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楼主: 四川手机报

成都再取消一批公交专用道,包含这些主干道,还有哪些道路可以优化?

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手机网友  发表于 2024-1-30 13:00
限制个早晚高峰就行了 7到22我都不知道为啥
手机网友  发表于 2024-1-30 13:04
每个路口的警察应该建言献策,每年通行效率提高百分之十作为硬指标
手机网友  发表于 2024-1-30 13:05
好,实事求是
手机网友  发表于 2024-1-30 13:07
玩呢?你几爷子想弄就弄,想取消就取消,能不能不要拍脑壳
手机网友  发表于 2024-1-30 13:08
对!高峰时用,公交优先道!
手机网友  发表于 2024-1-30 13:10
到处都是严管路段,10分钟提醒已经不存在了吗?
手机网友  发表于 2024-1-30 13:14
二环路快速公交专用道千万不能取消
手机网友  发表于 2024-1-30 13:15
终于干点实事了

发表于 2024-1-30 13:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
平日5天每天2个号可走公交道,这样可以既疏解了主车道车辆,又不至于都开到公交道造成拥堵
手机网友  发表于 2024-1-30 13:24
成都的交管规定很多既不合法又不合理。如燃油车限号,限号的理由站得住脚吗?还有在同一路段你在路边停车就违法,他在路边划条线收费停车就合法?
手机网友  发表于 2024-1-30 13:29
二坏高架非上下班时间应该让大家可以走。
手机网友  发表于 2024-1-30 13:32
想想以前为啥要弄公交车专用道
手机网友  发表于 2024-1-30 13:33
取了个寂寞

发表于 2024-1-30 13:35 | 显示全部楼层
益州大道的公交车道,提过很多次了。成都交警看看益州大道吧,每天高峰期堵得一塌糊涂,但不仅公交车上,公交车上的人也根本没多少。还占领了一条道,完全不利于城市交通优化,反而是添堵。
平峰期是早就该放开了,就连高峰期也应该视情况放开。
请一定要认真研判,益州大道公交道放开缓堵后,还可以给剑南大道缓堵,很多车就会考虑走益州大道了。
手机网友  发表于 2024-1-30 13:36
把二环高架路的公交车道取消才是最正确的,二环高架路设专用公交还本身就是哗众取宠,画蛇添足。
手机网友  发表于 2024-1-30 13:36
你妹的,经华南路到牛市口区区几百米,就有蜀都花园和茶厂道路两个车辆出入口和一个红绿灯,四车道两边还经常有停车的变两车道,下雨天有时半小时都都走不了一半路这样都没人管,还交管局???
手机网友  发表于 2024-1-30 13:44
凤凰山高架了解一下吧,全天都看不到几辆公交车

发表于 2024-1-30 13:47 | 显示全部楼层
我就建议干脆取消公交车,又占地方又挡视线,现在走哪儿都地铁或者网约车。根本不需要公交车的存在,可以下岗了
手机网友  发表于 2024-1-30 13:48
二环路高架可以取消了

发表于 2024-1-30 13:49 | 显示全部楼层
建议直接取消公交车,又占地方又挡视线,很容易出车祸。现在大家出门不是打车就是地铁,根本不需要公交车的存在,取消取消取消
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