缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

该路口规划设计滞后！虽然有地下人行通道，但是地面行人经过此路口的比经过地下更多。当初在设计规划永康路高架桥的时候就应该通过该路口！现在的补救方法就是在该路口改建平交通行方式为立通行方式。

郫县红光红高路地铁站c口门口那里，堵得一塌糊涂

左转车多(包括公交车)
建议把引桥拓展并分开

随意变道已经被养成了习惯，其实可以直接禁止掉头或左转，可以过度部分车流下一口子掉头或者左转

这算什么啊，一条路三车道违停占一条，网约车电瓶车三轮车占一条，只剩一条直行路口

成金青进绕城高速方向，木兰收费站，也是每天堵！堵！堵！收费站ETC通道设置就有问题！收费站人工通道中间一个、最右侧一个，大车把两个人工通道占用后，小车就无法使用人工通道中间的ETC通道，导致全部小车集中在最左侧一个ETC通道，整个都堵在闸道和成金青路口。

我基本上天天跑这段路，这个路口我每次都是直行，每次都堵十几分钟，感觉应该成新蒲过来直接修下穿最为合理

每次走这里 堵得烦躁 随时走随时堵

不得收，要超过几公里才得收，要是你没ETC的话

建议在没有专门扩宽左转的路口允许多车道左或右转以增加通行能力，减少车道临近路口将直行道忽然变为左或右，而车辆驾驶员只能临时变道造成交通拥堵或发生擦挂的问题！

完全就是设计不合理，上高速的货车多，右边第一第三车道有地磅，第二车道没有地磅，但是要上高速没有etc得小车过不去第二车道，就一直排队在第三车道，第二车道基本闲置，第一第三车道拍长龙！

真实体验，非常非常堵

现在的设计者本本都没有，根本就不懂设计，靠关系干这个工作的

操龟速行驶的车辆大部分在玩手机，而且多数开豪车

成都市妇女儿童中心医院门口那条路才是真的堵，从早上堵到深夜。整个黄田坝、中坝，要进城走日月大道，只有那一个口子

还有就是该路口，上绕城的大货车很多时候排队都排到快速通道的主路上来了，这也是拥堵原因之一。

成新蒲高速堵，主因是货车的原因。成新蒲高速入口过磅只有一个。每辆过磅的车辆耗时长。等待的车辆从高速的广场，堵进了三条行车道。因为要过磅的货车，逐渐变多。原本只占用一条等待的道，变成两条，最后三条道上都有货车等过磅。成新蒲主路三条道都有货车等过磅，小车也被卡住了。就一路堵几公里。解决办法就是收费站新增几个过磅口。严格规范货车的排队道路。严禁货车占用最左侧的道路。

有堵的时间，我骑自行车都可以进城区了

管管驷马桥吧

日月大道快速路入城方向，临近苏坡立交那个辅路入口，让快速路都没有存在的意义