重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:28* · 发表于 2023-2-16 12:28

坚决支持分时通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:28* · 发表于 2023-2-16 12:28

不可能，那一发不可收拾，私家车就把公交专用道占满了，公交车就不能显示优势，又回到解放前了

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:26* · 发表于 2023-2-16 12:26

成都市平峰期公交车道普遍空闲，其他车道拥挤，属于资源浪费！

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:26* · 发表于 2023-2-16 12:26

不赞成，这样开小车的人更多了，不利于环保。就是要提现出来公交的优势，大家都来坐公交，小车车道没有啥车才对环境更友好

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:26* · 发表于 2023-2-16 12:26

成都什么时候都是走在外省的后面，守旧保守。

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:26* · 发表于 2023-2-16 12:26

因为我不开车，所以借道公交车我坚决反对。

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:26* · 发表于 2023-2-16 12:26

我说话，有用吗？如果成都拥有私家车的人太多，多数人都赞同，我们少数几个没私家车的反对，有用吗？这点空间也讲不清楚我的道理。总之，不绝对反对，也不绝对赞同。细的道理，这里说不清。

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

可以借用

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

不能开放公交车道，只会造成更大拥堵

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

成都市每天都在增加新能源汽车，而限号的燃油车减少不多，意思是每天增加车而路还是原来的路。上班基本坐地铁，城市公交载客量减少，政府应该优化公交道！

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

随便怎么改都会堵的

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

合理化利用道路资源，赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

道路不够就扩路，路口堵就设置上下两层。取消红灯

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:25* · 发表于 2023-2-16 12:25

成都高校对社会开放也是只能跟在全国末尾了

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:24* · 发表于 2023-2-16 12:24

重庆借用那是马路不够宽！！！更可笑的是路不够宽就挤压导向线多划一条道

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:24* · 发表于 2023-2-16 12:24

支持

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:24* · 发表于 2023-2-16 12:24

坐公交车的迟到就不能算迟到

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:23* · 发表于 2023-2-16 12:23

不赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 12:23* · 发表于 2023-2-16 12:23

不赞成，这样一来，公交车道会很堵，之前的公交优先政策就难以有效

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