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楼主: 四川手机报

缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟,网友支招如何缓堵

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手机网友  发表于 2023-11-9 10:33
说了等于没说
手机网友  发表于 2023-11-9 10:33
货车进收费站通过非常慢所以导致排长龙情况
手机网友  发表于 2023-11-9 10:33
c照不允许进城就解决了
手机网友  发表于 2023-11-9 10:33
不变道也是一样堵 别怪变道 不堵车很多人也不会变道
手机网友  发表于 2023-11-9 10:34
主要拥堵路口,尤其是涉及直行变左转的车道,要提前150米就在交通指示牌上提示,你到了路口才看见左转,变道造堵是必然的,地面上的导向线,车多的时候几乎没有任何作用。
手机网友  发表于 2023-11-9 10:34
永康路和三环草金立交 进城出城天天堵,只有半夜不堵。设计者脑壳里不晓得装的啥。
手机网友  发表于 2023-11-9 10:34
掉头的车多原因很多比如上绕城的货车在右侧主道排队很多小车走左侧走过了绕城入口必须在出城口上绕城了,很多货车装了ETC走那里也是排队,现在有很多入口都可以过了磅就能走ETC了,反而拥堵的入口没得这个不是设计上的问题吗?
手机网友  发表于 2023-11-9 10:34
专家能办实事吗?
手机网友  发表于 2023-11-9 10:34
相关交通管理部门应有所作为,应该对成都全域的交通拥堵及畅顺与否情况了如指掌,应用现代信息管理技术及时调整拥堵路口交通指示系统以缓解长期拥堵,应向杭州等城市学习应用先进信息技术为城市服务,而不是一味把先进技术用于罚款,才能真正让成都成为名符其实的国际大都市。
手机网友  发表于 2023-11-9 10:35
这个地方天天堵,正确方法应该关闭红绿灯,取消这个路口,从前面桥下方掉头。这个地方出城的修好了掉头的专用桥也不用,新修的人行地下天桥也没有人走,进城的在前面桥下掉头不是很好吗?还有前面草金立交进城方向也是天天都堵,只有晚上不堵
手机网友  发表于 2023-11-9 10:36
现在绕城哪个路口都堵。这也是一个问题,交管部门应该想想解决的办法,而不是一味地靠修高架路桥。
手机网友  发表于 2023-11-9 10:36
都江堰高速口也是
手机网友  发表于 2023-11-9 10:37
以前堵草金立交,现在草金立交下桥处封了后就转堵机投桥地铁站口子了。刚封路那会经常有网友吐槽不知是那位大师设计的。修个下穿人行隧道,每次走过都是尿臭的味道。
手机网友  发表于 2023-11-9 10:37
不收费,这样速度更快
手机网友  发表于 2023-11-9 10:37
还有个红绿灯,快速路等红绿灯导致大量拥堵
手机网友  发表于 2023-11-9 10:37
成温高架随时都在堵,怎么不报道呢
手机网友  发表于 2023-11-9 10:38
交规科是怎么规划的呢?没有实地调研???
手机网友  发表于 2023-11-9 10:39
三环路啥时候不堵车了告诉我一声,我好给外地来成都玩的朋友说一下开车来,要不他们就只有骑自行车来了!
手机网友  发表于 2023-11-9 10:40
新都区新凡全真也是五十米一个红绿灯这样更堵这是堵的原因
手机网友  发表于 2023-11-9 10:40
送小孩上学天天都堵
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