成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

我是开网约车的，可以说天天都在路上跑，但我个人还是不建议开放！

再开无数条都一样堵，很多司机亂穿

生命通到，应该24小时畅通无阻

开了很多城市高架路，只有成都高架有专用公交道，上海城市地面道路的公交道有的都只分时间限制行驶。

得算算多数人的通勤时间

该划分时段，

晚上公交不开的时候，也不允许

要整就整乱插队的车辆！到处都是

最主要治理有几点，1.慢速车辆，跑不快就靠右行驶。2变道不打转向灯。3.加塞，出入口不按交错让行是使拥堵加剧的重中之重

高架桥暂时不开放，三环路辅道和其它公交车通行频率不高的专用道平峰时该对社会车辆开放，浪费资源可惜！

放开了快速公交快不起，其他车照样堵。以前说地铁一二号线通了就好了，最后通那么多还是堵。

希望改一下，很多路口设计问题吧！堵车主要原因很多的！

说的好

必须根治私家车故意开慢车的行为！这种人太多了，这种人上路，再多再宽的路都会堵车。

公交车道没开放都能遇到侵占公交车道的车 太凶了，要是开放了，更不得了。还是不支持开放，堵车就少开车，选择其他交通工具嘛。换车五年了，还没开到三万公里。

开放了还不是一样堵车，

无堵不成都

你晓得个J2,早晚高峰的快速公交，都是爆满

开通了就会堵死，快速公交就没有意义了

本人认为不开放公交车道是正确的一个决定，大家想想吧如果开放了一样的堵车解决不了堵车问题，同时那样的话就对公交车影响很大。