这些公交专用道可共享！成都调整公交专用道专用时间

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:29* · 发表于 2023-5-31 20:29

为啥不整个绕城内都执行？

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:30* · 发表于 2023-5-31 20:30

认真研究论，之前说不改那就是不认真研究了

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:30* · 发表于 2023-5-31 20:30

算了，还是回到以前吧

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:32* · 发表于 2023-5-31 20:32

最该改的是二环高架的公交车道车道占用的社会资源太高全天24小时也不准社会车辆走，真的是不太公平！

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:32* · 发表于 2023-5-31 20:32

去

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:33* · 发表于 2023-5-31 20:33

日月大道公交车道使用率好低，何不取消公交专用道，这样有四车道，公交车普通车均通畅。

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:34* · 发表于 2023-5-31 20:34

早就该这样了，学学深圳市道路交通嘛

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:34* · 发表于 2023-5-31 20:34

建议成金清快速路上的公冬交车专用道也实行非早晚高峰停止使用。

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:34* · 发表于 2023-5-31 20:34

这个时间人性化合理

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:35* · 发表于 2023-5-31 20:35

二环高架也该放开公交专用车道，这样高架上就有三个车道，无论什么车一般情况下都不会堵。

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:35* · 发表于 2023-5-31 20:35

出租车载客应该优先借用公交道。

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:36* · 发表于 2023-5-31 20:36

下一步是不是应该允许汽车借用人行道。

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:38* · 发表于 2023-5-31 20:38

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:38* · 发表于 2023-5-31 20:38

二环高架半个小时都不一定过一辆公交车。浪费资源

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:39* · 发表于 2023-5-31 20:39

我觉得大客车载客50%以上可以走公交车道。让出很多路资源也让公共交通的人很快达到目的地。

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:40* · 发表于 2023-5-31 20:40

社会车辆像限行一样每天两个号可以上公交车道

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:40* · 发表于 2023-5-31 20:40

二环高架周末节假日应全放开

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:41* · 发表于 2023-5-31 20:41

二环高架和三环辅路最该开放，这样开一些不开一些，整的都不会了，还要边开车边看路牌，就不能一起开放吗？所有公交道都只限定高峰期禁止占用，其他时间都放开不好吗？

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:42* · 发表于 2023-5-31 20:42

高架上开车玩会手机，速度稍微好点自然就不堵了

手机网友 *发表于 2023-5-31 20:43* · 发表于 2023-5-31 20:43

更堵

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