重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-17 09:02* · 发表于 2023-2-17 09:02

放行公交车道并不能解决实际拥堵问题，反而某些路口会更加拥堵。要考虑我们设置公交车道的初衷。

手机网友 *发表于 2023-2-17 09:02* · 发表于 2023-2-17 09:02

当初成都设立公交道是为了什么？随着轨道交通的高速发展，公交车的客户基本都是不赶时间的人员，那公交道的存在是否还合情？就成都而言，三环外的公交道有多少还有存在的必要呢？公交道的道路使用率存在多少浪费，请相关部门调研改善。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:59* · 发表于 2023-2-17 08:59

再不改的话，简直是在严重浪费社会资源。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:58* · 发表于 2023-2-17 08:58

政府的职能就是为百姓服务和提供日常生活方便

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:58* · 发表于 2023-2-17 08:58

这个事情还用问吗，公交道应该不是公交公司买断的，社会车辆应该允许使用，相关机构可直接发文准许。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:58* · 发表于 2023-2-17 08:58

尤其是日月大道，就是高峰期也没有几辆车。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:57* · 发表于 2023-2-17 08:57

正二八斤的做到尾号限行，而非油车限号，这都能缓和很多了，现在所谓节能减排油车限号，能限制更多车辆？如果30年油车真停产了，路上的全是电车，到时候就不堵了么？只会越来越堵。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:57* · 发表于 2023-2-17 08:57

充分利用交通资源！

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:55* · 发表于 2023-2-17 08:55

一旦占用了，应急车道都没有了

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:53* · 发表于 2023-2-17 08:53

很有必要！其实很多专用道可改为优先道，在不影响公交车通行的情况下，民用小汽车可以通行

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:52* · 发表于 2023-2-17 08:52

一点用都没有，信不信以后会更堵，保留公交车道利大余弊，在拥堵的时候可以作为生命通道，所以还是不要开放

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:52* · 发表于 2023-2-17 08:52

同意借用公交车到在平锋期

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:51* · 发表于 2023-2-17 08:51

活理应用

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:50* · 发表于 2023-2-17 08:50

坚决赞成。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:49* · 发表于 2023-2-17 08:49

建议早中晚高峰期各开一个小时
建议取消三车道或以下的公交车道

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:49* · 发表于 2023-2-17 08:49

现提倡环保，减少尾气污染，减少人民患病风险（特别是肺病肺癌）；另开车上班是少数人，大部分上班族，外出办事人员都是乘公交，现在公交运行路线畅通，又快捷又方便，希望继续保持现状况。

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:44* · 发表于 2023-2-17 08:44

早就该这样干了

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:39* · 发表于 2023-2-17 08:39

如无人指挥，易造成问题

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:38* · 发表于 2023-2-17 08:38

公交车道是生命通到不能放开！！！

手机网友 *发表于 2023-2-17 08:38* · 发表于 2023-2-17 08:38

请看清楚，是平峰时段才允许

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