巴中通高铁本是好事然而对平昌人民来说变成了难事[已回复]

山梁那边 · 发表于 2024-8-6 13:12

根据官方回复:平昌县需要外出的必须去巴中转车才行，这就是一条必由之路了。当初修建一条巴达铁路的意义何在？不是为了方便平昌县广大人民群众出行，一同带动平昌县的经济发展，只是为了巴中市的经济发展、出行方便。巴中仅一个县级市，每天八九次列车，就有那么大客流量吗？

brcma · 发表于 2024-8-7 20:37

说平昌欠国铁的钱是不是真的？

干煸肥肠117 · 发表于 2024-8-8 14:50

山梁那边发表于 2024-8-6 13:12
根据官方回复:平昌县需要外出的必须去巴中转车才行，这就是一条必由之路了。当初修建一条巴达铁路的意义何 ...

所以啊。。。把平昌的砍了你不就过去了么？

lbz · 发表于 2024-8-15 05:40

巴中发改委，你们就不能研究将巴中到成都的列车延伸到平昌，让平昌人民也能坐动车直达成都（或重庆），非要到巴中下车转车吗？

腾飞413 · 发表于 2024-8-16 18:23

非要平昌人民花大量时间和金钱去巴中坐车么？这还方便吗？
急盼平昌开通高铁！平昌的人民的心愿！

战立克 · 发表于 2024-8-17 16:00

腾飞413 发表于 2024-8-16 18:23
非要平昌人民花大量时间和金钱去巴中坐车么？这还方便吗？
急盼平昌开通高铁！平昌的人民的心愿！

开通高铁谈何易，本与动车不相同

brcma · 发表于 2024-8-17 20:22

什么高铁动车就是换个名字的火车换种方式多收钱

巴山丶聽雨客 · 发表于 2024-8-21 14:21

为啥不能直接恢复平昌至成都的呢

独自等待901025 · 发表于 2024-8-27 11:28

平昌的乘客数量很大，不比巴中少，不知道这是带来方便还是不便，怎么考虑的。我这几天准备回平昌，开车太累准备火车结果一趟买不到，以前还有好几趟一天。到巴中转来转去耽搁时间更多也麻烦。以后估计平昌人民打野猪儿回平昌的居多了。

218625 · 发表于 2024-8-27 15:20

前几天，我查了一下“携程”，8月份平昌到成都没有票，今天我又查了巴中东至平昌，每一列动车都有票。我相信，国铁集团的领导会关注平昌的。

山梁那边 · 发表于 2024-9-11 08:11

现在可以了。增开了几趟从达州开往巴中列车，中转可在达州、遂宁和巴中换乘到成都。

山梁那边 · 发表于 2024-9-13 12:50

从八月十几号起，就可以中转换乘从平昌到成都(在平昌三趟途经达州，两趟途径巴中)，或从成都东站到平昌了。看来基本上就解决了平昌人民在成都和平昌两地出行往返的问题。

山梁那边 · 发表于 2024-9-13 12:55

成都铁路局还是很上心的，不到两个月时间就解决了老百姓最关心的问题。为成都铁路局点赞。

brcma · 发表于 2024-9-13 13:44

还是只有一趟到平昌的还是坐野猪儿快

trh124300 · 发表于 2024-10-9 15:04

平昌座车到巴中东站换乘巴中到成都的高铁，启不是脱了裤子放屁一多此一举，为何不能在开通前规划1一2趟直接延伸到平昌？或协调将成都到达州的动车延伸1一2趟到平昌呢？首先是在观念缺乏全局观念，铁匠的狗皮。

这个方案可行

冬早 · 发表于 2024-10-12 15:25

成都铁路局每到星期五，就随意停开平昌到成都东的班次，而且是强行退票，平昌县发改局应该协调成都铁路局恢复开行平昌直达成都东的每天2个班次，现在每天1班增加了平昌老百姓出行成本，而且还不方便。
当初何必修建巴达铁路，修建了又不使用，不该浪费国家财产。

冬早 · 发表于 2024-10-15 08:44

平昌人民的出行成本增加，平昌到巴中东，汽车票35元/人，往返70元/人。
以前在家门口就可以上下火车，非要把平昌人整到巴中东去做火车，拉动巴中东高铁上座率。

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