成都的新能源公交，真的环保？笑死我了[已回复]

雪羽深澜

刚刚去看了下，真的好像猪儿虫呀，哈哈

梁山海上祥

这怕是不环保哦

浮生一白

这是不是停电才用发电机的啊，用发电机发点给新能源公交充电？这个成本也太高点了吧，我觉得应该是遇到停电，然后为了保证公交运行才发电的把！而且我觉得那个新能源公交还是挺好看的啊，比一般的公交车还要酷炫一些的嘛，朋友你怕不是没见过猪儿虫是什么样子的吧

oyzn_豪

那些说柴油发电机应急的，别说了。
1.成都什么时候停过电？都2019年了，还说停电，不搞笑吗？
2.说应急的，至于天天应急？天府三街是什么位置，成都高新区，天天停电？我住旁边咋没发现？
3.说白了，就是为了面子强行上线，配套都不完善
4.还有说环保的，麻烦去科普一下锂电池的污染和油气污染谁更厉害。

执勿思勿

在发展的未来，新能源是不可逆的新趋势，支持更好发展。

oyzn_豪

执勿思勿 发表于 2019-8-30 16:01
在发展的未来，新能源是不可逆的新趋势，支持更好发展。

事实已经证明，新能源汽车不实际，就算不可逆的新趋势，也不是现在，急着上马，要么为了面子，要么就是不能说的秘密

淳镇署

新能源车毫无疑问是利国利民的，但这种现象的出现，可能还是技术和配套不完善，坐等下文

oyzn_豪

那些说新能源是趋势的，麻烦去欧美发达国家看看吧，既然真环保，为什么发达国家不普及？

熊妹让我2333

大哥，明显是停电了应急用啊。。。。
不可能不充电撒！要不然明天咋办

索塔缚

论污染程度肯定是  烧油＞烧汽＞烧电。天然气的主要成分是甲烷，甲烷燃烧后会产生大量二氧化碳。二氧化碳是造成温室效应的主要污染源。所以说，新能源汽车在控制二氧化碳排放量方面还是有作用的。

游梦才能有

成都生产银隆车，六十公里必充电，车小味重装的少，高峰期人挤爆，平峰老太出门座位少，乘客咒骂声不断，充电设置又太少，驾驶员起的早，一天排队充三次，一次排队一小时，从早到晚累成狗，吃饭休息时间紧，方便都要放小跑，成客厂电动车，一次充管五百里，车辆宽大载人多，成都公交不采购，偏偏大量上银隆，这其间有猫腻！银隆车技术烂，大毛病小故障，跑着跑着就摆停，幸福城市怎有你？

我是红领巾123

http://dingyue.ws.126.net/A=RI33orf10xAoFwEkcJEFdGLcC3IsQ1ypcxI3iHEFJP01544000006264.png
https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1567163015488&di=1ca852160c7f04c921bd278d0ee497d7&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fstatic.pig66.com%2Fuploadfile%2F2017%2F0522%2F20170522060657629.jpg

東の果冻°狐狸

我只记得一件事，老师告诉过我们，一块小小的5号电池就可以污染一平方米土地，电动车以后废弃的电池怎么处理？有完美的解决方案没有？环保不？从来没一个人站出来承诺过

咖啡猫99

哈哈哈哈，那种方条条的车才难看好吧，现在带点儿流线型真的顺眼好多，而且车型相对小一点，转角那些我觉得都舒服多了。至于停电，是你不懂吧，电力也是分等级和分区的，你不停电不代表临近就一定有电，如果有电，别个不晓得接电？讲点逻辑好不好

七里丁香雪

像“猪儿虫”哪个说的哟，好些个新能源的车车还是多好看的哈！不管啥子事都不是一下子就做到十分完美嘛，努力推动新能源，为环保做贡献还是挺好的，我们应该多多支持！

宝强不准抽烟

emmmmmm 我觉得新能源汽车很环保啊！用电的才是真正的清洁能源，而且我很喜欢绿色，我觉得好看啊
还有，我觉得是停电了才用发电机的
真像你那么说岂不是脱裤子放屁。。。。

单奖益

唉，看到这个都不知道说啥了，新能源是发展趋势，论发展前景和发展方向都不觉得有什么问题，未来在市场上可是有大潜力的。别带节奏，先客观的了解一下。

suri3

这两张图片看上去有点怪怪的，先不说真假，现在新能源汽车是发展趋势，你看路上挂绿牌汽车的数量就晓得了。虽然充电不是很方便，但这需要一个过程，以后肯定会越来越方便，技术越来越先进。

娱人愚己~

用发电机来发电担怕有点奢侈哟，先不说要用好多油，油又值好多钱，光机器就那么贵，用机器就相当于，明明可以直供，却要给自己找个中间商，是嫌自己成本太低了吗？

oyzn_豪 发表于 2019-8-30 15:50
五毛集团来了？
哪里看出环保了，知道锂电池的污染多么厉害吗？

哦，就你审美好~