缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

操龟速行驶的车辆大部分在玩手机，而且多数开豪车

成都市妇女儿童中心医院门口那条路才是真的堵，从早上堵到深夜。整个黄田坝、中坝，要进城走日月大道，只有那一个口子

还有就是该路口，上绕城的大货车很多时候排队都排到快速通道的主路上来了，这也是拥堵原因之一。

成新蒲高速堵，主因是货车的原因。成新蒲高速入口过磅只有一个。每辆过磅的车辆耗时长。等待的车辆从高速的广场，堵进了三条行车道。因为要过磅的货车，逐渐变多。原本只占用一条等待的道，变成两条，最后三条道上都有货车等过磅。成新蒲主路三条道都有货车等过磅，小车也被卡住了。就一路堵几公里。解决办法就是收费站新增几个过磅口。严格规范货车的排队道路。严禁货车占用最左侧的道路。

有堵的时间，我骑自行车都可以进城区了

管管驷马桥吧

日月大道快速路入城方向，临近苏坡立交那个辅路入口，让快速路都没有存在的意义

此处应该是大货车等着上高速造成的拥堵，货车多且通道少，还有超载上不了高速的货车要原路倒回等原因吧！

红绿灯应该取消，路口修隔离带，掉头和左转车辆前行到桥下掉头，现在有一个掉头立交桥已经修好了，还没有投入使用，我就是每天从辅道出来需要快速向左变道掉头回家，这个路口每天就是堵，还有就是后方高速入口不应该允许货车很早就开始排队等候上高速，那里就会积压很多向进城方向行驶的车辆

写本来就是条快速路，那个地方是个十字路口，把那个红绿灯处理掉，架高架，过街走桥下，上下绕城也走桥下

草金立交上桥处堵得慌人，此处设计有问题。

草金立交进城方向那才叫堵

左转车道不要到了口子上才留出几个车子的位置。像这种大口子应该禁止左转。在过了这个大口子以后设置专门的左行和左转道，取消中间的绿化隔离带或者在左转车道口一大段路道取消隔离带。

交通部门根本就不过问，应该问责

为啥ETC不堵，货车人工车道开几条都那么堵，我每次过那儿，都看到大部分货车，过到人口窗口那儿都停留太久，咋不堵嘛，效率太低了。还是温江的收费站，效率高，如果他们看到了人工车道排起了，立马就把ETC变成人工ETC，为他们点赞

这条路 主要是：
1道路变窄3车道变2车道
2向左向右变道 向右走三环 向左直行为晋阳路
3高速下来的车子会入主车道
这三个原因直接导致了道路拥挤

学习剑南大道上绕城和三环一样的设计红绿灯和车道，对拥堵会有所缓减，延长实线和增加电子眼，禁止实线变道和临近加塞！

终于有人反映这个问题了

没影响创卫，创文，没什么，领导出行有车开道不会堵，

二环高架成温立交、科华立交～人南立交、梁家巷~北新出口这几个地方也堵的恼火~一起治治呗！！！