重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

请问，在想借用的时候考虑过设置公交道的意义何在?

那私家车一辆坐多少人，4辆私家车底一辆公交车，公交车可以坐多少人，如果私家车非常少，公交车没有站着的人可以开多快？

平峰期可以借用公交道，但有公交车时必须礼让公交车辆

说的是平峰时段借道，注意审题

不同意，坚决维护公交道的畅通！

该堵的时候多条道也堵，如遇救护车全堵了咋办？

很多路段应取消公交车道

可以，平峰期可以占用，不影响，高峰期占不占用都得堵，所以高峰期不能占用鼓励坐公共交通

公交车乘坐人都是社会底层收入低，老年人和弱势群体，所以应该优秀，不能够借用。除非是夜间10点公交车下班以后是可以的。

社会车辆走公交道，要乱套，怎样提昌绿色出行，

估计都是开车的赞同，公交车已经很慢了，再这样还不如走路快

说实话不赞成
第一天气原因，你们想想20年前成都天气是什么样，现在是什么样。
第二平时应该多限制社会小汽车城区行驶。疫情期间成都的天气有目共睹。多投入公共交通使用频率和减少通行时间。

小车是见缝插针.没有素质

多修一条路，一条路重两层都解决不了的拥堵你告诉我说错峰占用一下公交道就能解决？

双手赞成

早就该这样了，

公交车道！除上下班高峰期除外！其余时间我赞同借道行驶！不然浪费资源！

那样的话就乱套了

成都很多公交车道过了早晚高峰，闲置空闲浪费资源，社会车辆排长龙等灯，旁边公交车道根本就没有一个车，坐公交车也是上班，开车的也是上班，并且群体那么大，并且私家车给国家交了那么多税费，还还搞了一个不平等的对待，不是一直在提倡人人平等吗？

只要在不影响公交车的情况下,可以借用公交道,