缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:30* · 发表于 2023-11-9 11:30

道路通行管理不科学，司机素质低下。

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:30* · 发表于 2023-11-9 11:30

能解决农民工拖欠工资问题吗

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:31* · 发表于 2023-11-9 11:31

双流大件路西南民大往机场高速那个红绿灯口子，每天早上也是堵的很，左转车把直行车道全部霸占完

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:31* · 发表于 2023-11-9 11:31

这个位置天天堵

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:31* · 发表于 2023-11-9 11:31

攀枝花、西昌、康定、雅安、乐山、眉山众多目的地只有这一条通道，流量大于载荷。

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:31* · 发表于 2023-11-9 11:31

龟速行驶的手机党太多

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:32* · 发表于 2023-11-9 11:32

还有草金立交三环外这里，以前有红绿灯的时候，也没现在堵，现在是又堵又不方便，搞的公交也改道，群众出行极不方便，法院前面的道路花了那么多钱修了个摆设，规划管理极其不负责任，交通管理需要智慧，不是想当然，而且还需要知错就改的勇气

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:34* · 发表于 2023-11-9 11:34

确实太堵了，大部分是货车，希望政府快速保畅。

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:35* · 发表于 2023-11-9 11:35

还有草金路进城方向链接三环路口那里，一直就想问成都交通局那50米是哪个社交的？但凡读过幼儿园的设计师都不会那样社交，明明就有三根车道偏要设计成两根车道，重点是空出来的那车道就一直空起在，什么要没干，而三车道突变两车道然后又变三车道，这设计缺陷完全就是人为性造堵！

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:35* · 发表于 2023-11-9 11:35

确实几次去大邑耍回来路过绕城收费站处堵死人，也没人管

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:36* · 发表于 2023-11-9 11:36

进城方向大货车上绕城有时就占用了两个车道。三车道就变成一车道。小车只有往左慢慢变到才好通过。瓶颈效应。不堵才怪。

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:37* · 发表于 2023-11-9 11:37

那是因为

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:45* · 发表于 2023-11-9 11:45

不让大车从此上绕城

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:46* · 发表于 2023-11-9 11:46

我向交管部门反应：双流一条双华路白天到晚十点前，堵车堵的一踏糊涂。大车，小车，大货车，公交车，人力车全在这条路上混挤。早上白天从双流区到华阳，一个小时到算是谢天谢地了。更关建的是多少年来从未见到一个交警在路上值勤疏导一下。老百姓大声呼吁：有关部门管管这条路吧！！！

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:47* · 发表于 2023-11-9 11:47

道路设计不合理，有个红绿灯，红绿灯时间又太长，与三环汇入哪里更堵车，基本没有不堵车的时候，早也堵车，晚也堵车

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:47* · 发表于 2023-11-9 11:47

再看看上三环那个口子吧

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:48* · 发表于 2023-11-9 11:48

是因为大车上高速时间没到又上不去至少占了一条道有时候占两条

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:51* · 发表于 2023-11-9 11:51

三环羊犀立交交警，记者多来看看吧

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:51* · 发表于 2023-11-9 11:51

剑南大道进出都堵得，不行，不行

手机网友 *发表于 2023-11-9 11:52* · 发表于 2023-11-9 11:52

马家寺红绿灯取消，改为下穿通过，上高速的货车只能占用最右道上高速，这样压力就小多了

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