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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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发表于 2023-2-16 10:21 | 显示全部楼层
可以尝试一下
手机网友  发表于 2023-2-16 10:21
不支持这样管理
手机网友  发表于 2023-2-16 10:21
成都交通早就瘫痪了。一二三四环机会没有通畅过
手机网友  发表于 2023-2-16 10:20
不赞成,成都开车的呵呵,可能让公交走不了。
手机网友  发表于 2023-2-16 10:20
你们怎么不想想少开车呢?光想着占有呢?
手机网友  发表于 2023-2-16 10:20
很多司机,没有职业道德,
手机网友  发表于 2023-2-16 10:20
一个红绿灯周期都没有只有那么一两辆公交车的路段就没必要设置专用道,比如光华大道,完全跟地铁重合的,根本没必要设置公交专用道
手机网友  发表于 2023-2-16 10:19
充分利用公共资源,避免资源过度闲置,而另外资源又不够用。
手机网友  发表于 2023-2-16 10:19
关键是二环高架
手机网友  发表于 2023-2-16 10:18
驿都大道就是高峰公交车专用
手机网友  发表于 2023-2-16 10:18
支持
手机网友  发表于 2023-2-16 10:18
不赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 10:17
赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 10:17
这问题问得就像是冬天冷得着不住的时候  说我给你一件衣服穿穿可不可以是的
手机网友  发表于 2023-2-16 10:16
不赞成,大家不要忘了设置公交车道的初衷。一旦公交车道被占用,就形同虚设了!
发表于 2023-2-16 10:16 | 显示全部楼层
成都私家车全国第二了 ,没有考虑控制一下吗?
手机网友  发表于 2023-2-16 10:16
特别是二环高架公交道,基本没人或都是老年人,应该取消,移到地面。二环高架公交是10几年前的产物,当时只有地铁一号线。现在地铁是主要运输工具,高架上的公交有几个弊端;1 上,下到高架公交站,距离远,爬坡下梯不方便,老年人更是不行 2 成都公共出行方式已改变,现在以地铁为主  3 公交道车多人少没人坐,严重浪费资源,公交车也慢,建议取消公交道,全部转为小车道,公交专用移到地面
手机网友  发表于 2023-2-16 10:16
不行。这样怎么能体验出成都人的高素质
手机网友  发表于 2023-2-16 10:16
必须的
手机网友  发表于 2023-2-16 10:16
这又是在忽悠大家买车了。
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