四川鼓励高速公路下调收费标准

手机网友 *发表于 2019-11-26 19:54* · 发表于 2019-11-26 19:54

过路费比油费还贵

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:02* · 发表于 2019-11-26 20:02

有东族都按规定交纳各种税收，都以向地方政府和国家纳了税。地方政府和国家就应该提供服务，修建好公路及其配套项目。不应在向老百姓收取盈利性不合理的收费。不合理，。

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:04* · 发表于 2019-11-26 20:04

期待降价

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:06* · 发表于 2019-11-26 20:06

我国的高速公路，当初的设计时，经费由国家出支，民间资经等社会资本新建，每条高速公路收费是有年限的，是养路费和高速收费并行的体制，每条高速公路是要公布收费年限的，收费标准，当收费年限收满后就停此收费，只收取基本的维护费用，就拿成渝高速路来举例说明，按当时车流量，所需要收多少年收回投资设计的，可如今的车流量是当初的数倍，还是按当初收费标准继续收费，确实该调整了，这是民意，是民生所向，向民让利。

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:10* · 发表于 2019-11-26 20:10

李总理的政策是为民减负，地方政策是变花样多收钱。成都至内江高速173公里现在收的(63至68)元现金和卡的差。现在喊地是减负，每公里0.5元X173=???是减了还是涨了?我们的人民政府。

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:12* · 发表于 2019-11-26 20:12

适当再下调，应该有空间一类车每公里0.30元就可以了，成本是逐步收回的多收一段时间就回来了嘛，这样还促进大家走高速，车次多了路费不也就多了吗，说不定每天收到的钱比0.50还多，这样还促进了经济发展、社会稳定。这样投资方回收成本盈利、老百姓也得适惠国太民安何乐而不为。

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:13* · 发表于 2019-11-26 20:13

成天鬼迷日眼想些办法坑老百姓噻，坐办公室的那些闲人多出来走走呀听听群众的心声。

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:14* · 发表于 2019-11-26 20:14

车都没有，我居然看完了

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:20* · 发表于 2019-11-26 20:20

降不降都行，主要是说好的收二十年，满了又继续收，到底收多少年？

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:24* · 发表于 2019-11-26 20:24

过路费真的高

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:24* · 发表于 2019-11-26 20:24

哈哈哈哈哈

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:25* · 发表于 2019-11-26 20:25

基本看不懂。

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:26* · 发表于 2019-11-26 20:26

从达州大竹到蒲江成佳260

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:31* · 发表于 2019-11-26 20:31

现在成都到南充70元调后需交100多元，怎么说鼓励下调呢？

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:34* · 发表于 2019-11-26 20:34

问一

潇洒哥22 · 发表于 2019-11-26 20:34

应该分时段制定收费标准

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:36* · 发表于 2019-11-26 20:36

应该每个节假日都免费

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:38* · 发表于 2019-11-26 20:38

问一问四川人民？有多少人高速收贵0.50元，在普通路油耗才0.60元，随去走高速？国家的收入为人民？？？

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:38* · 发表于 2019-11-26 20:38

我以为国家有钱还是要为人民做想才是

手机网友 *发表于 2019-11-26 20:39* · 发表于 2019-11-26 20:39

为什么二绕收费如此的贵，应该调整下才行

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