重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:36* · 发表于 2023-2-27 19:36

开放评分借道，有效分配社会资源

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:35* · 发表于 2023-2-27 19:35

严重浪费道路交通资源，一切有公交专用道的路面，建议除上下班高峰时段外都应该让社会车辆通行，减少交通拥堵。在平峰时执行公交车优先原则，社会车辆应主动避让。

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:35* · 发表于 2023-2-27 19:35

早就应该划出早7～9时，下午5～7时为公交车专用道，其余时间为公交车与社会车辆共用，投资修路，多数时间又闲置，起不到保畅通的目的，是极大的浪费，浪费也是犯罪。

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:34* · 发表于 2023-2-27 19:34

支持网友意见

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:34* · 发表于 2023-2-27 19:34

赞同！

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:32* · 发表于 2023-2-27 19:32

有利于成都交通顺畅的事多去办，这是树形象的好事啊！

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:30* · 发表于 2023-2-27 19:30

道路资源的管理部门确实该好好面对报道情况。都会参与交通，为啥不做些利己利人的事呢？

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:30* · 发表于 2023-2-27 19:30

二环高架的公交道浪费得最无耻！坐的人本来就少，好几个交汇节点社会车辆堵成一长串，公交道却空无一车，这样的二环高架对舒缓交通有何意义？难道只为方便坐公交的人？

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:29* · 发表于 2023-2-27 19:29

大大的支持堵车太历害了成都应该平峰时段都开放

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:27* · 发表于 2023-2-27 19:27

应该让有限的资源合理利用

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:27* · 发表于 2023-2-27 19:27

确实浪费了我支持开放。不要浪费资源。

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:26* · 发表于 2023-2-27 19:26

就实行早晚高峰期专用，平常时让出来。

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:26* · 发表于 2023-2-27 19:26

良好的公交系统是一个城市的脸

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:22* · 发表于 2023-2-27 19:22

个人觉得：这个公交车道，貌似公交使用！实则关键时候120、110、122、119都在使用！并非公交专用！

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:20* · 发表于 2023-2-27 19:20

交通管理部门只图自身管理便捷不图群众便捷。

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:20* · 发表于 2023-2-27 19:20

还有人南立交下面上二环高架，只有一条车道，公交占一条，那里随时都是堵的，只有深夜才会畅通。

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:19* · 发表于 2023-2-27 19:19

请专家出来讲话成都瑞莲路青羊实验门口出城方向红绿灯时间缩短，除了凌晨，导航地图上基本全是红色，建议专家出来说话

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:18* · 发表于 2023-2-27 19:18

地铁方便的重叠路段建议可以取消公交车专用，可公交优秀，允许社会车辆

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:17* · 发表于 2023-2-27 19:17

这个建议很好

手机网友 *发表于 2023-2-27 19:17* · 发表于 2023-2-27 19:17

造成交通拥堵和人民生命财产损失，交通部门有很大一部分是它们造成的

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