追踪|平均通过时长15分钟，成都这个“爆堵”路口何时改？官方回应了

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:36* · 发表于 2024-8-20 11:36

前年有次我离红绿灯大约200米，整整堵了一个小时。

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:37* · 发表于 2024-8-20 11:37

那个红绿灯设计不合理。比如你从右边出来要掉头走。几根车到全部都是车你要往左边变4根车道才能掉头，连我这些开几十年车的人都没办法过去更不说才开几年车的人了

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:37* · 发表于 2024-8-20 11:37

取消红绿灯，建设一座人行天桥

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:40* · 发表于 2024-8-20 11:40

成自泸高速天府枢纽立交建成三年不能开通还有人在关注吗？

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:41* · 发表于 2024-8-20 11:41

哼哼，15分钟，你太小看这个地方了，上午我堵过一个半小时

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:43* · 发表于 2024-8-20 11:43

问题的根源在于金湾美湖处蓝光国际长岛社区近七万人被困在“孤岛”上，地域处于武侯青羊与双流交界，三不管，五年了，基础设施不配套，道路交通受阻。统力大道与永康路口成了几万人出行的唯一通道，这势必也就造成了进绕城的拥堵。

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:46* · 发表于 2024-8-20 11:46

还有多个类似这样的路口，政府相关部门应当根据实际情况和需要及时调整，正儿八经的履行好职责，不要觉得“有困难”就不做了，那设置这些部门是来干嘛的呢？应该做点实事，为广大群众带来便利。

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:47* · 发表于 2024-8-20 11:47

成新蒲与新沙快速路交叉口进城方向左转信号灯只有15秒，太少了

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:47* · 发表于 2024-8-20 11:47

成新蒲与新沙快速路交叉口进城方向左转信号灯只有15秒，太少了

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:48* · 发表于 2024-8-20 11:48

神仙樹北路通過二環路也是天天堵，煩死了！交管不管？！

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:49* · 发表于 2024-8-20 11:49

电瓶车都有办法，怎么汽车就束手无策了，以向电瓶车一样收，不就行了吗。

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:49* · 发表于 2024-8-20 11:49

是管理失职，是货车进收费站站道快速道造成的，如果将货车引到付道一道，情况完全不一样，进城三环上立交桥，形成的瓶口，如果开缺口将右转进入三环的车分流，情况也完全不一一样

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:50* · 发表于 2024-8-20 11:50

所有绕城口子进出城都应该弄个下穿，基本都堵。108新都，北新，龙泉成龙……

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:51* · 发表于 2024-8-20 11:51

这些他们都知道的，就是不整改，不知道为什么？

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:56* · 发表于 2024-8-20 11:56

可以参考锦城湖上绕城高速方案，分道分流

手机网友 *发表于 2024-8-20 11:56* · 发表于 2024-8-20 11:56

这地方主要是那个红绿灯和变道导致

手机网友 *发表于 2024-8-20 12:00* · 发表于 2024-8-20 12:00

禁止绿牌车就对了

手机网友 *发表于 2024-8-20 12:00* · 发表于 2024-8-20 12:00

几乎所有绕城高速出入口都堵，根本原因就是通过出入口的收费匝道每辆车都要停下来扫描抬杆，影响了通过性。建议取消所有出入口收费匝道，不收费或采用其它方式。

手机网友 *发表于 2024-8-20 12:01* · 发表于 2024-8-20 12:01

拥堵混乱，人行道变汽车道，又是是成偷铁路洞口，只有来回两车道口，又是货运四方大道，随时拥堵，不址十五份钟，有时上班高峰可达一至两公里。应查新石路政改的当地政府有观部责任问题。

手机网友 *发表于 2024-8-20 12:02* · 发表于 2024-8-20 12:02

温江区市五医院十字路口也堵，路窄，停车等客的车就停一个车道，剩一车道非机动车还共用，前面还有个幼儿园，一到上学放学那就想怎么停就怎么停，纯粹是无人管理状况

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