追踪|平均通过时长15分钟，成都这个“爆堵”路口何时改？官方回应了

手机网友 *发表于 2024-8-20 10:55* · 发表于 2024-8-20 10:55

他们又不走这条路上下班，他们会整改吗？

手机网友 *发表于 2024-8-20 10:56* · 发表于 2024-8-20 10:56

红高路

手机网友 *发表于 2024-8-20 10:58* · 发表于 2024-8-20 10:58

车子太多了

手机网友 *发表于 2024-8-20 10:58* · 发表于 2024-8-20 10:58

这个站货车特别多，早晚高峰货车从这个站上高速，因为货车是下等人，限行，只能排队等候，后面的车就只能变道，导致拥堵，所以，只要限制货车通行成新蒲，全天24小时禁止上路行驶，就完美解决拥堵问题。这样我就可以卖车了。上岸了

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:00* · 发表于 2024-8-20 11:00

不止B出口拥堵，进城方向的C入口前也是都得不行，物流车太多了，直接停在路上

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:00* · 发表于 2024-8-20 11:00

主要此处，再不将整改提上日程，成温邛高速今年扩建一动工，车辆压力到这边这个堵点更老火

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:01* · 发表于 2024-8-20 11:01

成都西附近双向一到上下班高峰期不一样堵成屎么能解决不嘛

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:01* · 发表于 2024-8-20 11:01

阿弥陀佛，来一个当官的这样干，又来一个这样干，再来一个糊乱干……你说它堵不堵呢？

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:04* · 发表于 2024-8-20 11:04

草金立交那个口子进出城方向也是巨堵，设计师真的是专业的吗？

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:06* · 发表于 2024-8-20 11:06

草金立交桥设计就是个错误，逼得过三环的非机动车与机动车抢道，上桥时四车道挤成俩车道，不堵才怪，至于外面绕城那那道口，是因为大车被限行堵在那上不了高速，车多把主道占了，这才是堵的根本原因

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:06* · 发表于 2024-8-20 11:06

收费站往绕城外后移500米

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:06* · 发表于 2024-8-20 11:06

草金立交桥设计就是个错误，逼得过三环的非机动车与机动车抢道，上桥时四车道挤成俩车道，不堵才怪，至于外面绕城那那道口，是因为大车被限行堵在那上不了高速，车多把主道占了，这才是堵的根本原因

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:07* · 发表于 2024-8-20 11:07

说了半天等于白说

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:08* · 发表于 2024-8-20 11:08

我就看看有没人提
杉板桥+龙湖滨江天街那个口子

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:08* · 发表于 2024-8-20 11:08

你将洪高路口置于何地

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:09* · 发表于 2024-8-20 11:09

记者也被官方耍了个团团转踢足球！！！

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:09* · 发表于 2024-8-20 11:09

建议1，辅道车辆只能直行，要左转过了红绿灯前方掉头，2，车在上高架桥后留下300米距离规范行车路线，然后每条车道实线到红绿灯路口不允许变道，再加上监控严格抓拍随意变道车辆，3，开始实施期间给过往车辆预留10天时间，10天内违规，予以警告不罚款。

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:10* · 发表于 2024-8-20 11:10

一步到位，后面怎么整改？你懂的

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:10* · 发表于 2024-8-20 11:10

小事都是小事情

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:10* · 发表于 2024-8-20 11:10

这个地方真的是设计问题啊！

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