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[群众呼声] 巴中通高铁本是好事然而对平昌人民来说变成了难事[已回复]

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lbz

从达巴铁路通车后,平昌人民到省城成都方便多了,每天成都到巴中往返三趟动车经过平昌,这三趟动车成了平昌人出行到成都的主要交通工具。

然而近期开通了南充到巴中的高铁线路,将原来成都经平昌到巴中的往返动车由原来的三趟减少至一趟,况且成都的发车时间是早上的6点46分,除住在成都东站周边的乘客能赶上这趟车,在成都主城区的普通乘客基本上赶不上这趟车,因过早既没地铁也没有公交,非赶这趟车不可就只有打的或私家车送到东站才能赶上安检丶检票等一系列程序。

为此,一是要求成都铁路局将成都经平昌到巴中这趟车发车时间向后延1一2小间为宜。二是请求成都铁路局将成都到达州的动车延伸1一2趟到平昌(因巴中那边已通就不延伸到巴中),平昌是一个人口大县,也是劳务大县,并且平昌站还要兼顾通江相当一部份乘客要到平昌赶车出行。

  共产党的宗旨是不断提高人民曰益增涨的物资文化生活,巴中高铁通车后,平昌人民的出行不但不能提高反而下降,这与党的服务宗旨严重不苻,希省政府和成都铁路局认真考虑平昌人民的诉求。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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发表于 2024-7-5 17:13 | 显示全部楼层
网友:
       您好!您的留言收悉,现将相关情况回复如下:
       经与中国铁路成都局集团公司有关部门对接,巴南高铁建成通车后,铁路部门结合巴达铁路客流情况统筹安排调度了该线列车车次。目前,我市正在积极对接成都局集团公司有关部门,争取尽快实现巴南高铁与巴达铁路在巴中东站同站换乘,平昌群众可经巴达铁路乘列车抵达巴中东站,再换乘巴南高铁到成都、重庆等地。同时,我们也将积极对接成都局集团公司,争取开行更多的直达列车,满足群众的出行需求。
      感谢您对巴中铁路工作的关心和支持!

                                                                                                                                                  巴中市发展和改革委员会
                                                                                                                                                         2024年7月5日
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最佳新人

发表于 2024-7-3 08:02 | 显示全部楼层
巴南高铁的确误伤了平昌, 不知后续会不会恢复

活跃会员 热心会员

发表于 2024-7-3 09:59 | 显示全部楼层
又一次被遗忘了
lbz

 楼主| 发表于 2024-7-3 13:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
巴中县只考虑自己做大做强,根本没考虑通、南、平几个烂兄烂弟。

发表于 2024-7-3 15:23 | 显示全部楼层
曾经,从成都到平昌,每日尚有三趟车次可供选择,那时候,平昌人民的出行虽谈不上极为便捷,但也算是有一定的保障。然而,如今这一局面却发生了令人难以接受的变化,每天仅剩一趟直达车次,而且发车时间过早,这一调整无疑给平昌人民的出行带来了巨大的不便。 所谓的高铁开通,本应是为人民带来实实在在的便利,促进地区之间的交流与发展。但对于平昌县来说,这一调整却仿佛是一场噩梦。不仅平昌人民的日常出行受到严重影响,就连物流、经济、文化以及人员的正常走动与交流也遭遇了重重阻碍。 平昌县,作为一个拥有众多人口的县城,其人民的出行需求不应被忽视。如今这样不合理的车次安排,使得人们不得不选择迂回的路线,先到达州市或者巴中市,然后再转乘其他交通方式回平昌。这无疑大大增加了出行时间和成本,让原本简单的回家路变得漫长而艰辛。 对于那些在外打拼的游子来说,每一次回家都成了一种奢望。曾经可以较为轻松地安排行程,如今却要提前规划,辗转奔波。这不仅消耗了他们的时间和精力,更在无形之中削弱了他们对家乡的归属感。 对于平昌县的经济发展而言,这样的交通状况更是雪上加霜。企业在考虑投资时,交通的便利性是一个重要的考量因素。如今不便利的交通,无疑会让许多潜在的投资者望而却步,从而影响平昌县的招商引资和经济增长。 在文化交流方面,原本频繁的人员往来可以促进文化的传播与融合,如今受限的交通条件却使得文化交流变得困难重重。 而与平昌县相邻的达州等地,人民的出行也连带出现了问题。这一调整仿佛是在区域交通网络中撕开了一道口子,影响的不仅仅是一个县城,更是周边地区的协同发展。 我们不禁要问,这样的调整究竟是基于怎样的考虑?难道在规划之时,就没有充分调研和评估平昌县以及周边地区人民的实际需求吗?交通,本应是连接人们的纽带,是促进发展的动脉,而不应成为阻碍人民出行、制约地区发展的障碍。 希望相关部门能够倾听平昌人民的呼声,重新审视和优化车次安排,恢复往日的便利交通,让平昌人民能够轻松出行,让地区的物流、经济、文化和人员交流能够重新焕发生机与活力。 希望各位领导能考虑一下平昌县人民的出行,争取一下,多一点直达车次。
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(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2024-7-3 16:55
跟到大哥混,3天饿九顿

