提几个其他意见:
1、蓉昌高速(成灌高速)绕城路口,为什么有两个收费站,本来其他地方出发到都江堰的,走绕城,非得绕城高速出站,成灌高速入口进站,返程也是如此,人为造堵。如果说某些高速的BOT投资方问题,那么其他高速为什么不是这样?且该高速还可以经二绕进入,也没有出了在进,没这种堵点啊?为什么那个地方不利用匝道,把收费站设在其他地方?
2、办理的ETC 被四川农行多收费,打了若干个电话,电话费估计都比多收的过路费高了,三个多月,一直拖到不处理,或许这也是部分车主不愿意办理ETC原因之一。据说还有不少重复扣费的。
3、对于在高速道路,长时间低速占用超车道的有没有办法处罚?比如某些路段分明超车道是限速120最低100 很多面包车就跑80 随便后方车辆怎样闪灯、鸣笛都不理会
|