成都再取消一批公交专用道，包含这些主干道，还有哪些道路可以优化？

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:21* · 发表于 2024-1-30 20:21

你们交警队，要把我们开车的整神，

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:24* · 发表于 2024-1-30 20:24

浪费资源，应该全部取消公交车道，现在地铁那么发达了

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:26* · 发表于 2024-1-30 20:26

人流量大的地方，公交车装载率高的路段可以保留公交车道，其他地方确实可以适当释放出来缓解交通压力。

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:27* · 发表于 2024-1-30 20:27

取消所有点道停车位，有些占道停车位完全影响了非机动车行驶，能不能少挖空心思弄，还人民一个安全的道路行

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:28* · 发表于 2024-1-30 20:28

应该早晚高峰公交专用，其余时段开放！

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:28* · 发表于 2024-1-30 20:28

现在公交车座的都是不赶时间的

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:29* · 发表于 2024-1-30 20:29

二环路高架桥上的公交车专用道在工作日早上7点至下午7点之外的时段应放开，允许社会车辆通行！

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:30* · 发表于 2024-1-30 20:30

凤凰山高架桥公交车道和三环路辅道应该取消公交车道，因为公交车太少了。

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:32* · 发表于 2024-1-30 20:32

成龙大道三环至绕城高速段

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:33* · 发表于 2024-1-30 20:33

剑南大道和梓州大道应该允许新能源小行货车行驶。除了到那边就没有路可走了

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:34* · 发表于 2024-1-30 20:34

建议全天取消属龙路到三环路这段路的公交专用道公交车上每趟就几个人，把资源让给公众

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:34* · 发表于 2024-1-30 20:34

应该高峰期公交专用。平方期应该取消。浪费资源占用资源浪费社会共同时间力

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:35* · 发表于 2024-1-30 20:35

应该何情何理按排！

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:36* · 发表于 2024-1-30 20:36

出去早晚高峰时间应全部取消

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:36* · 发表于 2024-1-30 20:36

好好优化一下三环路立交桥内外岀入口的拥堵问题。

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:37* · 发表于 2024-1-30 20:37

蜀龙大道公交车少得可怜，专用道浪费资源

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:40* · 发表于 2024-1-30 20:40

成都市交管部门，请你把成都市街道好好检查一下，有些街道红绿灯，设置不合理，有些根本就不应该设置，车子行驶几步又是一个红绿灯，车子开得慢，又费油，又影响工作，严重影响社会经济发展，特别是郊县区更为严重，特请交管部门好好清理一下。

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:40* · 发表于 2024-1-30 20:40

新平地铁口至邛崃市的公交车专道应该取消

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:40* · 发表于 2024-1-30 20:40

白天全天限行，纯粹资源浪费

手机网友 *发表于 2024-1-30 20:40* · 发表于 2024-1-30 20:40

）维护环保，大力提倡公共交通，

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