随即停在桥面上拍照,路巡等人在桥对面摆着手大喊大叫,也听不见在喊什么,喊啥啊,那么明显的,知道你们在那儿休息!

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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:51 | 显示全部楼层
过桥汇合后,感觉气氛有点诡异,奔断双手托着下巴卖萌状将细眼藏在大墨镜后面,路巡摆出一副我不认识这个人的样子……只有好心的李博士伸手指了一下,顺 着他指的方向看去,才发现桥头立着一个牌子:NO PARKING ON BRIDGE(桥上禁止泊车),再看一排排电线杆上闹文革似的全是高音喇叭,旁边还立着FBI的警告牌!吼吼,俺明白了,应该不是怕在桥上泊车不安全,而 是一直远离公路的输油管到了育空河,只好与桥面汇合依桥而过,有点石油战略安全的意思哈。这牌子怎么刚才没看见呢?再说了,高音喇叭也没喊啊,说明俺人畜 无害的样子一看就是好人,人家也就睁一眼闭一眼了。
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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:52 | 显示全部楼层
  
紧邻道顿公路的输油管极为壮观,可是有几个问题一直让我迷惑不解,油田就在白令海峡边,为何不采用成本更低的油轮将石油运输至美国本土?油管为什么架的这 么高?为什么油管扭来扭去不建成直的?只有一点我明白,《中国国家地理》杂志青藏铁路专辑曾经介绍过,为防止冻土层危害,采用了借自然能源为冻土层制冷的 冷凝管技术,这就是为何每隔一段油管边必然立着两根带着铝制散热器管子。后来请度妞查资料,在新浪网找到了极为详尽的解答:关键词就是“环保”和“冻土 层”。因为原文著名:“本文未经授权许可,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用”,所以就不在这里罗列了
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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:53 | 显示全部楼层
后半程基本都是散开了各跑各的了,一个弯道过来,突然看见一只棕熊正从林中摇摇晃晃的出来!保命第一,先驶过去一截再停车,反正我的长焦长达600。揪下 挂在车后的防熊喷雾,这玩意抓手里心里踏实,这才开始掏相机……谁知可恶的路巡这会儿呼啸而过,巨大的排气声中,眼睁睁的看着棕熊被惊扰的扭着大屁股拐回 了林中……气的我怒从心头起恶向胆边生,防熊喷雾冲着他就按,跑太快了,没喷着……郁闷!

  
  
到了费尔班克斯,继续到
大嚼帝王蟹,因为那里有一只硕大的棕熊标本可以合影!
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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:54 | 显示全部楼层
半夜不停的爬起来体验极昼,下面两张照片,上一张是凌晨零点所拍,此时的“夕阳”在西偏北方向;而下面的照片是凌晨3:15拍摄,此时的“夕阳”在北偏东方向,反正是围着地平线转,就是不下去了。有意思!
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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:55 | 显示全部楼层
2013年7月29日


穿越北美行程的第十三天,修整一天。


  
  
奔断因公司有要事需要亲自处理,我们离开费尔班克斯的时候,他将由费尔班克斯经西雅图、旧金山飞回国内。没有直飞,这样折腾下来要飞二十几个小时吧,骑摩托没减肥,坐飞机怕是减肥了。这土豪也不是这么好当的……

  
  
鸡血们要今晚才能从死马镇返回费尔班克斯,于是我们三俩结伴自由行。

  
  
路巡和Ken的车要该换机油了,李博士的车要换轮胎,一大早我们骑着脏脏的摩托来到了位于
。在美国,经常是一家摩托车店同时销售很多品牌的摩托车,这一家也是这样。最开心的是在这里买到一件有意思BMW T裇,背后印着:如果你要快乐一天,请饮酒;如果你要快乐一年,请恋爱;如果你要快乐一生,请骑宝马摩托车。“

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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:57 | 显示全部楼层
R1200RT 90周年特别版,22629美元,不到14万人民币。美国的车价最低,而阿拉斯加所有商品是免税的,这个价格应该是全球最低价了吧。

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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:58 | 显示全部楼层
亦无例外,室内绝对禁止吸烟,外面角落有这个奇特样子的家伙,说明只有这里可以吸烟。地上镶着一台哈雷的机器,好有感觉。两个美国国民警卫队大兵,相当于我们的预备役,前来保养哈雷摩托车,因为穿的是军服,没有反光警示材料,每人斜背着反光条。

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 楼主| 发表于 2016-10-28 21:58 | 显示全部楼层
费尔班克斯设有免费旅游大巴,可以到达城市周边大多旅游景点,我们入住的酒店就是一个站点,这不是省钱又方便嘛,大家相约下午乘车逛景点,做一回真正的游客。等大巴的时候,马路对面二十几位年龄不小的旅游者无声的经过……
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 楼主| 发表于 2016-10-28 22:00 | 显示全部楼层
坐在这个大巴里,不知怎的,让我想起某个恐怖电影里的场景……第一个旅游点是
,一家很大的老爷车博物馆。司机告知下一次经过这里的时间后,每人购买20美元门票进去参观。里面大约有上百辆老爷车,颜色艳丽、油漆锃亮,非常壮观,并且在车的旁边配有与车同年代的服饰。

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