成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

不管汽车行人，都应做到相互尊重，遵守交通规则，只严格控制一方，起不到太大作用。

这才是道德的文明社会，人类社会应该相互尊重，相互礼貌，平安健康。

每道斑马线应该都要安红绿灯，不知道那道斑马线安没有？

我只想说一句，每年收那么多罚款哪儿去了？明知道车流量大的地方连红绿灯都没一个？为啥电子眼在很偏僻的地方仍然后很多？

这把行人惯得，以后不牛上天，我认为让行不一定要停车，只要不冒险抢行就行，毕竟行人撞不过气车，这样的处罚会让开车司机战战兢兢，会降低通行效率，最好是严格使用红绿灯，毕竟我们国家人口太多，不适合国外那种人口稀少国家的停车让行方式！

警察在执行请不太教条应人性执法，驾驶员多数人质素是很高的个别有差的，加强对电马儿的管理和行人的教理，提高人们的安全意势。

行人，电动车闯红灯是不是也得管？

处罚应在行人也遵守交通规则前堤下，行人也不能創红灯。人家正常行驶怎么停车让违章者？

哈哈，花钱搞市政设施

开车特别右转弯时行人站在斑马线上，右转特别难，不注意就会划伤他人，盘子打大点左侧车容易挂伤，我觉得行人应站在路边，绿灯了才靠近行走。

不管交通信号灯的指示，都要让吗？那不是要助长"中国式过马路"。哎无语

中国式过马路，凑够一堆过。开车难免偶尔打晃，不可能每分每秒都注意力集中。

现在没有职业道德的司机太多太多了，过斑马线不减速停车让行，开远光灯，路过淌水路面不减速，行驶过程中窗外吐痰扔垃圾等等，看着就来气

作为司机的我，看到这条信息首先要说的是，这样可能以后的交通事故会更多，首先是追尾！

谁的绿灯绿谁优先，不要说什么老人呀，小孩呀什么的，监护人是干什么的。不然法律就是橡皮筋，怎么撤都可以

汽车盲区一说是扯蛋，晚上建筑工地拉渣土的大货车在深坑窄道上进退自如，为啥？因为挂了多个凸面镜。现在的车，在后视镜(车门外挂式)的设制上全是平面后视镜，如换成凸面镜就没有盲了。

赞同，判肇事逃逸的死刑，开远光灯做5年牢。第二次司机3年。

最重要的是中国车多、人更多。非机动车道变成了合法的停车场。非机动车行驶在机动车道上，大家都知道是违法的。可以在中国目前为止还是无法定刑的。久而久之大家都才不重视交通。需要从源头抓起

好，就该这样，要珍惜生命

支持“车让人，人快行”过斑马线交规，全民努力，创建和谐交通（在美国车辆行驶在道理上不按交规 ，警察可以开枪）。