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重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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四川手机报
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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手机网友
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发表于 2023-2-27 12:22
公交车道开放,无济于事,一方面小型车辆保有量太大;另一方面小型车辆日均增量也不少
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发表于 2023-2-27 12:21
公交车道就是资源浪费
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发表于 2023-2-27 12:21
我看公交车要垮杆了,有没得不信的?
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发表于 2023-2-27 12:21
尼玛,限速80为什么不改成100?多好的路!
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发表于 2023-2-27 12:21
有車并不等于要特殊,公交車上人多事情也多,等車就慢了如再让私家小車堵上启不更慢了想想看站在那个角度上最合民意。
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发表于 2023-2-27 12:20
能不能向杭州学习 智慧城市 智慧交通 拥堵时段开放公交车道 等
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发表于 2023-2-27 12:20
我喜欢坐公交车 应该设置成 没有公交车可以走,但是有了必须让!
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发表于 2023-2-27 12:19
绿牌限行起来
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发表于 2023-2-27 12:18
日月大道设计就有问题,从工业园麦当劳那个口子出来左拐入城方向,很长一段距离至少一公里多没有进入主道的入口。辅导不堵才怪!
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发表于 2023-2-27 12:17
不赞成!最应该做的是增加公共交通投入,鼓励大家采用公共交通方式出行,减少私家车使用。如果连唯一的公交车道都被占用,大家更不会采用公共交通方式,只好又开私家车,交通会更堵,环保压力更大,是人类文明的倒退!
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发表于 2023-2-27 12:17
成都很多地方都是这个情况,公交车道半小时看不到一个公交车,旁边的道堵一两公里。
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发表于 2023-2-27 12:16
周一至周五绕城高速三圣乡段和江家大桥段堵死个仙人!建议绕城高速实行限号制度,真的很伤心!
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发表于 2023-2-27 12:16
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发表于 2023-2-27 12:15
关心群众呼声,该优化的必须优化到位,不要懒政不作为
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发表于 2023-2-27 12:15
那个锦江大道现在才是真的恼火 我从公司到家4.6公里 这段时间平均每天花费40分钟 啥子车都在那两根车道上堵
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发表于 2023-2-27 12:15
非常赞同
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发表于 2023-2-27 12:14
不堵在日月大道,就会堵在下一个红绿灯路口;就会堵在三环互通立交……再扩建N+1调快速路才是关键!
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发表于 2023-2-27 12:14
这建议实在!应该尽快落实!错峰可占用公交道
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发表于 2023-2-27 12:13
我想反应的是温江到崇州的30分钟一趟,太难等了,上班等车真的让人太着急。
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发表于 2023-2-27 12:12
给你方便了,断了财路..
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