市民建议：更多公交专用道在平峰期开放

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:52* · 发表于 2024-11-29 15:52

全力支持开放，合理利用资源，赞成

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:52* · 发表于 2024-11-29 15:52

建议取消早晨的洒水车作业车等工作要么早点四五点六点半七点前完成作业要么晚上10点后洒水

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:52* · 发表于 2024-11-29 15:52

平峰期可借用公交车道。高峰期不能借用

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

.不同意，否则失去了普通老百姓的交通享有权

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

早该这样进行了！结束非高峰时段公交车专用道的权利！

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

绿牌限行吧

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

成都机动车保有量太大，启动也不能缓堵，还更加容易遭成交通事故！

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

平峰期哪里还需要缓堵

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

我可以参加建言

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

说实话，就算再多加几条车道依然会堵，多开了车道也是相当于扩大了某些司机的“客厅”而已

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

放开了全部都赌，不放开至少保证公共交通不受影响

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:53* · 发表于 2024-11-29 15:53

赞成，公交道非早晚峰利用率太低。

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

政府大力发展公共交通，为的就是鼓励尽量公交出行，如果又把公交专用道提供社会车辆使用，那就又失去了公交专用道的意义了。

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

电车油车必须同样禁行

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

这叫聆活使用，不能一根钉子钉死

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

这叫聆活使用，不能一根钉子钉死

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

平峰意义不大，堵车主要是上下班时段

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

开车玩手机的太多了，需加大惩治力度。

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

一辆公交车可以当100辆小轿车，你说是谁在造堵

手机网友 *发表于 2024-11-29 15:54* · 发表于 2024-11-29 15:54

应加强公交运行管理。提供公交专用车道，必然保证公交车到站时间基本准点，确保乘客行进时间，这样即能增加公交人量，自然一车一人徒增烦恼之事可免！

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