缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

槐树店出城方向也堵的老火

对的，草金立交进城方向设计不合理，常年堵

马家寺市场道口红绿灯口及草金立交上三环也堵

二环高架成温立交明天早晚高峰期也是堵的水泄不通，我觉得所有车子到那里就遇到了瓶颈，我觉得还是设计上有问题！

还有成温邛快速路进城方向上绕城口 每天晚上7-8点堵的很，主要就是货车停在路上等时间到上绕城，我要投诉，停在路口是否违法，三根道就占两条，每天，每天都堵。货车停在很长，全部占道堵起。路上不是不能停车吗？交警那里去了。

学学淄博的交警吧，交警是疏导交通的，不是罚款局。

这个路口应当设高架或者修个下穿隧道

货车占道好不好，货车应该提前走辅道，交警应该强行货车走专用道，绕城上一样，能不能学习一下别的地方货车只能靠右边一条道

这个路口的信号灯应该取消了，收费站专门修了一条调头匝道没启用

成新蒲进城方向，草金立交处，不晓得是哪个神人设计的？三车道加上一个辅道汇入口，四车道硬生生的给挤成两车道，每天这里也堵的车水马龙，人声鼎沸

剑南大道天府五街到绕城那段2公里左右每天需要30分钟

非早晚高峰都堵得安逸，别说早晚高峰。

右转车道红灯的时候允许掉头就解决一部分问题了

应该从辅道开一个ETC专用道进绕城，那些货车又多，多早就在那里堵起，小车又过不去。

等待的大货车太多，占用一根主车道，肯定堵啊

原因就是设了个红绿灯。

我经常走这里，成新蒲往绕成高速方向货车较多，大部分货车都走人工收费通道，但是这个口子etc 通道设置的偏多，至少5、6个，人工通道只有1、2个，导致大部分货车排长队走人工通道，通行效率太低，货车排长队占用了道路资源从而拥堵。

设计有误

经常有大货车在高速入口的地方等起，而且是排几百米那种。

裁剪绿化带