最佳新人

发表于 2024-7-4 05:27 | 显示全部楼层
巴中人就这个吊劲————暗送“秋波”———让你哽……
lbz

 楼主| 发表于 2024-7-4 09:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望平昌县人民政府请求省政府协调成都铁路局解决平昌出行难的问题,依靠巴中县是指望不上的,他们会说专门研究安排了巴中火车站到平昌的摆渡大巴车和公交之内的条件来搪塞平昌人民的需求。

发表于 2024-7-4 11:04 | 显示全部楼层
平昌到成都每天3趟  人流量大,现在就因为巴中通了高铁直接每天只有一趟车了,这是非要平昌人民花大量时间和金钱去巴中坐车么? 这还方便吗?平昌  一座即将被遗忘的城市!平昌的人民心酸!

发表于 2024-7-4 11:11 | 显示全部楼层
巴鲁克 发表于 2024-7-3 15:23
曾经,从成都到平昌,每日尚有三趟车次可供选择,那时候,平昌人民的出行虽谈不上极为便捷,但也算是有一定 ...

不要给平昌写,要写到省上去,各大平台去,每次都是官方回复  我也会,看似回复了其实什么也没说,很官方!

发表于 2024-7-4 14:26 | 显示全部楼层
就是想你们去巴中坐车呢。。。你去了不得消费啊?蚊子再小也是肉嘛
lbz

 楼主| 发表于 2024-7-4 21:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
成都到达州的动车可以延伸到万源,成都到巴中的高铁为什么就不能延伸到平昌呢?巴中这个带头大哥是不是该学习达州这个带头大哥的全局观念呢?

发表于 2024-7-5 10:19 | 显示全部楼层
lbz 发表于 2024-7-4 21:30
成都到达州的动车可以延伸到万源,成都到巴中的高铁为什么就不能延伸到平昌呢?巴中这个带头大哥是不是该学 ...

说的很有道理,坚决支持!
lbz

 楼主| 发表于 2024-7-5 18:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
平昌座车到巴中东站换乘巴中到成都的高铁,启不是脱了裤子放屁一多此一举,为何不能在开通前规划1一2趟直接延伸到平昌?或协调将成都到达州的动车延伸1一2趟到平昌呢?首先是在观念缺乏全局观念,铁匠的狗皮。
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2024-7-6 17:10
lbz 发表于 2024-7-5 18:09
平昌座车到巴中东站换乘巴中到成都的高铁,启不是脱了裤子放屁一多此一举,为何不能在开通前规划1一2趟直接 ...

巴中干得"漂亮",终于把平昌边缘化了!

最佳新人

发表于 2024-7-7 16:26 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2024-7-6 17:10
巴中干得"漂亮",终于把平昌边缘化了!

人为边缘化是 不可能的,平昌人民在县委领导下,把平昌产业发展好,比什么都实在!

发表于 2024-7-8 09:19 | 显示全部楼层
个人认为目前可行的方案是延伸1-2趟到平昌,或减少高铁趟数,增加动车趟数,高铁每天这么多趟数,入座率呢?
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2024-7-8 10:28
同意!

发表于 2024-7-8 11:24 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2024-7-3 16:55
跟到大哥混,3天饿九顿

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